Hallo Gemeinde, heute bin in die Garage Gefahren und mir ist ein extremer Gestank aufgefallen. Dachte erst dass es von draußen kommt. Aber das kam eindeutig vorne aus dem Motorraum. So richtig extrem nach verbranntem Gummi. Man sieht aber nix. Heut Nachmittag nochmal ca 50 km Gefahren aber danach war nix mehr. Funktionieren tut auch noch alles.
Hat einer von euch ne Idee?

.... Das klingt in meinen Ohren wie: HEIßE BREMSEN (vllt. vor der Garage oder kurz davor ordentlich gebremst ?

.... Kling aber auch wie: ÖL GEPRÜFT bzw. Öl NACHGEFÜLLT, Tropfen auf den Krümmer ?

.... Am allerwahrscheinlichsten: Irgendwas hat die Auspuffanlage berührt und ist davongeschmolzen ...

Ansonsten fällt mir noch viel ein aber das müsste man vor Ort mal anschauen. Aber wenn du sagst, dass es wieder weg ist und das Auto weiterhin normal fährt, blinkt und hupt, würde ich mir keine beunruhigenden Gedanken machen. Es gibt Tage, da mufft ein Auto wenn man aussteigt auch mal ein wenig anders als Neu

Da du einen Diesel hast tippe ich darauf, dass er den Filter freigebrannt hat. Passiert beim meinem 3er ca. alle 550 KM ..

Der Geruch dabei ist völlig normal, der der Kat und somit der gesamte Auspuff dabei sehr warm wird.

Grüße

Würde sagen Filter freibrennen.

Hatte ich auch schon einmal in einen Parkhaus. Bin dann noch einige Runden durch das Parkhaus gefahren.

Glaube die andern haben gedacht der Spinnt. Fährt seine Runden und sieht die Parklücken nicht.

Hey Danke für die schnellen Antworten. Das mit dem Filter freibrennen ist also ein Thema. Ich hab grad mal 2300 km drauf und vielleicht hab ich ihn grad zu einem blöden Zeitpunkt erwischt beim Abstellen.
Hat wirklich ekelig nach total verschmorten bzw. verbranntem Gummi gestunken, daher wär es mal interessant was da genau passiert und um welchen Filter es sich handelt ?? Dieselfilter, Ölfilter?

Viele Grüße
Hans

Marder gebraten ?

Grüße
Maggo

Da in den Antworten immer nur vom "Filter" die Rede war:

es handelt sich mit ziemlicher Sicherheit um den regelmäßigen Freibrenn-Vorgang
beim *Diesel-Rußpartikelfilter*.

Während der Fahrt merkt man das hauptsächlich am deutlich erhöhten Dieselverbrauch,
gegebenenfalls auch daran, dass der Verbrauchsbalken auch in Schiebephasen nicht auf 0 geht,
sowie am rauheren Motorverhalten.
Der Geruch nach verschmortem Kunststoff ist mir dann schon ´mal bei Ampelhalt aufgefallen.

Wenn der Freibrennvorgang dann beim Abstellen des Fahrzeugs noch nicht oder erst kurz
vorher (jemand eine Idee zum ungefähren Zeitraum?) beendet wurde, darf man sich beim
Aussteigen über den Gestank "freuen".

Ich könnte mir vorstellen, dass beim Abstellen in einem Parkhaus oder in einer Tiefgarage
das zu Irritationen bei anderen Leuten führen könnte... Gefahr von Fehlalarm wegen
drohendem "Fahrzeugbrand"?
Bei mir hatte ich den Gestank bislang immer nur beim Abstellen an freier Luft (Parkplatz,
Carport,..), wo sich das ziemlich schnell verzog.

Hallo "rg" und Herzlich willkommen hier im Forum und für deine detailgenauere Schilderung und Ergänzung.

Leider / und gut so, fahre ich keinen Diesel. Mich verwundert aber, dass es keine Anzeige
für den Abbrennvorgang gibt, die dem Fahrer signalisiert "Achtung Abbrennvorgang..etc" // Oder gibts das doch ? bzw. wie lange leuchtet diese ?!?!
Ich denke der Geruch des Vorganges sollte doch, wenn abgeschlossen binnen kürzester
Zeit verflogen sein, oder ?



2-mal bearbeitet. Zuletzt am 23.03.14 18:20.

@O4ever: die Anzeige fehlt beim 2er auch. Wie gesagt, man hört und riecht es wenn es läuft

@all: Ich habe in den vielen Jahren noch nie auf den Reinigungsprozess Rücksicht genommen. Ich werde auch in Zukunft nicht einsehen deswegen um den Block fahren zu müssen. Meiner macht es aber auch so wie es sein soll, sobald er Betriebstemp. hat macht er einfach weiter bis er fertig ist. Ach ja, meiner stinkt auch ab und zu während der Reinigungsphase.

Grüße
Maggo

Man kann den Reinigungsprozeß beobachten, und zwar über OBD. Die Temperatur das Katalysators geht dann über 550°C, ich konnte bisher bis 625°C beobachten. Die Dauer liegt im Bereich 3-5 Minuten. Als sorgsamer Fahrer wäre eine (einschaltbare) Anzeige nicht schlecht, die vor allem die Restdauer anzeigt. Das insbes wenn ich mir ansehe, welche Spielereien man mit dem MMCS einstellen kann.

ALexander