Hallo Outis!

Habt Ihr das in den Nachrichten auch geh?rt?
In ?sterreich wurde s.g. selection control system aufgebaut um Geschwindigkeits?berschreitungen zu ?berwachen.

F?hrt ein Fahrzeug in den ?berwachten Streckenabschnitt hinein wird es fotografiert und ein Comuter speichert das Kennzeichen, verl??t das Auto den Abschnitt wird es wieder fotografiert - der Computer errechnet nun die gebrauchte Zeit zwischen Anfang und Ende.

Wenn der Fahrer weniger Zeit gebraucht hatte, als die Vorgabe bei Einhaltung der max. Geschwindigkeit, hei?t es - in irgendwelchem Abschintt hat er die Geschwindigkeit ?berschritten!

Die Folge - ein Strafzettel - nat?rlich automatisch generiert (Kommt bequem per Post momentan aber nur in ?sterreich - ausl?ndische Fahrer m?ssen vor Ort blechen!)

Manfred pass also auf !

Aber keine Bange - auch unsere Verkehrspolitiker haben angeblich ein gro?es Interesse an diesem System gezeigt....


Gru?
marc

P.S.
Ist das etwa der Anfang vom Ende der Radarfalle [gr?bel]

Im Kaiserm?hlen Tunnel auf der A23 in Wien ist das system seit 1 Jahr im Betrieb.
erlaubte geschwindigkeit 80 km/h. Zul?ssige ?berschreitung der H?chstgeschwindigkei sind 2 km/h dann wird gestrafft.Am Wechsel bei Z?bern Richtung Wien auf der A2 ist eine Anlage im Probebetrieb und wirdvorraussichtlich im August in Betrieb genommen.
So Umstritten das System ist es haben sich seit der einf?hrung vor 1 Jahr im Kaiserm?hlen Tunnel keine Unf?lle mehr ereignet. Dabe hat es zuvor fast W?chentlich einen Unfall im Tunnel gegeben. Bei dem System werden egal auf welcher Spur man f?hrt bei der einfahrt und bei der Ausfahrt Fotografiert und die durchschnitsgeschwindigkeit ermittelt. Ich habe mich daran schon gew?hnt fahre ich fast T?glich durch den Tunnel.
Anbei ein kleiner Info Link

Gr??e an alle aus Wien Manfred

Link vergessen:
[www.radarfalle.de]

Wemms Interresirt habe ich noch einen Link Direkt vom Autobahnbetreiber Asfinag mit Bildern und einer Technischen Beschreibung

[www.asfinag.at]

Gr??e Manfred

Guten Morgen,

Zun?chst SORRY - das System hei?t nat?rlich: "section control"

Es ist eine klevere Idee - keine Frage.

Wenn es hilft an kritischen Stellen den Verkehr "zu berhugien" bzw. wenn es daf?r sorgt, dass wie bei Euch die Anzahl der Unf?lle drastisch sinkt, ist es sicherlich O.K.

Gru?
marc

hallo zusammen!
der kaisermuehlentunnel ist, soviel ich weiss, bisher das einzige versuchsprojekt um section control zu testen.
das andere system mit den LKW-maut-boegen ist zwar theoretisch in der lage, die gecshwindigkeit zu ermitteln, wird aber (lt. bundesminister gorbach) vorerst NICHT eingefuehrt. diese information habe ich von ihm persoenlich, allerdings war das schon im maerz diesen jahres...
sollte der kreisel-hubsi (so heisst er bei uns, weil er im zuge seines landesrat-jobs frueher ganz vorarlberg mit kreisverkehren ausgestattet hat) so schnell seine meinung aendern? :o)
schoene gruesse, kanickel