Zitat:

Dingsbums

Zitat:

caprice2006
Leider ist nur dieses eine Bild im Netz verfügbar.

Naja, hier ist es nochmal in groß und scharf:

[blogs.yahoo.co.jp]

Hier noch ein paar mehr Details:
[minkara.carview.co.jp]

In den Beiträgen heißt es eindeutig: Outlander 2014

Danke für das Auffinden der Bilder

In groß sieht man jetzt auch die geänderte Nebelscheinwerfereinfassung ...

Die Daten die ich genannt habe, beziehen sich alle auf den Outlander mit konventionellen Antrieb (benzin + Diesel). Da ich von MMD die aktuellen Modelländerungen zum Modelljahr 2014 vorliegen habe, kann ich beruhigt sagen, er wird sich stark am PHEV orientieren. Lediglich der Kühlergrill wird sich optisch bei den Fahrzeugen unterscheiden. Selbst die Alufelgen sind identisch...

Das neue Modelljahr wird ab 03/2014 erhältlich sein. In 2015 wird sich wieder einiges ändern... hierzu gibt es aber noch keine verbindliche Aussage.

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Warum gibts den V6 eigentlich nicht bei uns?

Zitat:

Samantia
Warum gibts den V6 eigentlich nicht bei uns?

Keine Euro5 Einstufung und der "geringe" Verbrauch.....würden hier keinen genügenden Absatz finden

[www.mitsubishi-talk.de]

So eine Entscheidung hat viele Gründe, die jedoch alle mit zu hohen Kosten verbunden sind.
Z.B:
- CO² Flottenwert wobei alle Fahrzeuge berücksichtigt werden und ein Mittelwert angenommen wird, je höher der Wert desto mehr kostet dies den Hersteller/Importeur (deshalb hat man Angst das der Evo aus dem Programm genommen wird)
- Lagervorhaltung für diese Fahrzeuge über die nächsten Jahre und die damit verbundenen Kosten
- Marktpotential, ob sich der Aufwand für diese wenigen Fahrzeuge lohnt
- Bauartüberschneidngen bei Motor und Getriebe reduzieren den Lageraufwand und den Schulungsbedarf der Händler
- Markteinführungskosten
usw.

Deshalb haben wir in Deutschland keinen Eclipse, keinen Galant und keine Delicia D5

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Zitat:

Shogun7200

Deshalb haben wir in Deutschland keinen Eclipse, keinen Galant und keine Delicia D5

Den Galant und die Eclipse gibt es nun ja weltweit nicht mehr .....

In Japan wird der Lancer als Galant Fortis verkauft und in den USA wurde die Eclipse zum Modelljahr 2014 eingstellt.


Der Delica D5 wäre noch eine Alternative für DE....(Gleiche Plattform wie Outlander CW0, gleiche Motoren passen rein, genauso Getriebe und für den Bedarf Allrad.)

[www.mitsubishi-talk.de]





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 02.01.14 17:44.

Ist eben immer das Gleiche... der europäische Markt ist zu klein...

Vielleicht wird jetzt ja alles besser mit der Emil Frey Gruppe die MMD übernommen hat. Schlimmer kanns ja kaum noch werden

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@ Shogun, nur was soll die Frey Gruppe importieren, es gibt ja nichts mehr auf dem Markt bei Mitsubishi ....

[www.mitsubishi-talk.de]

Wenn man die aktuellen Studien nimmt, dürfte 2015 sehr interessant werden. L200 und PHEV kommen 2014 neu. Der ASX, Lancer und auch der Pajero stehen zum Modellwechsel an. Auch könnte ich mir vorstellen, das in 2015 das Concept AR kommt.

Gegenüber den letzten Jahren merkt man doch langsam wieder etwas mehr Innovationsfreude bei der MMC. Und genau das ist es, was Mitsu momentan fehlt

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1-mal bearbeitet. Zuletzt am 02.01.14 18:11.

Zitat:

Shogun7200
Wenn man die aktuellen Studien nimmt, dürfte 2015 sehr interessant werden. L200 und PHEV kommen 2014 neu. Der ASX, Lancer und auch der Pajero stehen zum Modellwechsel an. Auch könnte ich mir vorstellen, das in 2015 das Concept AR kommt.
Gegenüber den letzten Jahren merkt man doch langsam wieder etwas mehr Innovationsfreude bei der MMC. Und genau das ist es, was Mitsu momentan fehlt

Schön, dass sich mal jemand zu Wort meldet, der gute Verbindungen zu Mitsu hat. Solche Leute können wir hier im Forum immer gebrauchen. Vielen Dank dafür.

Zitat:

Outlander_4ever
Schön wenn endlich mal jemand in drei Sätzen das coming soon bei mitsubishi der nächsten Jahre zusammengefasst hat. Dazu brauch man kein Draht zu mitsu sondern lediglich google.

Das ist einfach nur ohne Worte

Ohne Worte..du bist mein Zitatfunktionserfinder



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 02.01.14 20:17.

Hauptsache ist doch, dass ich die Wette gewinne.

Das Modelljahr 2014 ist kein Facelift im eigentlichen Sinne. Bei MMC wird beinahe jährlich an den bestehenden Modellen gebastelt. Ein wirkliches Facelift des Outlanders mit umfangreichen Änderungen im Design wird frühestens 2015 kommen, vielleicht erst 2016. So war es bisher immer...

Wie bei MMC üblich gibt es jährlich Anpassungen der Modelle. Der ASX im Modelljahr 2014 hat beispielsweise keine Durchreiche mehr in der hinteren Sitzbank. Der L200 bekam in 2013 Blinker in die Spiegel bei der Intense-Ausstattung usw. Das sind Modelljahr-Änderungen. Diese haben z.T. kostentechnische aber auch marktbedingte Gründe.

Wenn du jetzt einen Outlander 2.0 Benziner 4WD CVT bestellst wirst du Modelljahr 2014 erhalten weil keine 2013er auf Lager sind. Soweit ich weiß sind alle 2013er Modelljahre mitlerweile ausgeliefert und stehen bei den Händlern. Alles was jetzt nicht auf Lager im Handel steht und "frisch" bestellt wird, kommt direkt aus Japan per Schiff oder steht schon am Schiff...

Ob das jetzt gut oder schlecht für aktuelle Neuwagenkäufer ist, bleibt jedem selbst überlassen. Momentan gibt es ordentliche Nachlässe und Aktionen für 2013er Modelljahre. Die 2014er erhalten kaum Unterstützungen seitens MMD. Demnach lohnt sich der Kauf einer 2013er momentan. War auch der Grund das ich mir meinem am 12.12. zugelegt habe.

Das MMD dies nicht in der Presse breit tritt, ist doch nur verständlich. Erstmal müssen die älteren Modelle weg, damit Platz im Lager und bei den Händlern ist. Ist doch absolut nachvollziehbar.

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Die folgenden Bilder zeigen die Details eines PHEV auf der Tokyo Motor Show. Ob und wann diese auch für "normale" Outlander lieferbar sein werden, wer weiss?

Und hier noch ein paar:

Genau so sieht das Modelljahr 2014 (4WD) aus inkl. der Farbe Kaminrot. Dafür entfällt Kupfer. Nur der Kühlergrill wird sich im detail unterscheiden. Lieferbar ab 03/2014

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@Dingsbums...
@Shogun7200...
@Caprice deine Chancen steigen zu gewinnen

Bleibt nur abzuwarten ob das Facelift sich positiv auswirkt auf MMD. Leider sehe ich nicht viele Outlander III auf den Straßen. Seit 4 Monaten gerade mal 3 Stück ... Nachdem meine Bekannte Interesse an einem Neuwagen hat bin ich kurzerhand einmal mitgefahren
bei einer der noch vielen kommenden Besichtigungsreisen. Sie sucht ebenso wie ich einen
Benziner mit Allrad bis 30.000. Natürlich, da Sie auch einen Outlander 1 fährt, waren wir bei Mitsubishi bezüglich des ASX (Sie will einen Gang in der Größe runterschrauben)...Tja, leider kein ASX Benziner mit Allrad (vllt. kommt 2014 eine Version ?? wer weiß was ?))....und sind, weil imme öfter gesehen mal bei einen SUMM-SUMM- Händler (Mazda) gefahren um den CX-5 anzuschauen...Was soll man sagen...Für ca. 30.000€ ein Auto mit "fast" Vollausstattung.. klingt nicht schlecht...Aber eins ist mir aufgefallen..die Stoßdämpfer sowie die Verkleidung der Radkästen sind Frickellappen in der Verarbeitung..ABER: eine heiße Konkurrenz für ASX und in teilen Outlander in Sachen Funktionalität......Die Lieblingsfarbe der Bestellungen teilte der Summ-Summ-Händler mit, ist ROT...(erinnert mich iwie an die farben oben )))

und nun warten wir es ab, ob ab März das Ergebnis aus der Präsentation in Tokio so auf dem Markt steht hier in Deutschland ------ Coming Soon-----


P.S. sehe noch eine Neuerung:
# Haifischantenne ))

P.S. Falls man plant diesen obrigen Outlander mit einer AHK zu versehen, wird dann auch der Heck- Unterfahrschutz zersägt und mit einer "Kappe" versehen ??



2-mal bearbeitet. Zuletzt am 03.01.14 10:13.

Einen ASX Benziner mit Automatik wird es für Deutschland nicht geben. Angeblich wegen den Abgasnormen... wobei das beim Outlander ja kein Problem ist. Da der ASX aber eh bald ersetzt wird, kann man davon ausgehen das hier nichts mehr kommt. Sehr schade aber ist halt so.

Anhängerkupplungen gibt es ja auch schöne im Zubehör... ich hab noch keine mit dieser bescheidenen Abdeckungen verbaut... Und die Antenne wird es leider nicht geben... zumindest hab ich nix davon gehört

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Zitat:

Shogun7200
Genau so sieht das Modelljahr 2014 (4WD) aus inkl. der Farbe Kaminrot. Dafür entfällt Kupfer. Nur der Kühlergrill wird sich im detail unterscheiden. Lieferbar ab 03/2014

Ich wage zu bezweifeln das der Outi genauso in Deutschland zugelassen werden darf

In dieser Ausführung entspricht er nicht der STVO

Um dieser zu entsprechen sind kleinere Modifikationen bei der Beleuchtungsanlage von Nöten

Gruß

Befürworter der Winterreifen Pflicht und des Überholverbotes für LKW