Wollte mal Eure Meinung hören. Im September hatte ich meinen, in die Jahre gekommenen (Bj.2004, 127.000 km) Outi in der Werkstatt. Lenkkopflager, Spurstangenköpfe und hintere Achsträger erneuern. Achsträger weil sich hinten der Sturz nicht einstellen läßt. So sagte man mir der Werstattmeister von der Freien Werkstatt. Dann neue Scheinwerfer, da die nicht mehr über den TÜV kommen.
Letzt dann eine Lambdasonde. Alles in Allem 2.457 Euro kosten. Nun leuchtet wieder die Motorkontrolleuchte! Code O 0135; Lamdasonde Heizung 1, Zylinderreihe 1.
Der Werkstattmeister....!!! erklärte mir das dieses Fahrzeug 4 Sonden hat und er die getauscht hatte, die er auf bekam. Aber das macht nichts. Im Dezember ist er eh TÜV fällig und da solle ich ihn in den Export verkaufen für "ein paar Euro"..... Geht´s noch???? Was sagt ihr dazu?
Ich sehe vorn am Krümmer 2 Sonden. Würde es ja selbst mal versuchen sie zu öffnen, weiß aber nicht welche es ist?
Schon mal vielen Dank!

Vielleicht sagst du uns erst mal welchen Motor du hast?

MfG
Laszlo
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Ex Outlander Turbo Fahrer

C-Klasse
Outlander Turbo

Danke erst mal für die Frage
Habe einen 2,4 Ltr , 160 PS

Mit den 4 Sonden hat der Meister recht





Das ist der Mitsubishi-Text zu deinem Fehlercode



Gemäß deinem Fehlercode müsste es wenn du von vorne unter die Haube guckst die linke im Krümmer sein (Vorkatsonde Zyl 1+4)...
wenn er nur die im Hosenrohr gewechselt hat, hilft dir das nix... vielleicht in zukunft wenn die fällig geworden wären


MfG
Laszlo
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3-mal bearbeitet. Zuletzt am 06.11.21 17:28.

Hallo, klasse! Vielen lieben Danke. Das ist mal detailliert! Nun noch ne Frage. Ist das eine Regelsonde oder Diagnosesonde? Finde da nichts.
Vielen Dank nochmals!
Heinz

Das sollte eine Regelsonde sein...

MfG
Laszlo
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