Heute in VOX bei Auto-Mobil.
Vergliechen wurde der 3er und der KIA Sorento. Der 3er konnte laut den Testern in keinem der getesten Punkte überzeugen.
Testergebnis am Ende.
Dem 3er blieb leider nur Platz 2.
Der KIA hat gewonnen , trotz des höheren Preises gegenüber des 3er`s.
Na , dann muß der überarbeitete 3er mit großen Schritten nachlegen um mit den anderen Konkurrenten gleich zu ziehen.
Leider zu spät umgeschaltet um mehr sagen zu können dazu.

Begeisteter Outiefahrer und Mittelfranke!!!!
Outlander 2.0 DI-D Intense
Franken-Outie, Glubb-Fan , Schwarzwaldschinkenvernichter

MfG Dieter
Frangn-Dragger


Mit Sportgrill am Outie , abnehmbarer Holländerhaken

Ich habe es mir jetzt angesehen.
Punkte:
* 250kg leichter
* 50PS weniger Leistung
* Bremsweg -> stört mich selber
* Federungskomfort
* Höhe unter der geöffneten Heckklappe -> stört mich selber
* Platzangebot 3.te Sitzreihe
* Umlegen der 2ten Sitzreihe
* Starttaste beim Outlander hinter Lenkrad versteckt
* MMCS gewöhnungsbedürftig

Was für mich hier übrig bleibt sind etwa 10k Mehrpreis, 12,5cm Länge, 9cm Breite, kein Wunder also, dass mehr Platz vorhanden ist. Es wird also nicht vollständig verglichen, sondern nur Dinge, die der Kia im Auge des Bewerters besser kann, gewundert hat mich der hohe Testverbrauch, den ich so bei mir nicht bestätigen kann.

Es fehlen: Landekante, Zuladung, Wendekreis, Bodenfreiheit,...

Unter dem Strich ist der Kia eine halbe Klasse luxuriöser als der Outlander, was sich auch im Preis ausdrückt...

ALexander



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 17.05.15 21:38.

Wir hatten nur den zweier Outlander und sind den dritten nie gefahren.
Weil ich deshalb keinen Vergleich habe, kann ich nur die Dinge zum Sorento bestätigen.
Allerdings kann ich auch den Preisunterschied bestätigen.

Gruß
Himbeertoni


Nicht wer nicht fragt bleibt dumm, sondern wer sich nichts merkt!

[www.campingforen.de]

Zitat:

alx37
Ich habe es mir jetzt angesehen.
Punkte:
* 250kg leichter
* 50PS weniger Leistung
* Bremsweg -> stört mich selber
* Federungskomfort
* Höhe unter der geöffneten Heckklappe -> stört mich selber
* Platzangebot 3.te Sitzreihe
* Umlegen der 2ten Sitzreihe
* Starttaste beim Outlander hinter Lenkrad versteckt
* MMCS gewöhnungsbedürftig

Was für mich hier übrig bleibt sind etwa 10k Mehrpreis, 12,5cm Länge, 9cm Breite, kein Wunder also, dass mehr Platz vorhanden ist. Es wird also nicht vollständig verglichen, sondern nur Dinge, die der Kia im Auge des Bewerters besser kann, gewundert hat mich der hohe Testverbrauch, den ich so bei mir nicht bestätigen kann.

Es fehlen: Landekante, Zuladung, Wendekreis, Bodenfreiheit,...

Unter dem Strich ist der Kia eine halbe Klasse luxuriöser als der Outlander, was sich auch im Preis ausdrückt...

ALexander

So gesehen hat der Outi ja echt gut abgeschnitten (hab den Beitrag nicht gesehen).

* Bremsweg -> stört mich selber
* Höhe unter der geöffneten Heckklappe -> stört mich selber
Beide Dinge stören mich auch, zweiter Punkt liegt aber wohl auch an uns (großgewachsenen) Mitteleuropäern (scheinen die Japaner nicht zu berücksichtigen). Bei den Bremsen frage ich mich allerdings, wie sich der Outi dann mit einem 2t Hänger fährt, den er ja auch ziehen darf.

Was die Auto-Vergleiche betrifft: "Wes Brot ich ess, des Lied ich sing!" und 10k Differenz in der Anschaffung verbieten eigentlich jeden sachlichen Vergleich. Deswegen meinte ich auch, eigentlich hat der Outi da gut abgeschnitten, weil für mich nur 2 wirklich störende Punkte dabei sind ...

Die Bremsen am Outlander sind gar nicht so schlecht.

Gemessen von Autobild-Allrad im Januar für den Diesel mit Automatik:

37,2 Meter.

Zum Vergleich Daten aus der aktuellen Autobild-Allrad:

Audi Q5 38,3 Meter

BWM X3 37,9 Meter

Kia Sorento 36,6 Meter

Sicher ist, dass der Kia besser bremst, von schlechten Bremsen beim Outlander kann man aber nicht sprechen.

Übrigens: Bei meiner Sitzeinstellung kann ich den Start-Knopf gut sehen. Ist also stark von der Größe des Fahrers abhängig.

_____________________________________________________________________________________________________________________________

Outlander PHEV 2019 PLUS FA mit:

Alarmanlage, abnehmbarer AHK



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 18.05.15 19:41.

Es sagt niemand, dass der OL schlecht bremst. Ich habe als Zweitwagen einen Colt CZT, der bremst deutlich besser. Ich persönlich finde, dass Bremsen sehr wichtig sind, mir geht es auch weniger um Standfestigkeit im Sinne von tauglich zum heizen sondern um maximale Wirkung in Notfällen, da machen 60cm Bremsweg extrem viel aus...

ALexander

Pff, die Tester, da muss ich immer lachen. Ich habe meine Konsequenz gezogen und schaue und lese solche Tests nicht mehr. Ich bilde mir nur noch meine eigene Meinung durch Probefahrten. Den endscheidenen Punkt regelt zum Schluss eh immer die Kriegskasse. Der Outi kann evtl. Nicht mit allem neumodichen mithalten aber er war und ist immer noch ein ehrliches Stück Outo.

Grüße
Maggo

PS: Der neue Kia sieht schon verdammt gut aus aber was der kostet

Grüße
Maggo

Wie schon an anderer Stelle hier im Forum beschrieben habe auch ich mir den neuen Sorento bestellt

Geplant war der Fahrzeugwechsel nicht. Ich hatte mich schon auf den nächsten Facelift/Modellwechsel beim Outi eingeschossen.
Dann bin ich vor Ostern über den neuen Kia Sorento gestolpert. Der hat vieles was ich mir auch vom Outi erwartet hätte und kann einiges besser (hier besonders der Radioempfang und die Motorleistung beim Diesel).
Die Größe hätte es nicht gebraucht aber neben einem sehr attraktiven Preis haben mich Wartungsintervalle (30 Tkm oder 24 Monate), 7 Jahre oder 150 Tkm Garantie, 7 Jahre Navi-Udate etc überzeugt.
Die Auslieferung soll im September erfolgen.

wormel




jetzt KIA Sorento UM

@Himbeertoni
Vielen Dank für das Bild und das nette Telefonat
Liebe Grüsse auch an Himbeerfrau

Gruß

Befürworter der Winterreifen Pflicht und des Überholverbotes für LKW

@MAdMex
Was hast du denn da als Profilbild? Gibts das auch in größer und ist das ein Mitsu Logo im Grill?

Gruß
Alptraum

Jetzt stolzer Range Rover Evoque Besitzer ohne Probleme und Werkstattbesuche

Zitat:

Alptraum007
@MAdMex
Was hast du denn da als Profilbild? Gibts das auch in größer und ist das ein Mitsu Logo im Grill?

Das ist der ....

Mitsubishi Concept XR-PHEV Evolution Vision Gran Turismo

Hier ein großes Bild ....



[www.mitsubishi-talk.de]

@MadMex
Bin ich wie immer nicht dümmer von geworden.

Gruß
Himbeertoni

Nicht wer nicht fragt bleibt dumm, sondern wer sich nichts merkt!

[www.campingforen.de]

Tja, ich habe den Test auch gesehen, bin aber mit dem abschneiden des Outis sehr zufrieden. Für mich sind gerade die schmälere und kürzere Karosserie des Outis ein wichtiger Punkt, weil ich doch öfter auch mal in eine Tiefgarage fahren muss...wie das mit dem Sorento gehen soll ist mir ein Rätsel. Die Höhe der Kofferraumklappe ist mir nicht wichtig, da ich nicht sooo groß bin, genauso egal ist mir der Anlasserknopf, hatte damit noch nie Probleme. Allein die etwas schlechteren Bremsen (wobei ich auch das noch nicht bemerkt hätte) und das MMCS lasse ich als persönlichen Nachteil gelten.

Von daher ist der Kia bestimmt das bessere Auto, aber nicht für mich !

Gibt es diesen Auto-Mobil Test auch online ?

Gruss,
Alf555

Ja, gibt es; hier die Übersicht:

[www.vox.de]

Direkt bekomme ich den link nicht kopiert, da java.

Mir ist ein wenig schleierhaft, wie man diese Autos aus ganz anderem Größen- und Preisbereich vergleichen kann - da hätte man auch den Pajero antreten lassen können. Zumal ich mir einen Outlander auch schon für den halben Kurs des Sorento kaufen kann.

Sollte der Outlander nicht eher gegen den Sportage verglichen werden?

Zitat:

Vito
Mir ist ein wenig schleierhaft, wie man diese Autos aus ganz anderem Größen- und Preisbereich vergleichen kann - da hätte man auch den Pajero antreten lassen können. Zumal ich mir einen Outlander auch schon für den halben Kurs des Sorento kaufen kann.

Sollte der Outlander nicht eher gegen den Sportage verglichen werden?

Wenn man den Sorento (4,78m) nicht mit dem Outlander (4,66m) vergleichen kann...geht das mit dem Sportage (4,44m) schon garnicht ...., da passt eher der ASX (4,36m).

[www.mitsubishi-talk.de]

Was ich immer wieder lustig finde ist die Bemängelung der nicht weit genug öffnenden Heckklappe. Mein Gott wo liegt da das Problem, dann ziehe ich meine Birne ein wenig ein und fertig. Mir persönlich ist es lieber sie schwenkt nicht so weit hoch, dann brauch ich in meiner Garage nicht aufpassen, dass die Klappe z.B. am Garagentor anschlägt.

Aber man muss halt was finden, sonst braucht man keine Tester

Ja, wobei ich verstehe es technisch nicht. Ein Dämpfer mit 5-10mm mehr Kolbenlänge und die klappe geht 5-10cm höher.

ALexander

Zitat:

west29


Wenn man den Sorento (4,78m) nicht mit dem Outlander (4,66m) vergleichen kann...geht das mit dem Sportage (4,44m) schon garnicht ...., da passt eher der ASX (4,36m).

Nunja, wenn man als einzigen Parameter die Länge sprechen lässt, ließe sich der Outlander auch trefflich mit meinem bisherigen Alfa 159 vergleichen. Selbst wenn ich den Preis als zusätzliche Variable hinzu nähme, würde das besser passen :D

Der Pajero ist 4,90 lang, kostet in der einfachen Ausstattung auch noch weniger, als der Kia und der Sorento sollte sich m.E. mit dem messen.

Der Outlander ist auch schon für etwa den halben Preis des Sorentos zu haben.

Aber natürlich kann man immer alles mögliche miteinander vergleichen, fragt sich nur, wie sinnvoll das ist.