Hi!

> Ich warte ja noch immer darauf, dass ich den Turbo bald zum Testen kriege f?r 14 Tage. Lechz...

WOW! 14 Tage?!
Vergiess nicht ganz viele [foto] zu machen, wenn es so weit ist!


marc

@drahlos: Keine Ahnung was der Versicherung kostet.

Ich denke mal am Anfang wird der gleich oder ?hnlich liegen. Wie es dann in Zukunft aussieht wird die Schadensh?ufigkeit zeigen.

Aber nachdem ja der Outlander eigentlich kein Auto ist, das von jungen Rasern bewegt wird (wie z.B. der Golf GTI) bin ich da auch f?r die Zukunft zuversichtlich.

Heinz

@Heinz:

>>Aber nachdem ja der Outlander eigentlich kein Auto ist, das von jungen Rasern bewegt wird (wie z.B. der Golf GTI) bin ich da auch f?r die Zukunft zuversichtlich.
<<

Oh Gott, lass das nicht Kanickel lesen...

@marc
Klar, mach ich!
Da ich aber schon seit Oktober drauf warte, habe ich keine gro?e Hoffnung mehr. Andererseits kommt der Wagen gerade erst auf den Markt...

@Marc: Sind das die Fotos, die ich auf der Motorshow Essen gemacht habe?

Gru?
Markus

Hallo!

das sind sie, bzw. Ausschnitte davon.

marc

sieht ja ganz akzeptabel aus!

Ich habe ihn am Sonntag schon beim Mitsubishi-H?ndler gesehen. Die Scheinwerfer sehen einfach nur besser aus, aber der Knopf f?r die Multifunktionsanzeige-das musste echt sein. Genauso wie die Fernbedienung im Schl?ssel---vielleicht kann man ja "Alt" gegen "Neu" tauschen.

Nat?rlich nicht das Auto, aber die Schl?ssel - Klotz und Schl?ssel gegen Schl?ssel ohne Klotz. Wenn man bedenkt, dass unserer erst ein halbes Jahr alt ist...

Also Ihr k?nnt mich ja f?r beknackt halten, aber ich finde die Trennung von Sender und Schl?ssel gut.....

Markus schrieb:

> Also Ihr k?nnt mich ja f?r beknackt halten, aber ich finde
> die Trennung von Sender und Schl?ssel gut.....

Mit Sicherheit h?lt Dich keiner f?r beknackt, ist wie immer Ansichts- und Geschmackssache.

Hans

?!?!?!

Warum?

Original von drahtlos:

Wow, ja, sieht absolut geil aus! Da komme ich ja auch in Versuchung, was einen Wechsel angeht...

Heinz - was kostet der Turbo denn im Vergleich zum 2.0/2.4 an Versicherung??

Hab mir das mit der Versicherung gerade mal angesehen:


Leistung Typklasse Fahrzeugtyp kW PS HSN TSN KH VK TK

CU0W (OUTLANDER 2.0) 100 136 7107 295 18 23 20
CU0W (OUTLANDER 2.0 4WD) 100 136 7107 294 18 23 20
CU0W (OUTLANDER 2.4 4WD) 118 160 7107 296 18 23 20
CUOW (OUTLANDER 2.0 T 4WD) 148 201 7107 298 18 23 20

Also alle Outis vom 2,0 Ltr. 2WD bis zum Turbo haben dieselben Typklassen.