Gestern ist mir aufgefallen, daß der Aussentemperatursensor anscheinend überfordert war:
ich parkte den ganzen Tag in der Tiefgarage bei konstant 15°C. Draussen hatte es knapp über 30°C.
Als ich die Garage verließ, blieb die Aussentemperaturanzeige knapp eine viertel Stunde auf 15°C stehen und in einer weiteren viertel Stunde ganz zögerlich auf 19°C.
Grundsätzlich fände ich das ja nicht so schlimm, wenn die Klimaanlage das nicht glauben würde und deswegen innen auf Heizen ginge (Einstellung 22°C) ... die Klima hat halt geglaubt, daß es draussen wirklich nur knapp unter 20°C hat und ist dementsprechend auf Heizen gegangen.
Hatte den Wagen dann ca. eine Stunde draussen abgestellt (reale Aussentemperatur 28°C), ihn wieder in Betrieb genommen und siehe da: 19°C - erst nach ca. 45 Minuten Fahrt hat sich die Aussentemperaturanzeige dann auf die realen 28°C eingependelt.

Wo liegt denn dieser Aussentempereatursensor eigentlich?
(Beim ehemaligen Peugeot war es ein kleiner Nubbel am rechten Aussenspiegel unten)

Vielleicht war dies auch nur eine einmalige Sache und ich werde das mal beobachten (Wagen steht akzuell wieder in der 15°C Garage und ich fahre gegen Mittag raus (heute solls bei uns ca. 34°C bekommen ...) ... schaumma mal ....

LG
termite

Mitsubishi Outlander:


Peugeot 308:


aktuell:
Peugeot 308 SW Allure 1.6 BlueHDi 120 S&S Automatik
(schneeweiss, Alcantara, Driver Sport Pack, Driver Assistance, Citypaket, Abged. Scheiben, Sitzheizung und Massagefunktion, Handsfree Start, 16" Notrad)

Nein, die Anzeige funktioniert relativ gut. Wird auch schnell angepaßt, 5 min max. würde ich sagen. Ich habe dieses eher im Winter beoachtet, Tiefgarage ca. 10°, 3 Strassen und 3 min weiter das Symbol Vorsicht Glätte! Auch ist diese +/- 1 ° genau. Wenn die Temperaturwerte im Radio für Stuttgart kommen werfe ich automatisch einen Blick auf die Anzeige, ok ich wohne auch in der Nähe einer der Messstationen...
Ich werde mir heute die Anzeige genauer anschauen.

Ich vergleiche die Schnelligkeit der Anzeige nun auch mit meinem vorigen Töff.
Da waren es bei einem Unterschied von ca. 10°C auch nur ca. 5 Minuten.

LG
termite

Mitsubishi Outlander:


Peugeot 308:


aktuell:
Peugeot 308 SW Allure 1.6 BlueHDi 120 S&S Automatik
(schneeweiss, Alcantara, Driver Sport Pack, Driver Assistance, Citypaket, Abged. Scheiben, Sitzheizung und Massagefunktion, Handsfree Start, 16" Notrad)

meine bekommt das recht schnell mit

Grüße
Maggo

Bei mir reagiert die Anzeige auch recht schnell.

ASX GA0 Intro+ 4WD CVT 2.0

Muß sagen , habe keine Probleme damit. Arbeitet schnell wenn sich die Temperatur ändert.

MfG Dieter

Sodale - heute wieder getestet:

Garage: 16°C
outdoor: 32°C
Innentemperatur auf 22°C eingestellt

Nach ca. 30 Minuten Fahrt 17°C und Outi quittiert mit Heizung.
Nach ca. 1 Stunde Fahrt 21°C und Outi heizt brav weiter.
Erst nach ca. 2 Stunden zeigte das Thermometer im Auto 30°C an.

Dazwischen habe ich immer wieder abgestellt (teilweise 10 Minuten und mehr), in der Hoffnung, daß sich das Thermomter irgendwann durch erneutes Starten wieder einkriegt.

Schätze mal, nächste Woche muß sich das der ansehen ...

LG
termite

Mitsubishi Outlander:


Peugeot 308:


aktuell:
Peugeot 308 SW Allure 1.6 BlueHDi 120 S&S Automatik
(schneeweiss, Alcantara, Driver Sport Pack, Driver Assistance, Citypaket, Abged. Scheiben, Sitzheizung und Massagefunktion, Handsfree Start, 16" Notrad)

... da stimmt was nicht. Innerhalb von 5 - 10 Minuten zeigt der bei mir die aktuelle Temperatur an. Wobei es in meiner Garage mit derzeit gut 20°C deutlich wärmer ist.

Heinz

Meiner steht in der Tiefgarage. Wenn ich rausfahre geht die Anzeige nach kurzer Zeit auf die reale Temperatur. Hatte mal am LKW ähnliches Problem. War dann der Temperaturfühler der kaputt war. Kann eventuell auch die Ursache bei Dir sein termite. Denke Dein wird mit Sicherheit überprüfen ob"s der Fühler ist. Wie schon gesagt keine Probleme damit. Mein "Kühlschrank" kühlt auch gut!

MfG Dieter

... meiner kühlt jetzt auch und macht Pfützchen in die Garage

Also meiner funzt auch ohne Probleme, innerhalb kürzester Zeit wird die reale Aussentemperatur angezeigt

Am Donnerstag bekommt mein Outi noch den Ladekantenschutz aus Rostfreiem Edelstahl verpasst

Schönes Weekend

Grüsse aus dem Wallis



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 11.06.10 22:13.

Zitat:

Heinz
... meiner kühlt jetzt auch und macht Pfützchen in die Garage

Kühlen tut meiner eigentlich auch, aber nur, wenn ich mit dem Temperaturregler unter die vorgegaukelte Ausstemperatur gehe:
draussen real: 30°
draussen lt. Outi: 16°
Temperaturregler unter 16° sonst wird halt geheizt

LG
termite

Mitsubishi Outlander:


Peugeot 308:


aktuell:
Peugeot 308 SW Allure 1.6 BlueHDi 120 S&S Automatik
(schneeweiss, Alcantara, Driver Sport Pack, Driver Assistance, Citypaket, Abged. Scheiben, Sitzheizung und Massagefunktion, Handsfree Start, 16" Notrad)

Genau dieses Problem hatten wir beu unserem vorherigen Subaru Outback auch.
Das kann ganz schön unangenehm werden, wenn bei 30°C die Klima partout nicht glauben will, dass man sie braucht.
Das ist aber definitiv bei unserem Outlander nicht mehr so. Darauf haben wir im ersten Sommer besonders geachtet.
Die Temperaturanzeige hat sich schön brav und zügig aktualisiert.

Gruß
Himbeertoni

Nicht wer nicht fragt bleibt dumm, sondern wer sich nichts merkt!

[www.campingforen.de]

Zitat:

termite

Zitat:

Heinz
... meiner kühlt jetzt auch und macht Pfützchen in die Garage

Kühlen tut meiner eigentlich auch, aber nur, wenn ich mit dem Temperaturregler unter die vorgegaukelte Ausstemperatur gehe:
draussen real: 30°
draussen lt. Outi: 16°
Temperaturregler unter 16° sonst wird halt geheizt

Wird dann doch mit Sicherheit am Temperaturfüller liegen. Der Temperaturregler regelt doch nur die Temperatur im Innenraum. Fahr zu deinem und laß den Füller mal überprüfen.

MfG Dieter

Weiß jemand, wo dieser Fühler eigentlich angebracht ist?
Hinter einer Stoßstange, an/in einem Spiegel, ...?

LG
termite

Mitsubishi Outlander:


Peugeot 308:


aktuell:
Peugeot 308 SW Allure 1.6 BlueHDi 120 S&S Automatik
(schneeweiss, Alcantara, Driver Sport Pack, Driver Assistance, Citypaket, Abged. Scheiben, Sitzheizung und Massagefunktion, Handsfree Start, 16" Notrad)

Habe den Wagen heute früh zum gebracht und bei der Übergabe darauf bestanden, mit dem Elektriker ein paar Worte zu wechseln, um ihm das Problem zu erklären.

Er meinte wie folgt:
- das mit dem Heizen ist normal (wenn Aussentemperatur 30°, der Fühler aber nur 17° "misst" und drinnen auf 22° eingestellt ist)
- auf meine Bemerkung, daß ich das nicht verstehe (es gibt ja auch einen Innentemperaturfühler und der sollte ja auch was tun), ging er nicht ein
- er meinte auch, daß es für einen Temperaturunteschied von ca. 10° normal ist, daß die Aussentemperaturanzeige ca. 20 Minuten braucht, um sich anzupassen
- er sagte auch, daß der Wagen eine Mindestgeschwindigkeit (ca. 20 - 25 km/h) braucht, daß der Aussentemperaturfühler überhaupt was tut
(da frage ich mich nun schon, wer in der Tiefgarage heimlich mit 25 km/h mit meinem Auto herumdüst, wenn ich mit 25° auf der Anzeige reinfahre und ihn nach 8 Stunden mit 15° auf der Anzeige wieder raushole )

Bin echt gesapnnt auf das Ergebnis, wenn ich mir den Wagen heute abend wieder beim abhole ...

LG
termite

Mitsubishi Outlander:


Peugeot 308:


aktuell:
Peugeot 308 SW Allure 1.6 BlueHDi 120 S&S Automatik
(schneeweiss, Alcantara, Driver Sport Pack, Driver Assistance, Citypaket, Abged. Scheiben, Sitzheizung und Massagefunktion, Handsfree Start, 16" Notrad)

Naja, ansonsten würde ich den Elektriker wechseln ,) geht das auch auf Garantie?

Das mit der Tiefgarage ist bei mir genauso, und er braucht ca. 1-2km um von Tiefgarage auf 'echte' Temperatur zu kommen, alles andere ist Gefasel.

OldSmurf
--
Hybridfahrzeug: RF650W verfolgt von Humbaur

und der musste nicht lachen wie er das zu dir sagte? Unfassbar

Grüße
Maggo

Mal ganz am Rande: Müsste der Tempsensor nicht ignoriert werden wenn man ganz hoch bzw. ganz kalt stellt? So kenn ich das von meinem alten Omega, die Max-Stellungen waren wirklich Max und haben dann einfach nur heiß oder kalt geblasen, egal wie die Temperaturen draußen waren.

Mal was positives: Meiner heizt und kühlt ausgezeichnet und da bin ich schon etwas anspruchsvoll und verwöhnt, hatte ja im Omega Dualzonen-Klima mit digitaler Einstellmöglichkeit, heh.

Als ich den Wagen abholte, war leider kein Werkstättenleiter mehr da - ich wollte fragen, was sie denn gemacht haben. Die Dame an der Rezeption versprach mir aber für morgen einen Rückruf vom Majestro.
Dann ins Auto und mal geschaut, was er so anzeigt:
Wagen stand in der prallen Sonne (heute hatte es 28° in Wien) und er zeigte erstmal 33° an.
Am Weg in die Firma (ca. 10 Minuten und 5 Kilometer) hat sich das Thermometer ganz langsam auf die 28° eingependelt. Bin dann in die Tiefgarage und habe den Wagen dort mit ca. 24° auf der Anzeige abgestellt. In der Tiefgarage hat es ca. 17°. Nach ca. einer halben Stunde wieder den Wagen in der Tiefgarage in Betrieb genommen: noch immer 24° auf der Anzeige. Dann ein paar Runden in der kühlen Garage gedreht, bis 18° auf der Anzeige waren (nur Zündung an bringt nix, anscheinend muß auch der Motor laufen).
Dann wieder raus in die Hitze (28°) und es hat dann ca. 30 Minuten (davon ca. 10 Minuten Stehzeit) und 14 km gedauert, bis die Anzeige 27° hatte.
Ich denke also, in der Werkstatt haben sie genau nichts gemacht

Jetzt warte ich noch etwas bis dunkel wird und dann fahre ich noch mal kurz raus, um zu sehen, ob ich was sehe (ob sie wenigstens das Licht besser eingestellt haben)

LG
termite

Mitsubishi Outlander:


Peugeot 308:


aktuell:
Peugeot 308 SW Allure 1.6 BlueHDi 120 S&S Automatik
(schneeweiss, Alcantara, Driver Sport Pack, Driver Assistance, Citypaket, Abged. Scheiben, Sitzheizung und Massagefunktion, Handsfree Start, 16" Notrad)



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 28.06.10 21:18.