So die Dinger sind drin und ich kann sagen das sie echt geil aussehen. Habe sie auf Dauerfeuer angeklemmt was sehr das um einiges schwieriger gemacht hat. Im Motorraum ist nirgens ein geschaltener Strom wo man anzapfen kann. aber sonst war es eine saubere Sache mit dem Anschließen. Saubere Stecker wo man sie braucht und leicht erklärt. Lediglich das einstellen der Nebelscheinwerfer geht nur von unten leider ist da der Unterfahrschutz. Die originalen kann man von vorne einstellen. Aber ein 8mm Loch von unten schafft abhilfe und erspart das abmontieren des Unterbodenschutzes.

Tagfahrlicht ist kräftig und paßt zum Farbton vom Abblendlicht.
Die Nebler ziehen eine Messerscharfe Lichtkante das sogar mein Kumpel und auch mein sprachlos war.

Werde nochmal Bilder bei Tag machen da man so nichts erkennen kann. Das ist jetzt nur das Tagfahrlicht. Nebler habe ich garnicht versucht zu fotografieren.



2-mal bearbeitet. Zuletzt am 19.01.14 19:19.

Hattest du meinen Tipp mit dem geschalteten Strom im Motorraum geprüft? Da sollte eine Sicherung frei sein ....

Hast du das jetzt so angeschlossen, dass die TFL auch mit Licht gehen? Das könnte ganz schön blenden!

Ich freue mich schon auf die Bilder.

F15 war Dauerstrom wie alles andere dort drin. Scheiß Masse geschalte da kannst suchen wie ein @#$%&. Hab es jetzt in den Innenraum gezogen und auf ne geschaltene Sicherung geklemmt

[url=http:// [m.youtube.com]]LED-Licht unter der Tür / Nichts für die Domstadt[/url]

@Alptraum

sieht aus

Gruß

Befürworter der Winterreifen Pflicht und des Überholverbotes für LKW

Zitat:

Alptraum007
F15 war Dauerstrom wie alles andere dort drin. Scheiß Masse geschalte da kannst suchen wie ein @#$%&. Hab es jetzt in den Innenraum gezogen und auf ne geschaltene Sicherung geklemmt

Klugscheiß ein:

Tut mir leid, aber da hast du dich vermessen oder die falsche Sicherung probiert ... Habe es gerade noch mal an meinem Outi 3 Instyle Diesel nachgemessen, da ich schon an meinen Fähigkeiten einen Schaltplan zu lesen gezweifelt habe.

Auf dem Sicherungsplatz F15 (leer) liegt genau wie auf F13, F14, F16 definitiv geschaltetes Plus (eigentlich beim Benziner für die Zündspule)!! Aber: wenn du die Zündung einschaltest und dann wieder ausschaltest, liegt noch für ca. 45 sec. Strom an. Genau so lange, wie im Motorraum ein leises Brummen zu vernehmen ist. Das kommt von einem Relais, das die Stromversorgung für das Motormanagement für diese Zeit noch aktiv lässt.

Miss es nach, wenn du lange Weile hast und mir nicht glaubst. Klugscheiß aus...

Trotzdem Respekt für deine Arbeit und ich freue mich auf die Bilder am Tage. Wie sieht es denn mit der Passgenauigkeit aus? Wo hast du denn bestellt?



2-mal bearbeitet. Zuletzt am 19.01.14 14:58.

Auch bei Tag nur ein Heller Lichtpunkt. Deshalb bin ich mal vor ein Schaufenster gefahren und da kann man wenigstens die Form der LED erkennen.

Tagfahrlicht


Tagfahrlicht mit Abblendlicht


Nebler mit Abblendlicht




1-mal bearbeitet. Zuletzt am 19.01.14 19:20.

Gruß

Befürworter der Winterreifen Pflicht und des Überholverbotes für LKW

Bitte noch Bilder am Tag nachliefern, bei denen mann die Passgenauigkeit beurteilen kann.

Grüße

Die Halter und die größe sind genauso wie die originalen, sie passen auch mit den Spoilerecken welche bei mir verbaut sind. Bilder dauern aber etwas da ich paar Tage beruflich weg bin.

Alles klar, vielen Dank ...

So jetzt das Bild vom den Lampen mit Spoilerecke. Wie man sehen kann paßt diese wirklich sauber in die Aussparung rein. Das Bild zeigt jetzt die Beifahrerseite





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 03.02.14 23:20.

nun fehlt noch ne kleine Selfmade-PDF und alles ist super !!!
Danke für die Arbeit hier ..davon lebt das Forum

Naja ich denke das hier jeder die 2 Stecker mit den Originalstecker verbinden und +/- von der Batterie abzweigen kann oder. Sind ja alles fähige bastler hier im Forum. Abgesehen habe ich die Montage nicht mit Bilder dokumentiert

Okay das hilft weiter... Meinte nämlich was gelesen zu haben
dass man die Originalstecker nicht verwenden könnte

.. hier wird nicht gebastelt sondern modifiziert, getuned und auch gemurkst

Frage: Kannst du die OSRAM bitte in die Rubrik "Zubehör- und Verschleissteile" in der Kategorie "Outlander III" aufnehmen ????

Gefällt mir!!!
Hast du die Blinker auch angeschlossen? Bringt aber wegen der guten Scheinwerfer wahrscheinlich eh nichts.
es grüsst
Gery

Ich habe es so angeschlossen das die Funktion Tagfahrlicht auch bei Abblendlicht leuchtet. Somit fällt die Funktion Blinker weg. Ich könnte zwar die Blinker so integrieren das beim betätigen des rechten Blinkers die linke Seite TFL erlischt. Aber dazu hatte ich keine Lust und ob das gut aussieht ... wer weiß ????

Da mir die Osram zu teuer sind, liebäugele ich gerade mit denen hier:

[www.ebay.de]

Unterschied zu denen für 126 €, die ich im Outi 2 hatte ist der LED-Ring für das TFL. Was haltet Ihr denn davon?

Tja da hast du weißes LED Tagfahrlicht und Halogen für Nebel. Der Hersteller ist wie am Anfang vom Thread aud Niederlande. Die dürfen aber die LED/LED nicht an den Endverbraucher verkaufen. Deshalb gibt es zusätzlich diese varriante für den Endverbraucher als Universal Kit LED/Halogen.