Hallo, gestern war DEKRA, bei mir ist der Querlenkler 2. Achse rechts oben Lagerung ausgeschlagen...welches Teil ist das genau bzw. wäre es besser bei beiden Seiten komplett
den Lenker,(wie heißt das Teil genau,Nr ?) zu tauschen ? Bei mir waren die Sommerräder innen abgefahren,habe dies schon auf die bereits ausgetauschten Stoßdämpfer geschoben, sind aber wohl die Lager oder ? Bei mir wurde aber wie geschrieben nur das rechte Lager bemängelt...
für eine Antwort

Hallo,
meist sind nicht nur die Buchsen im oberen Lenker ausgeschlagen ( die gebogenden auf den Bild)sondern auch die kleinen unten( sag mal Hundeknochen) die Buchsen (für den oberen Lenker) bekommste auch einzelnd wenn Dir das einer umbuchst ist es günstiger

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gruss carsten

Hallo,
Danke für den Hinweis
...gestern wurden die Lager auf beiden Seiten gewechselt, die Stabis bzw. wie von Dir bezeichnet- Hundeknochen - gleich mit.... waren mit Lager und den Schrauben festgerostet....furchtbar, zum TÜV und neue Plakette. Als ich mit dem Wagen nach Hause fahre ist die Motorkontrolleuchte an und mir fällt auf, die Lenkung ist nicht in Mittelstellung, geht auch nicht mehr von allein in Nullstellung bzw. zurück auf Geradeauslauf.
Hat jemand einen Tipp...

Bernd.

So,
war in der Werkstatt,Fehler ausgelesen und gelöscht,der Fehler wird hin und wieder mal auftreten,da mein Kat wohl nicht mehr richtig geht.Der Unterschied von Lambdasonde und irgendwas war größer als 60%.....wer es genau weiß,bitte mal was dazu schreiben und das mit der Lenkung...ob ich über was Größeres gefahren sei ,weniger ....nächste Woche,wenn es wieder warm ist

Bernd.

Warst du bei der Achsvermessung nach dem die Querlenker getauscht wurden?!

MfG
Laszlo
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Ex Outlander Turbo Fahrer

C-Klasse
Outlander Turbo

Hallo Runner504,
waren die Lager der Querlenker Hinterachse....und er bekommt am Montag oder Dienstag neue Spurstangenköpfe, Spur wurde vor ein paar Wochen mal eingestellt, ist aber wieder etwas daneben...fahre auch nur noch mit dem Auto dann in die Werkstatt.

Bernd.

An der Hinterachse kann man auch Spureinstellen....

und wenn die "Hundeknochen" getauscht wurden, wurde mit Sicherheit auch die Spur hinten verstellt. Bevor die nicht eingestellt ist, kann man nur mutmaßen warum das Auto nicht mehr so gerade ausfährt wie voher..

MfG
Laszlo
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Ex Outlander Turbo Fahrer

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An unserem Outi wurde nach den Arbeiten an der Hinterachse, die Spur neu vermessen.

Kann mir vorstellen, daß das Vermessen automatisch anschließend gemacht wird.

Gruß Günther

Hallo,
Danke für den Hinweis,werde den Meister sicherheitshalber darauf ansprechen....

Bernd.

So,

Spurstangenköpfe und Spur gemacht,Haltearme für Differential komplett tauschen lassen...

endlich ist das Schlagen beim Anfahren weg und einen Ölwechsel...

der Sommer kann kommen

Bernd.

Hallo Bergan,

dass ist doch

So muß es sein.

Gruß Günther