Viele Grüße
marc

Mein aktuelles Fahrzeug

bei meinem Einser war er auch beleuchtet, aber geblinkt hat er auch net.

Grüße
Maggo

Zitat:

Hans
naja wers dezent mag....

@Hans

Jetzt schäm ich mich

In Luxemburg is der Sprit billig!!!!!!!!!

Öhööm,

ich werd morgen gleich mal gucken gehen, was mein Schalter so macht.
Keine Ahnung ob der blinkt, oder leuchtet oder gar nix macht......

Naja, solange hier keiner nen Fred aufmacht mit dem Titel "Hilfe, mein Blinker ist hin, geht dauernd an, aus, an, aus...................................."

1 x Outlander I 2,4 MIVEC in Bärlauchgrün
1 x Outlander I 2,4 Dakar in Blau-Metallic
1 x Outlander II Facelift 2,4 MIVEC in Silber
1 x Outlander II Facelift 2.2 DI-D Motion schwarz
1 x Outlander III Facelift 2,2 DI-D Plus schwarz
Eclipse Cross Top mit Panoramadach in Anden- Weiß

Outis für alle !!!

.... wir sind doch nicht blond....

Also ihr Nervköppe habt es tatsächlich geschafft dass ich bei den beiden Mitsus war.
Schalter bei beiden ( Colt Bj.09 und Outlander 2 Bj.08 ) beleuchtet wenn Beleuchtung eingeschaltet, keine Blinkfunktion bei eingeschalteter Warnblinkanlage.
Also wenn das Ding wirklich vergossen ist, würde ich zuerst mal das versuchen was MadMex mit seinen Seitenleuchten gemacht hat. Wenns nicht funzt kann man ja immer noch das Kompletteil nehmen.

Gruß finski

[www.wohnwagen-forum.de] [www.campingforen.de]

Finski, ich wünsche Dir viel Glück dabei, und wenns nicht zu umständlich ist und es funktioniert, dann wäre das doch etwas für unseren SelfMade-Bereich

Ihr 40Euro-Harzer

In Luxemburg is der Sprit billig!!!!!!!!!

Es geht ja nicht alleine um die 40.-€, es geht auch darum, zu zeigen, daß es anderst geht.
Da wird der Sportsgeist animiert

Zitat:

Hans
Es geht ja nicht alleine um die 40.-€, es geht auch darum, zu zeigen, daß es anderst geht.
Da wird der Sportsgeist animiert

@Hans

JaJa,schlagt mich!!!

Gruss NITRO

P.s Ey Hans,hab mich für Reifen der Marke Dunlop SP 9000 entschieden.Hast du die schon mal gefahren?

In Luxemburg is der Sprit billig!!!!!!!!!

Zitat:

Hans
Finski, ich wünsche Dir viel Glück dabei, und wenns nicht zu umständlich ist und es funktioniert, dann wäre das doch etwas für unseren SelfMade-Bereich

Da hast du was falsch verstanden, ich werde bei meinem nichts machen, ich dachte da mehr an den Beitrags Ersteller.

Gruß finski

[www.wohnwagen-forum.de] [www.campingforen.de]

So, jetzt habt ihr es bei mir auch geschaft

Bin zum Outi, Warnblinkanlage an, Schalter dunkel und blinkt nicht

Licht an, Schalter leuchtet, blinkt aber nicht

Denke das ist normal, es binken ja bei eingeschalteter Warnblinkanlage beide Fahrrichtungspfeile im Amaturenbrett

Gruß aus Soest


- schwarz muss er -

Ich werde versuchen allerdings nach dem urlaub den Schalter umzubauen und zwar mit Digitalanzeige Geht Geht nicht.

Jaja, jetzt hab ich auch bei meinem Peubishi nachgesehen (ok, Outi2), aber auch dort leuchtet bei Licht zwar der Schalter, mitblinken bei aktivem Warnblinker tut er aber auch nicht.

OldSmurf
--
Hybridfahrzeug: RF650W verfolgt von Humbaur

Bei mir ist es genau so!
Schalter muckt sich nicht (rote Signallampe, rund)
und die Bilnker gehen alle......

Habe ich schon ewig, ist aber nicht gut, besonders wenn man als Beifahrer tätig wird.

Muss dann wohl in den sauren Apfel beissen, und die ganze Sch... wdchseln lassen.
Werkstatt freut sich bestimmt.
Mitsubishi baut ganz schön labile Teile in ihre Autos.
Habe da schon leider sehr viel erlebt, nicht nur beim OUTI.
Beim Outlander I war es zuletzt bei Tacho 40.000 etwa die Leitung der Servolenkung, alles etwas über 300 Eier.

HALT

Ganz langsam, ich glaube hier gibts einiger Missverständnisse

Hier nochmals die Funktion des Warnblinkschalters.

1. Der Warnblinkschalter blinkt bei Aktivierung nicht mit, das ist so gemacht und kein Defekt
2. Wenn das Licht eingeschaltet wird leuchtet der Warnblinkschalter rot, blinkt aber trotzdem nicht mit.

Wie ich das verstanden habe, leuchtet bei jemandem aus dem Forum der Schalter nicht, wenn das Licht eingeschaltet ist. Und hier muss laut Mitsubishi der gesamte Schalter getauscht werden, weil ein Birnentausch nicht möglich sein soll.

Hans

Ein Hallo,

das Problem fiel mir schon auf als ich den Outi neu gekauft habe. Oh schreck, das erst Problem. Aber dem ist nicht so, hier scheint es eine EU-Richtlinie zu geben und somit hat man auch beim TÜV keine Probleme.

Bussi Hasi

Hallo

ich habe den Warnblinkschalter mal zerlegt, so schaut dieser von innen aus.
Wie ich das sehe, ist ein Birnenwechsel nur von einem geschickten Bastler vornehmbar, zumal man auch nicht sagen kann um welche Art der Lampe es sich hier handelt.

Bild 1


Bild 2


Bild 3

Hallo allerseits,

@Hans: Richtig, genau so ist es.

@alle: Auf einmal leuchtet der Schalter bei mir wieder. Warum weiß ich auch nicht. Ich habe nur den Dimmer für die Beleuchtung einmal runter und wieder rauf gedreht und schließlich so auf 3/4 gestellt. Jetzt leuchtet der Schalter wieder.

Gruss Steffen

danke hans für die unglaublich guten bilder...ein bild jedoch fehlt mir!!!

kannst du noch ein bild der anderen seite der platine reinstellen, denn es sieht ehrlich gesagt aus, wie eine typische glühlampe für amaturenbrettbeleuchtungen (habe mal im zubehörhandel gearbeitet, und da gab es tausende verschiedene lämpchen für).....

denn ehrlich gesagt sieht es so aus, als könnte man das lämpchen quasi rausdrehen, sieht aus wie ein typischer bajonett-verschluss, durch das drehen der lampe um 90° dreht man sie raus, steckt man sie dann wieder rein und dreht sie um 90°, dreht man automatisch die kontakte der lampe auf die entsprechenden kontakte auf der leiterbahn....

Jau, das schaut so aus, da gebe ich recht rico1.
Ich hatte es auch versucht auszubauen, scheint aber geklebt, oder sonst wie befestigt zu sein, und kaputt wollte ich den Schalter auch nicht machen

mhhhh ok, dann warte ich mal bis der bei meinem outi nicht mehr geht, und dann wag ich mal den schritt zu gehen, und die glühlampe zu lösen.....oft gehen die sehr sehr schwer, schon allein weil man sich nicht traut, große kräfte aufzubringen...mal sehen wann es bei mir soweit ist......denn wenn du das auch bestätigst, wird das schon so gemacht worden sein, dass man die lampe wechseln kann, ansonsten würde man ja nicht sone aussparung offen lassen, und sone teuren glühlampen nehmen.....dann würde man was rauflöten...fertig....

aber danke für die gute dokumentation

HUCH,

grade endlich auch mal geschaut.
Mein Schalter bleibt auch bei eingeschaltetem Licht dunkel.

Aber nu werd ich als nächstes die Variante mit dem Dimmer testen. Und wenn das auch nicht klappt, isses für mich ganz klar ein Garantiefall. Der blöde Knopp hat dann eben noch nie geleuchtet. Und das müsste er ja......

1 x Outlander I 2,4 MIVEC in Bärlauchgrün
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Outis für alle !!!