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caprice2006

Beiträge: 1887

Normaler Beitrag. Heckklappe liften ... beim 3er
geschrieben von: caprice2006 - Outlander PHEV Plus FA 2019  (IP-Adresse bekannt)
Datum: 12. Juni 2015 14:14

Hat das was im 2er Forum beschrieben ist:

[www.outlander-forum.de]

schon mal wer beim 3er angedacht, probiert?

Bei dem 2016er Modell in USA und Canada hat Mitsu das scheinbar selbst bemerkt und die Klappe öffnet laut einigen Testberichten nun 1,5 Inch höher. Das entspricht in etwa 4 cm. Im Prinzip sollte das nachrüstbar sein. Frage ist nur, wie sich das mit der Automatischen Heckklappe verhält. Muss dort das Gestänge geändert werden oder ist noch Luft?

Spätestens zur IAA werden wir es auch in D wissen. Vielleicht hat ja schon vorher jemand Zugriff auf das aktuelle ASA und kann aufgrund der Modelle Russland/USA 2016 die Teilenummern vergleichen.

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PHEV-fahrer

Beiträge: 30

Normaler Beitrag. Re: Heckklappe liften ... beim 3er
geschrieben von: PHEV-fahrer - Outlander PHEV  (IP-Adresse bekannt)
Datum: 24. Juli 2015 19:33

Hallo caprice2006,

ja ich habe erfolgreich an meinem PHEV die Öffnung um ca. 75mm erhört. Sprich jetzt passen 1,86 Meter unter der Heckklappe, und dies ohne Änderung am E-Antrieb.

Dies ist dann aber auch das Maximum, versucht mann höher zu gehen, funktioniert das schließen nicht mehr. Öffnen geht auch ohne Probleme bis 1,9 Meter.(oder ohne E-Antrieb)

Um die genannte Höhe zu erreichen sollte die Länge der Gasdruckfeder 545mm im ausgestrecktem(geöffneten)Stellung betragen. Gemessen von Mitte zu Mitte Kugelkopf.
Ich habe ebenfalls wie im 2er Forum geraten bei Febrotec bestellt. Es waren Gasdruckfedern von 489mm (450NM), 2 Verlängerungen mit M6 Gewinde von 20mm und 4 Kugelköpfe Durchmesser 10mm M6 Gewinde und 18mm länge.

Gasdruckfedern mit Verlängerungen und Kugelköpfen bestücken, austauschen und Freude haben!?

Viel Spaß dabei.

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caprice2006

Beiträge: 1887

Normaler Beitrag. Re: Heckklappe liften ... beim 3er
geschrieben von: caprice2006 - Outlander PHEV Plus FA 2019  (IP-Adresse bekannt)
Datum: 24. Juli 2015 23:58

Zitat:
PHEV-fahrer
Hallo caprice2006,
ja ich habe erfolgreich an meinem PHEV die Öffnung um ca. 75mm erhört. Sprich jetzt passen 1,86 Meter unter der Heckklappe, und dies ohne Änderung am E-Antrieb.

Dies ist dann aber auch das Maximum, versucht mann höher zu gehen, funktioniert das schließen nicht mehr. Öffnen geht auch ohne Probleme bis 1,9 Meter.(oder ohne E-Antrieb)

Um die genannte Höhe zu erreichen sollte die Länge der Gasdruckfeder 545mm im ausgestrecktem(geöffneten)Stellung betragen. Gemessen von Mitte zu Mitte Kugelkopf.
Ich habe ebenfalls wie im 2er Forum geraten bei Febrotec bestellt. Es waren Gasdruckfedern von 489mm (450NM), 2 Verlängerungen mit M6 Gewinde von 20mm und 4 Kugelköpfe Durchmesser 10mm M6 Gewinde und 18mm länge.

Gasdruckfedern mit Verlängerungen und Kugelköpfen bestücken, austauschen und Freude haben!?

Viel Spaß dabei.

Dankeschön!Supi

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caprice2006

Beiträge: 1887

Normaler Beitrag. Re: Heckklappe liften ... beim 3er
geschrieben von: caprice2006 - Outlander PHEV Plus FA 2019  (IP-Adresse bekannt)
Datum: 25. Juli 2015 10:04

Kannst du vielleicht ein paar Bilder machen und ggf. eine Teileliste mit Artikelnummern erstellen? Leider ist die Auswahl bei Febrotec echt überwältigend ...

Ich würde das gerne nachmachen und ein Selfmade daraus erstellen.

Danke und Grüße

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1-mal bearbeitet. Zuletzt am 25.07.15 10:10.

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PHEV-fahrer

Beiträge: 30

Normaler Beitrag. Re: Heckklappe liften ... beim 3er
geschrieben von: PHEV-fahrer - Outlander PHEV  (IP-Adresse bekannt)
Datum: 25. Juli 2015 12:14

Ja das ist schon war, was Febrotec so alles anbietet.

Hier ein Link von den von mir verbauten Federn. (0GS-N08OBB0450)

[www.febrotec.de]

Ich habe mich für die N-Serie Entschieden (Ähnlich zu original und preiswert) gibt die aber auch in Stainless Steel, verzinkt und Variablem Druck. Sprich du musst den Druck durch ein Ventil ablassen. Achtung auffüllen geht nicht, wenn raus dann raus!?

Die Endstücke kannst du ebenfalls auf der Seite mit anwählen. Ich hatte mich für die Stainless Stell Variante entschieden, ich glaube an 9ter Stelle aufgerührt. Achtung Mengenangabe gilt pro Gasdruckfeder(2 Stk.)! (0GS-EF-BS002S)

Dann noch die Verlängerungs Stk. (habe ich ebenfalls in Stainless Stell geordert) (0GS-EF-S001S)

[www.febrotec.de]

hier zu finden

Hier einige Bilder.

[www.dropbox.com]

Kann man die Bilder nicht direkt einfügen? Habs nicht hinbekommen.!

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1-mal bearbeitet. Zuletzt am 25.07.15 12:19.

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caprice2006

Beiträge: 1887

Normaler Beitrag. Re: Heckklappe liften ... beim 3er
geschrieben von: caprice2006 - Outlander PHEV Plus FA 2019  (IP-Adresse bekannt)
Datum: 25. Juli 2015 17:26

Vielen Dank Prost

Gibt es beim Öffnen und Schließen tatsächlich keine Einschränkungen?

Mit den Originalfedern die ab Werk drin waren, hatte ich Anfangs Probleme, da der Widerstand wohl zu hoch war und die Klappe dann automatisch wieder runtergefahren ist. Nach einem Tausch gegen eine neuere Version auf Garantie war dann alles gut.

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PHEV-fahrer

Beiträge: 30

Normaler Beitrag. Re: Heckklappe liften ... beim 3er
geschrieben von: PHEV-fahrer - Outlander PHEV  (IP-Adresse bekannt)
Datum: 25. Juli 2015 18:15

Keine Ursache,

Funktioniert bei mir ohne jede Einschränkung. Besagten Teile zusammengeschraubt und die Gasdruckfedern ersetzt.Das Wars!

Wie ich schon schrieb, wenn die Klappe einmal zu Hoch geöffnet war >1,86 Meter ließ sie sich nicht mehr elektrisch schließen und quittierte es mit einem doppel-Piepsen.
Öffnen geht jedoch immer elektrisch.

Viel Erfolg.

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caprice2006

Beiträge: 1887

Normaler Beitrag. Re: Heckklappe liften ... beim 3er
geschrieben von: caprice2006 - Outlander PHEV Plus FA 2019  (IP-Adresse bekannt)
Datum: 25. Juli 2015 19:13

Federn soeben bestellt. Ich werde berichten ..

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Hans

Beiträge: 14729

Normaler Beitrag. Re: Heckklappe liften ... beim 3er
geschrieben von: Hans - Lexus UX250h  (IP-Adresse bekannt)
Datum: 26. Juli 2015 08:13

Das wäre doch was für den SelfMade Ja

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PHEV-fahrer

Beiträge: 30

Normaler Beitrag. Re: Heckklappe liften ... beim 3er
geschrieben von: PHEV-fahrer - Outlander PHEV  (IP-Adresse bekannt)
Datum: 26. Juli 2015 10:49

Ja Caprice2006 hat sich schon dafür bekannt. Wie von Ihm gewohnt wird er dies Hervorragend erläutern.

Vielen Dank für all seine Mühe im Voraus.

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Deepzone

Beiträge: 17

Normaler Beitrag. Re: Heckklappe liften ... beim 3er
geschrieben von: Deepzone - Outlander PHEV  (IP-Adresse bekannt)
Datum: 26. Juli 2015 11:00

Hallo , Klasse Info werde Mich eventuell auch an den Umbau Wagen .
Hat schon jemand beim Outlander PHEV Motorhaubenlifter verbaut?
Einen schönen Sonntag.
Mit freundlichen Grüßen
Rolf

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caprice2006

Beiträge: 1887

Normaler Beitrag. Re: Heckklappe liften ... beim 3er
geschrieben von: caprice2006 - Outlander PHEV Plus FA 2019  (IP-Adresse bekannt)
Datum: 26. Juli 2015 13:49

Zitat:
PHEV-fahrer
Ja Caprice2006 hat sich schon dafür bekannt. Wie von Ihm gewohnt wird er dies Hervorragend erläutern.
Vielen Dank für all seine Mühe im Voraus.

Prost

stets bemüht lol

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Badbrain

Beiträge: 52

Normaler Beitrag. Re: Heckklappe liften ... beim 3er
geschrieben von: Badbrain - Outlander 2.2 DI-D Business Edition 4WD  (IP-Adresse bekannt)
Datum: 26. Juli 2015 17:07

Ist es wohl auch möglich die Verlängerung 0GS-EF-S002S (22 mm länger) zu nehmen, oder passt es nicht mehr?
(bin 193cm lang Kopfkratz...)

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PHEV-fahrer

Beiträge: 30

Normaler Beitrag. Re: Heckklappe liften ... beim 3er
geschrieben von: PHEV-fahrer - Outlander PHEV  (IP-Adresse bekannt)
Datum: 26. Juli 2015 18:09

Zitat:
Badbrain
Ist es wohl auch möglich die Verlängerung 0GS-EF-S002S (22 mm länger) zu nehmen, oder passt es nicht mehr?
(bin 193cm lang Kopfkratz...)
Falls du den Komfort des E-Antrieb weiterhin nutzen willst ist ist bei 1,86 Meter Schluss. Auch bei manueller Betätigung wird die grenze bei ca. 1,91 Meter liegen, ab da steht der Kofferraum-Deckel beim Scharnier am Chassisblech an.
Ansonsten löst du einfach die Federn Stellst dich drunter und hebst den Deckel an, dann sihst du wie weit die Öffnung geht und ob du drunter passt!?(2te Person hilfreich)Idee

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alx37

Beiträge: 1074

Normaler Beitrag. Re: Heckklappe liften ... beim 3er
geschrieben von: alx37 - zukunft  (IP-Adresse bekannt)
Datum: 26. Juli 2015 18:13

Ideen:

* E-Gestänge verlängern
* Befestigung Heckklappe mit Beilagscheiben um 0,5mm erhöhen damit sie höher aufgeht.

ALexander

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PHEV-fahrer

Beiträge: 30

Normaler Beitrag. Re: Heckklappe liften ... beim 3er
geschrieben von: PHEV-fahrer - Outlander PHEV  (IP-Adresse bekannt)
Datum: 27. Juli 2015 20:00

Zitat:
alx37
Ideen:
* E-Gestänge verlängern
* Befestigung Heckklappe mit Beilagscheiben um 0,5mm erhöhen damit sie höher aufgeht.

ALexander

E-Gestänge verlängern bringt nichts, da der Hebelarm im geschlossenen Zustand sich schon am tiefsten Punkt befindet. Somit würde mit verlängertem E-Gestänge der Kofferraum-Deckel gar nicht mehr zu gehen. Zudem sind es die Gasdruckfedern die den Höhenschlag bestimmen.

Beilagsscheiben unter den Montageplatten sind möglich, jedoch nur begrenzt. Irgendwann ist die Bauhöhe erreicht, Deckel sollte auch noch schließen können.

Eine etwas Günstigere Variante wäre, die Originalen Federn am Unteren Ende (letzten 15mm was nicht in den Zilinder einfährt) auf zu schneiden und zu verlängern. Sei es geschweißt oder mit Gewinden und Verlängerungen. Bei ensprechender Handvertikeit + Werkzeuge machbar!

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caprice2006

Beiträge: 1887

Normaler Beitrag. Re: Heckklappe liften ... beim 3er
geschrieben von: caprice2006 - Outlander PHEV Plus FA 2019  (IP-Adresse bekannt)
Datum: 27. Juli 2015 20:07

Ich denke, dass sich die Kosten für die Federn und Zubehör mit ca. 75 € nach Abzug von Skonto im Rahmen halten. Zumal die originalen Dämpfer ganz bleiben und somit ein Rückbau möglich ist.

Leider haben die Dämpfer Lieferzeit sodass mit einem Einbau vor meinem Urlaub nicht mehr zu rechnen ist. Anleitung mit Infos also erst ende August.

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1-mal bearbeitet. Zuletzt am 27.07.15 20:10.

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PHEV-fahrer

Beiträge: 30

Normaler Beitrag. Re: Heckklappe liften ... beim 3er
geschrieben von: PHEV-fahrer - Outlander PHEV  (IP-Adresse bekannt)
Datum: 27. Juli 2015 20:14

Zitat:
caprice2006
Ich denke, dass sich die Kosten für die Federn und Zubehör mit ca. 75 € nach Abzug von Skonto im Rahmen halten. Zumal die originalen Dämpfer ganz bleiben und somit ein Rückbau möglich ist.
Leider haben die Dämpfer Lieferzeit sodass mit einem Einbau vor meinem Urlaub nicht mehr zu rechnen ist. Anleitung mit Infos also erst ende August.

Genau das war auch mein Gedanke!

Dann jedenfalls einen schönen Urlaub gewünschtAuto

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PHEV-fahrer

Beiträge: 30

Normaler Beitrag. Re: Heckklappe liften ... beim 3er
geschrieben von: PHEV-fahrer - Outlander PHEV  (IP-Adresse bekannt)
Datum: 31. Juli 2015 11:24

Mir ist die Tage aufgefallen , das der Kofferraum-Deckel im Manuellem Betrieb ziemlich langsam aufging. Vielleicht eine Reaktion auf die kühleren Außentemperaturen!.
Oder aber es ist mir anfänglich gar nicht so aufgefallen, da ich mich eher auf den E-Betrieb konzentriert habe.

Ich werde es weiter beobachten, aber tendiere schon eher darauf, eine Feder mit mehr Öffnungsdruck zu empfehlen sprich 500NM. (0GS-N08OBB0500) bei Febrotec.de

@caprice2006 vielleicht kannst du deine Lieferung noch umändern, falls nicht schon raus gegangen ist.!

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Daniel Brauer

Beiträge: 22

Normaler Beitrag. Re: Heckklappe liften ... beim 3er
geschrieben von: Daniel Brauer - Mitsubishi Outlander III 2.2DI-D AT  (IP-Adresse bekannt)
Datum: 31. Juli 2015 11:28

Hallo zusammen,

mal eine andere Frage: Kann man die Höhe auch reduzieren, mein Problem ist das ich in der Garage die Klappe nicht ganz öffnen kann, da diese 5cm zu hoch aufgeht. Bei anderen Herstellern kann man das einstellen lassen, geht sowas auch beim Outlander?

VG Daniel

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