Hallo zusammen,

gesundes neues Jahr euch allen.

Ich war in der letzten Zeit größere Strecken unterwegs (>500 km ) und mir ist aufgefallen das ich in meinem Outi immer friere wenn ich längere Zeit gefahren bin. Dabei steht die Klimaauto auf 22 °C und das Gebläse naklar auf Automatik. Nach dem losfahren wird das Auto erstmal aufgeheizt alles ist prima. Aber je länger ich fahre umso höher muss ich die Temp. stellen damit ich nicht frösteln muss. Mein Verdacht ist das der Termosensor im Bereich des rechten Knies nicht mehr richtig funktioniert. Bei einem Opel den ich mal hatte war an dem Sensor eine kleine Pumpe dran die Luft über den Sensor saugte. Hat der Outi das auch? Kann man das irgentwie testen?

In meinem Mazda 6 bin ich immer auf 21,5 °C gefahren und es war ziemlich gleichmäßig warm.

Danke und Gruß aus Dresden,

Robert

Von einer Pumpe über dem Sensor ist mir nichts bekannt, hatte das aber noch nie zerlegt gehabt.
Kann aber auch am Thermostat im Motorraum liegen, der den Kühlkreislauf regelt.

Zitat:

Hans
Kann aber auch am Thermostat im Motorraum liegen, der den Kühlkreislauf regelt.

Dem Tipp würde ich auch zuerst nachgehen.

Was macht die Kühlwasseranzeige im Tachodisplay. Steht die in der Mitte bei warmen Motor?



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 03.01.12 19:36.

Hallo,
ja ich denke schon steht immer kurz vor mitte. Und Kühlwasser ist auch noch drin .

Wie ist es den in euren Autos?

Schönen Gruß

Zitat:

Robert79
Hallo,
ja ich denke schon steht immer kurz vor mitte. Und Kühlwasser ist auch noch drin .

Wie ist es den in euren Autos?

Schönen Gruß

Ja genauso sollte es eigentlich sein.
Ich hatte bei meinem vorherigen Wagen auch so ein Problem. Der Innenraum kühlte auf der Autobahn oder bei langen Strecken ab und die Kühlwasseranzeige brauchte verhältnismäßig lange um bis zur Mitte zu wandern. Im Stand oder Stadtverkehr wurde es aber warm.
Da habe ich auf anraten eines Bekannten(Kfz mech.) den Thermostat gewechselt und es lief wieder.

Aber falls es das nicht ist und auch kein Kühlwasserverlust vorliegt.... Es gibt im Werkstatthandbuch eine Vorgehensanweisung zur Überprüfung der Heizung/Sensoren/Klappen/Verbindungen mit über 20 Unterpunkten. Aber Elektronik...

Lass doch mal die Klima aus und schaue ob er dann auch warm wird!Meiner ist jezt 7Jahre alt,habe im Winter ganz selten die Klima an.Heizung geht sehr gut.

Gruss Walter

Hallo Walter,

ich habe mich vielleicht etwas missverständlich ausgedrückt. Ich habe die Klimaanlage selber nicht an. Mein Auto hat eine Klimaautomatik die im Auto-Modus läuft aber ohne das die eigentliche Klimaanlage an ist (kleiner grüner Stern leuchtet nicht).

Ich habe heute morgen auch nochmal auf meine Temperaturanzeige geschaut und die bleibt immer so ungefähr einen Strich vor der Mitte stehen. Ist das bei euch auch so oder geht der Zeiger genau auf die Mitte oder sogar etwas drüber?

Danke und Gruß

Robert

klingt für mich nach dem Phänomen was gerade einige 2er Outi belastet.

Grüße
Maggo

Hallo,

gleiches Problem hab ich bei meinen Dakar auch.

Anfangs sehr Warm bei längeren Strecken wirds immer Kühler.

Von Automatik keine rede muß immer nachregeln.

Lösungen würden mich auch interessieren.

Grüße aus den Schwarzwald.

Sooo,

war bei meinen Mitsu Händler des vertrauens.

Fehlerspeicher ausgelesen - nichts.

Nach kurzem Brainstorming tauschen wir den Innensensor am rechten Knie aus.

Kosten ca. 35 Euronen für das Teil und dann noch Arbeitszeit dazu.

Am Freitag bekomme ich das Fahrzeug wieder, gebe dann noch mal Feedback.

Grüße von der Baar.

Hallo,

habe am Fr. mein Fahrzeug wieder bekommen Thermometer wurde gewechselt.

Heute erste längere Fahrt zu meinen Schwiegereltern und leider, Fehlanzeige, nach einer gewissen strecke wurds wieder kalt.

Während der fahrt hab ich dan zwischen Lenksäule und Abdeckung gefasst um ans Thermometer zu kommen, dort hinten dran, verdammt Warm.

Also, heute Mittag die Verkleidung abgeschraubt (nur 2 Schrauben), Lüftung volle Kanone an und siehe da irgendwo bläst es raus.

Der Lüftungskanal wo direkt aus den Motoraum kommt saß nicht richtig aufeinander, so hat es die warme Luft hinter die Verkleidung geblasen.

Alles wieder zusammengesteckt insgesamt 10 min Arbeit.

Auf der Rückfahrt alles einwandfrei auf 24° gestellt, Badezimmerthermometer zeigt 24°
an.

Grüße aus den Schwarzwald

Aha, das klingt doch viel versprechend. Könntest Du davon Bilder machen? Dann wäre das für die ebenfalls betroffenen leichter möglich zu kontrollieren, ob bei Ihnen das gleiche Problem vorliegt. Wäre echt super .... und dann das ganze noch in einen SelfMade packen, das wäre es doch

Hans

Hallo!

Ich habe genau das selbe Problem. Habe es auch schon 2 mal beim Händler angesprochen.
Alles getestet und alles i.O. sagt er. Kein techn. Problem sondern eine fehlerhafte Programierung. Das einzige was dann hilft ist die Klimaautomatik abzuschalten und selber zu regeln.

LG aus dem Vorharz - Rainer !