Tipp: Ich hatte noch ein Gitter von einem Terrano rumliegen. Mittlerweile habe ich die Halterungen abges?gt und es mit Spanngurten an den Kopfst?tzen befestigt. Im Galloper hat das jahrelang funktioniert. Und siehe da, auch im Outi geht das problemlos. Da sind auf jeder Seite zwar nur 1cm Luft, aber das reicht vollkommen und nach dem Urlaub l??t es sich problemlos ohne Spuren wieder entfernen.

Hallo Rainer!

Ich wei?, ich bin eine Nervens?ge, aber genau solche Sachen sind perfekt f?r "Self-Made".....
Ein paar Fotos und eine kurze Beschreibung w?ren super klasse!
(... einfach per Mail an mich)

Okay, okay - ich h?re schon auf...

Gru?
marc

Hallo Rainer,

Deine Idee mit dem Gitter ist sehr gut.

Hans

also ehrlich gesagt (und ich m?chte NATUERLICH keinem zu nahe treten), aber die idee find ich doch etwas abstrus...
meint ihr nicht, dass man mit dieser installation beim t?v probleme bekommen kann?
ich denke auch, dass ein ?bereifriger polizeibeamter (wozu markus NATUERLICH nicht z?hlt) f?r eine derartige installation zum strafenblock greifen k?nnte...

nicht auszudenken, was es f?r folgen haben kann, wenn bei einer vollbremsung oder einem unfall mit dem outie das ladegut dieses gitter nach vorne schiebt. auf den hinteren sitzreihen wuerde wohl der tod reihum absahnen... (kopfstuetzen k?nnten nach untenknicken) danach k?nnte ich mir auch vorstellen, dass das ganze als geschoss noch fahrer und beifahrer erledigt...
nur mal so als gedankenspiel und wie gesagt, nicht boese gemeint, aber vielleicht mal eine ?berlegung wert....
gruesse vom elendiglich negativen Kanickel

Leider hat Niklas recht, so eine Konstruktion ist nicht unbedingt sicher. Ich w?rde auch pers?nlich ein Gitter fest montieren.

Markus

... warum bietet denn Mitsubishi nicht ein Doppelrollo an, wie es z.B. bei meinem BMW Kombi serienm??ig verbaut ist.

Da kommt unten die Laderaumabdeckung raus und oben ein stabiles ausrollbares Netz das rechts und links am Dachhimmel arrettiert wird.

Das w?re die optimale L?sung, braucht man es f?hrt man es aus, ansonsten st?rt es die Sicht nach hinten nicht.

Wenn Mitsubishi sowas anbieten w?rde, w?rde ich es kaufen, ein Gitter ist mir zu unflexibel f?r die zweimal im Jahr, wo ich sowas brauche.

Heinz

Also ich h?tte keine Bedenken gegen die Rainersche Kunstruktion. Vorrausetzung ist nat?rlich die richtige Beladung. Schwere Gegenst?nde nach unten und nur die leichten Sachen nach oben. Das sollte die Kunstruktion selbst bei extremer Belastung locker wegstecken k?nnen.

Ein Trennetz, wie von Heinz erw?hnt, h?lt sicherlich auch nicht mehr aus.

Hans

Immerhin sind vor dem Gitter 3 Kopfst?tzen, die das Teil in Position halten. Und wie Hans schon sagt: schwere Sachen nat?rlich nach unten. Zwischen Oberkante Kopfst?tze und Dach ist nur noch wenig "Luft", es entsteht f?r das Gitter also auch kein gro?er Hebelarm. Bevor die Ladung mit den Kopfst?tzen nach vorne kommt ist vom Outi vermutlich nichts mehr heil.

In unserem Winterurlaub hat sich diese Konstruktion jedenfalls bew?hrt. Obendrauf liegen sowieso nur Jacken und ?hnliche leichte Dinge. Mittlerweile habe ich alles wieder im Keller verstaut, kann die R?ckbank umlegen und werde es im n?chsten Urlaub in 5 Min. wieder eingebaut haben.

P.S. no risk - no fun