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Grüße
Maggo

Sehr interessant ist der Link ganz am Ende des Artikels. Ich bin inzwischen der Auffassung, das heutzutage kein einziges Fahrzeug mit Verbrennungsmotor, die Verbrauchs- und Abgaswerte so erfüllt wie sie auf dem Papier stehen. Jeder Hersteller trickst auf die eine oder andere Weise.

Richtig pervers finde ich, das Elektrofahrzeuge als Die! Lösung des Klimas angepriesen werden. Als wenn das CO² und der ganze Dreck der bei der Produktion eines El-Fahrzeuges in die Luft geschleudert wurde, keine Rolle spielt. Der Energiemix in Deutschland spielt sowiso keine Rolle. Strom kommt ja aus der Wand. Die ganzen Kohlekraftwerke die den Strom produzieren, spielen dann meist keine Rolle mehr. Es gibt ja mehrere Studien, die sich mit den Verhältniss gefahrene Kilometer/Energiebilanz/Energiemix beschäftigen, und man glaubt das ein Elektrofahrzeug in Deutschland erst ab 20.000 km/Jahr "sauberer" unterwegs ist. Aber selbst diese Studien sind meines Eranchtens schon sehr optimistisch.

Na , da bin ich mal gespannt , wen es von uns hier trifft.
Laut Mitsu soll es Nissanprodukte am meisten treffen. Soll sich aber auf das eigene Land zum größten Teil beziehen. So die Pressemeldung was im Rundfunk verbreitet wurde.
In wie weit Europa betroffen ist , warten wir mal ab.

Begeisteter Outiefahrer und Mittelfranke!!!!
Outlander 2.0 DI-D Intense
Franken-Outie, Glubb-Fan , Schwarzwaldschinkenvernichter

MfG Dieter
Frangn-Dragger


Mit Sportgrill am Outie , abnehmbarer Holländerhaken

Im Artikel steht: "Bei Nachprüfungen wurde festgestellt, dass durch unzulässigen Reifendruck der Spritverbrauch verbessert wurde".
Also, ich mache auch immer mehr Luft auf die Reifen als angegeben, das wurde auch schon oft im Forum diskutiert. Haben die bei uns gespickt .
Dass die angegebenen Verbrauchswerte bei fast allen Fahrzeugen nicht stimmen, ist ja schon lange bekannt, ich hätte nur nicht gedacht, dass man dafür nur die Reifen etwas mehr aufpumpen muss

viele Grüße, Magdalena



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 20.04.16 21:55.

Irgendwie muss man doch vom Dieselskandal ablenken - also jetzt mal zum Gegenschlag einen Benziner niedermachen, der noch nicht einmal in Europa verkauft wird!

Bin mal gespannt, wann die TFI-Motoren von VW auf den Prüfstand kommen. Die haben 50% Drift zwischen EU- und Real-Wert. Da sind diese 15% echt wenig!

Unterm Strich will man mit dieser Veröffentlichung doch nur die europäischen Fahrzeuge wieder in rechte Licht setzen um den Verkaufsrückgang zu stoppen.

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Ich_765.

Wer Illegales nachmacht oder kopiert, der ist auch nur ein Raubritter ohne Phantasie.
7,0 Liter Diesel und ich bin 100 km weiter. Nobody is perfect - I m Nobody!

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Colt A152/ Colt C50 / Carisma DA0 / Outlander 2012