Habe nun zum 2.mal getankt. Verbrauch 7,61. Da meine Dienstfahrten im Waldviertel auf schmalen Strassen die in Kleinst?dte auf Kreuzungen m?nden, mir nicht eine Beschleunigungsarie von Kreuzungen erm?glichen, anderseits ich noch nicht ?ber 120 gefahren bin, ist der Verbrauch so zu erkl?ren. Nun schalte ich eifrig und geniesse den Durchzug des Langhubers. ?berholen mit der 3. mit Vollgas, das ist das einzig Aufregende. Werde wohl bei <=8,0 landen.

Respekt!!!

Das ist ja wirklich sagenhaft wenig.

Heinz

ist aber moeglich. ich hab am anfang auch mal ausprobiert, wie weit man runter kommt. unter 8 ist moeglich, aber spass machts halt weniger

Hallo Zwilling,

gratuliere, ist doch bestens der Verbrauch. Bei mir ist es durch die Stadtfahrten, Anteil derzeit 100%, leider etwas mehr. In der Stadt mu?t Du Gas geben, sonst bist Du verloren
W?nsche Dir noch weiterhin viel Spa? mit Deinem Outlander.

Hans

Hallo!

Alle Achtung - das ist wirklich ein sehr guter Verbrauch
Damit bist Du deutlich unter dem Durchschnittsverbrauch der von Mitsubishi angegeben wird - 9l/ 100 km!

Der 4WD Outlander wiegt 1.600 kg - wie sieht es mit Deinem 2WD aus?

Viele Gr??e
marc

Zwilling f?hrt der Outlander "light" mit Zweiradantrieb, oder ? Anders kann ich mir den Verbrauch nicht erkl?ren....
oder ich bin einfach zu bl?d zum Fahren (smile)....

Gru?
Markus

Ja es ist der 2WD. Gewicht ist auch um ca 70kg weniger als der 4WD und die Achs?bersetzung ist beim 2WD l?nger. Nun wenig verbrauchen ist den Umst?nden gem?ss m?glich (wenn ich den 300M 3,5 meiner Frau fahre komme ich auch unter 10l aber verwende eben nur 70-100PS der 254...), wollte das nur zeigen. Als ich jung war fuhr ich immer Vollgas (in der Stadt eben die unteren G?nge, auf der Autobahn in D was die Autos hergaben); und so ist das nun heute: Wenn man sich nach jeden ?lwechsel ?berschw?nglich von der Werkstatt verabschieden muss, weil man nicht weiss ob man nochmal wiederkommen wird...

wieso, willst Du nach Thailand ???

Thailand? Das Alter. Lese 1x wchtl die neueste Sterbetabelle im Netz.

Hallo zwilling !!
Es ist sch?n eine zweiten aus Wien in diesen forum zu sehen.
Habe zwar schon einige bei uns Fahren gesehen auch die folder hinter die scheibe vom Forum gegeben,aber leider .
Villeicht fahren wir uns mal ?ber den weg.
sch?ne Gr??e Manfred!!

Wau
also das schaffe ich nicht . Fahre zur Zeit sehr viel in der Gro?stadt, und da
komm ich nie unter 11 Liter.
tschaui der videomicha

... bei rund 11 Ltr. liege ich momentan im gemischten Betrieb auch.

Heinz

Liege mit meinem 2.0-Outlander bei 10,6 Liter. Fahre aber nicht schneller als vor?bergehend mal 180 km/h, Autobahn-Dauer bei etwa 150 km/h, ansonsten zwei Drittel Autobahn und den Rest Stadt.

liege, bei 100% Stadt und vorzugsweise Kurzstrecken, derzeit bei ?ber 14l.
Habe nen 2,4l. Habe aber auch erst 1.400km auf der Uhr. Der Wagen ist also noch nicht richtig eingefahren. Ich denke ich werde aber auch sp?ter bei 12 - 13l liegen. Ist halt Stuttgart, da sind die Ampelschaltungen derma?en schlecht aufeinader abgestimmt, da? man so gut wie nie ne gr?ne Welle erwischt.

Hans

Kaltstart und Stadtverkehr forder nat?rlich seinen Tribut an der Tankstelle. Mein Weg zur Arbeit w?re ca. 2 km. Fahre aber immer (egal mit welchem Auto) morgens rund 7 km Umweg, damit der Motor wenigstens warm wird, denn nur Kaltstarts tuen ihm absolut nicht gut.

Heinz

Hallo Heinz,

meine Strecke zur Arbeit sind knapp 6 km. Wenn ich da noch nen Umweg einbaue mu? ich f?r ein paar km auch gleich 30-60min Zeit hinzukalkulieren.
OK, morgens hab ich damit kein Problem, aber am Abend, da will ich heim zu Mutti...

Hans

ich fahre jeden tag ca. 28km zur arbeit hin, ca. 80% autobahn, dann waehrend der arbeit abh?ngig von der baustellenverteilung meist 100% bergstrassen, abends wieder zurueck. am wochenende meist nur autobahn, mein gesamtschnitt liegt bei 8.9 l/100km, obwohl ich schon mal gas gebe (fahre selten ueber 150).
gruss kanickel

mein O. 4x4, ist jetzt mal 1 1/2 jahre jung und habe rund 36.000 km drauf.
mein verbrauch liegt bei 10.6 liter ca. 80% Autobahn rest stadtverkehr.
mein tempo auf der autobahn zwischen 130 - 160 kmh oder es staut mal wieder. bin im osten von ?sterreich zu hause

gruss an alle sendet wolfi

Im (A)Typenschein des 2,0 2WD?s steht als Normverbrauch ausserorts 7,4l. Ich bin da offensichtlich sehr nahe dran. Kann mich erinnern beim Mitsu Galant (in den 80ern) hatte ich auch 1,5l weniger als der kombinierte durchschnittliche Verbrauch. Da das Auto recht schwer ist (daher auch Voraussetzung f?r gute Crashwerte) ist der Stadtverkehr eine teure Angelegenheit.

@Wolfi:

Du bist hier aus der Runde anscheinend schon die meisten Kilometer gefahren.

F?hrst du einen 2,0-Liter-Outlander oder einen 2,4? Konnte dich in der Mitgliederliste leider nicht finden.

Gibt es nach 36.000 km sonst noch einiges zu berichten? Irgendwelche Auff?lligkeiten?

Nachtrag - zum beitrag vom 8.01

hab einen 2,0 liter outlander, er f?hrt und f?hrt - ohne zus?tzlichen
> boxenstopp, (ist schon mein 8 ter von mitsubish - 5x colt 2 x galant)
> meinen letzten galant kombi 2,0 liter diesel, mit 165.000 km f?hrt
> jetzt noch immer meine frau
> fahre seit 1981 diese marke, habe in der nachbarortschaft einen
> kleinen h?ndler der ok ist . hat mir immer den besten preis gegeben
> egal bei neuwagen oder bei r?cknahme
mfg. Wolfi

Habe nun die 3.Tankf?llung und die Outi- Welt ist wieder etwas ordentlicher. Verbrauch 8,5l (analog wie Computer). Fuhr ein bisschen schneller, hatte mehr Ladung und kratzte un?kologisch Eis bei laufendem Motor ab.

habe den 2.liter 4x4 sport, am anfang bin ich geschlichen und habe 9-9,5 liter gebraucht. jetzt fahre ich auf der autobahn ca. mit130 - 160 kmh anteil ca. 50 - 60 % und verbrauche 10, 5 - 11,00 liter. kilometerstand ist bei ca. 36.000 km
mfg. wolfi

Bin mit dem Outi noch nicht ?ber 110 gefahren, da dzt. meine Dienstfahrten Autobahn nicht ber?hren. Zu meinen 2WD ist noch zu sagen, dass beim Beschleunigen in den unteren G?ngen und bei nicht absolut griffiger Strasse eine leichte Versetzung im Vortrieb auff?llt. Der Vorderwagen scheint zu leicht (wie beim 300M 3,5 meiner Frau) und der Frontantrieb scheint nicht ideal zu sein (erinnert mich an die ersten Frontantriebler von Volvo die auch in der Stadt beim beherzten Gasgeben fast einen Meter seitlich versetzten). Gut dass Vorderachse nerv?s ist, fahre dadurch vorsichtiger (wir hatten 10 Jahre einen Audi Quattro und manchmal mussten die Bauern im Winter mit dem Traktor das Auto aus dem Feld holen...).