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Re: Outlander Tuning Galerie
geschrieben von: Anonymer Teilnehmer (IP-Adresse bekannt)
Datum: 30. Mai 2005 12:54 ... den finde ich auch - gelinde gesagt "Manta-M??ig" Oftmals ist doch weniger mehr . Heinz |
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Re: Outlander Tuning Galerie
geschrieben von: Hans (IP-Adresse bekannt)
Datum: 30. Mai 2005 13:11 Der sieht schon m?chtig aus. Mein Geschmack ist auch eher etwas mehr in Richtung understatement. Aber da k?nnte man jede Menge der Racegitter verarbeiten, dank Schlo?ie und Hasi wissen wir ja nun wie es geht Eine kleine Frontspoilerlippe und einen Heckabschlu?, sowas k?nnte ich mir noch vorstellen. Ist aber wie immer eine reine Geschmacksfrage. Unter der Adresse [www.mgarage.net] gibts noch mehr... Hans |
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Re: Outlander Tuning Galerie
geschrieben von: J. Draxler (IP-Adresse bekannt)
Datum: 30. Mai 2005 14:45 Guten Tag Was mir an den beiden Tuningkonzepten nicht gef?llt ist, da? ausgerechnet der sch?nste Teil des Mitsubishi Outlanders, n?mlich die sehr markante Schnauze, entfernt bzw. verbastelt wird. Meiner Einsch?tzung nach sollte man beim Tuning tunlichst darauf achten, die markanten Merkmale zu erhalten. Irgendwelche M?rchenkutschen zu basteln f?llt in das Gebiet des Extremtunings und das ist f?r meinen -vielleicht konservativen- Geschmack etwas zu amerikanisch, ? la Hotrod. Was ich an meinen Fahrzeugen sch?tze, ist ein Understatement Tuning mit ?usserlich f?r Kenner angedeuteten Ver?nderungen aber einem erstaunt ersteinernden Gesichtausdruck im Gesicht dessen, der seinen Fu? ans Gaspedal und/oder seinen Kopf unter die K?hlerhaube steckt. Mit freundlichen Gr??en, J. Draxler |
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Re: Outlander Tuning Galerie
geschrieben von: Schlo?ie (IP-Adresse bekannt)
Datum: 30. Mai 2005 15:17 also sowas, wie die abgebildeten Autos will ich nicht haben!!! Ich bin begeistert von der Schnautze meines O und auch die Bodenfreiheit m?chte ich nicht missen. Mit so einem wie oben abgebildet, kann man ja nicht mal in Ostfriesland zum Bauern hinterm Deich fahren. Aber jeder wie er m?chte - ist auch gut so. Gru? Schlo?ie |
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Re: Outlander Tuning Galerie
geschrieben von: Anonymer Teilnehmer (IP-Adresse bekannt)
Datum: 30. Mai 2005 15:19 ... sch?n mal wieder was von Ihnen/Dir zu lesen . Ich denke mal, dass wir hier ziemlich auf einer Wellenl?nge liegen. Jedoch wurde die Nase nicht weggetunt, denn es handelt sich bei den Bildern um den "Airtrek" die amerikanische Variante des Outlander, der bereits ab Werk die "Nase" der europ?ischen Outis fehlt. Heinz |
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Re: Outlander Tuning Galerie
geschrieben von: Anonymer Teilnehmer (IP-Adresse bekannt)
Datum: 30. Mai 2005 16:59 Hallo Herr Draxler, ich nehme diesen Text als Anla? f?r eine Frage: Zitat: Ist Ihnen denn schon eine M?glichkeit bekannt, dem Turbo etwas mehr Leistung einzuhauchen, ohne die Werksgarantie zu verlieren. In dieser Hinsicht w?re ich zu jeder Schandtat bereit . Heinz |
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Re: Outlander Tuning Galerie
geschrieben von: drahtlos (IP-Adresse bekannt)
Datum: 30. Mai 2005 18:55 So, und nun habe ich auch den Fahrer f?r dieses schwarze Gef?hrt gefunden... |
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Re: Outlander Tuning Galerie
geschrieben von: Wild Rover (IP-Adresse bekannt)
Datum: 31. Mai 2005 11:19 Ich kann mich der Meinung von Markus nur anschlie?en. Aufgrund der Physik sollten Geschwindigkeitsfanatiker ein Basisfahrzeug w?hlen, dass bauartbedingt schon einen niedrigen Schwerpunkt aufweist (z.B. den Lancer), damit es nicht gleich aus der ersten Kurve getragen wird. Mit ein paar Anbauteilen verziert kann der Reifenindustrie dann so richtig Freude bereitet werden. Gru? Wild Rover |
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