hallo outies
gestern abend ist mir etwas seltsames passiert.
ich stand in einem autobahnzubringer-tunnel im stau. der motor war noch kalt. wenn ich den leergang drin hatte, hat sich der outie immer noch weiter bewegt... nach meinem gefuehl ging es dort nicht abwaerts... (und jetzt kommt mir nicht wieder mit einem alkoholproblem )

daher meine frage: ist es moeglich, dass der outie angetrieben wird, wenn der leergang drin ist? ich kann es mir nicht vorstellen, aber es ist mir eben so vorgekommen.

danke und gruesse aus der verschneiten SAUKALTEN schweiz,
Kanickel

bei automatik - moeglich wenn die fluessigkeit noch sehr kalt ist. die beide scheiben des neutralkupplungs wirken dann wie "impeller" und "propeller" durch die fluessigkeit wenn auseinander.

deshalb hat der neue grandis eine autofluessigkeit-heizung.

ARGHH! und warum soll eure grammatik so kompliziert sein? kupplung ist "weiblich" und "weib" ist nicht weiblich?

entschuldigt bitte mein deutsch - ich habe valide entschuldigung

ich hab keine automatik...

isch abe gar kein Auto

Wenn der Leerlauf drin ist, kann das eigentlich gar nicht der Fall sein.

Aber ein leichtes Gef?lle ist oft vom Innenraum des Fahrzeugs nicht wahrzunehmen .

Heinz

@ Kanickel

gibt es denn in der Schweiz ?berhaupt Stra?en ohne Gef?lle?

Gru?
Wild Rover

@ Heinzi
hab ich mir auch gedacht, dass das nicht moeglich ist. muss wohl eine taeuschung gewesen sein... war nur so real... (ICH WAR NUECHTERN! aber vielleicht war ja das das problem)

@ Wild Rover
ja soll es geben. wahrscheinlich bin ich aber durch das dauernde auf und ab derart geschaedigt, dass mir das nicht mehr auffaellt. ich muss mal mit einer wasserwaage kontrollieren, ob ich nicht auch schon 5 oder 10% schraeg stehe - aus reiner gewohnheit...

Fahr Die Strecke doch mal mit dem Fahrrad, da lassen sich selbst winzigste Gef?lle sofort feststellen, vor allem wenn man rauff?hrt .

Heinz

in einem tunnel kann es wahrscheinlich auch ziehen, wenn es druck- oder temperatur-unterschied zwischen beiden enden gibt

Hallo Hoppel,

ich k?nnt mich hier wieder grad bekugeln.......wenn man euch so liest..............tja......FLACHLANDTIROLER sind klar im Vorteil...

@heinz

super idee... ich werde den autobahnzubringer-tunnel demnaechst mit dem fahrrad befahren... die werden sich freuen...

D1: an die moeglichkeit hatte ich noch gar nicht gedacht... das koennte natuerlich auch ein grund sein... (aber vielleicht hatte auch der LKW vor mir magnete geladen...)

Manchmal reichen auch schon Bl?hungen.

sag das nicht, udo, sonst fangen hier wieder einige an nur noch bohnensuppe zu essen um den verbrauch zu senken...

Was ist daran so schlimm ? Das Schiebedach wird?s l?ften.

d1 hat recht: Ist die Fl?ssigkeit noch kalt - wobei kalt hei?t: keine Betriebstemperatur - dann bietet die Fl?ssigkeit noch so viel Widerstand, dass eine Kraft?bertragung stattfinden kann.

aber das Kyoto-Abkommen verletzen wir damit... dann bekommen wir die gleiche injektion, mit der sie bei den schafen in neuseeland die blaehungen verringern ...

@Kanickel:

Bist du das auf dem Foto?

nein, bei mir wuerde nur ein strahl rauskommen, auf dem foto sind es 2

Habs heute schon mehrfach versucht, ich habe auch einen handgeschalteten, und mu? sagen, der Wagen rollt so leicht, da? man das, was Kanickel sagt beinahe "glauben" kann. Ich denke es liegt aber eher am gro?en Raddurchmesser und der f?r 215er Reifen doch ziemlich schmalen Standfl?che. Der Wagen rollt doch sehr leicht an, auch bei geringstem Gef?lle welches im Aute kaum wahrnehmbar ist.

Sollte dies nicht der Fall sein, dann kann es eigentlich nur daran liegen, da? die Kupplung nicht sauber trennt. Dies m??te aber auch beim Schalten Probleme bereiten, so hab ich zumindest mal in irgeneiner Autozeitung vor langer langer Zeit gelesen.

Es ist so lange her, da bestanden die Zeitungen noch aus Steinplatten...

Trotzdem ist der damit verbundene Schriftverkehr schon sagenhaft. Ich mu? sagen die Outies sind schon eine scharfe Truppe.

Gru?

Hans

... aber er schreibt ja, dass er den Leergang drinhatte.

Da kann es doch eigentlich zu keinem Kraftschlu? kommen, egal ob ein- oder ausgekuppelt, weil ja keine Verbindung besteht.

Heinz

.....vielleicht liegt es nicht am Auto, sonder die haben den Tunnel verschoben!?

Hardy

Hallo Heinz,

Du hast recht damit, da? wenn kein Gang drin ist, es zu keinem Kraftschluss kommen sollte, nur wenn die Kupplung nicht sauber trennt, dann bleibt ein Kraftschlu? erhalten.
Aber ich denke nicht, da? das die Ursache ist, denn dann h?tte Kanickel auch Probleme beim Schalten.

Scheint tats?chlich so zu sein, da? in der Schweiz nichts eben ist.
Oder hat Er doch schon angefangen Weinflaschen zu leeren um an die Korken zu kommen??

Gru?

Hans

hmm, wenn das auto so leicht rollt, wie hans meint, kann es auch am coriolis-effekt liegen. also bei euch wird das auto immer von west nach ost rollen, und bei uns in der suedlichen hemisphaere, von ost nach west. kanickel, hast du einen kompass am bord?

hallo D1
ja, es ist vermutlich die corioloskraft, die ihn bewegt hat. (die ja auch die drehrichtung beim abfluss und kaffee bestimmen soll, was sich in meinen Ueberpruefungen aber nicht bestaetigt hat). Leider habe ich keinen Kompass an Board, aber ich werde mir einen zulegen, als cooles Konkurrenzprodukt zu den GPS-Navis, die diverse opis hier so gern ben?tzen...

genau, echte maenner benutzen nur kompass, sextant und sternhoehenmesser.