Also meiner rasselt auch - ein Nebengeräusch neben dem üblichen Nageln beim Kaltstart. Ist mir das 1. Mal vor einigen Monaten aufgefallen. Hab mir halt gedacht: "Naja, ein Diesel." Nun bin ich wegen anderer Probleme hier in Österreich zum und habe ihm das neue Problem geschildert. Antwort: "Kennen wir nicht, ist auch nichts im Importeur-Computer vermerkt." Ich habe darauf gesagt: "Dennoch bitte anschauen und in Deutschland bei Mitsubishi nachfragen." Antwort: "Wir warten auf Antwort, aber wenn da nichts vermerkt ist, können wir nichts machen." Meine Reaktion: "Um Himmels willen! Ich habe Euch auf etwas aufmerksam gemacht. Vielleicht könntet Ihr auch einmal selber nachschauen? Und Euch den Motor beim Kaltstart anhören? Ich fahre nächste Woche rund 2.000 Kilometer - Auslandsreise - und möchte, dass die Rappelkiste nicht mit Motoschaden liegen bleibt." Antwort: "Oh, ja, werden wir morgen Früh Mal einen Kaltstart machen."
Leute, das passiert mir in einer Mega-Werkstatt.... kopfschüttel.
Mein Outlander ist Baujahr 2013 (fällt also in die Zeit des hier angesprochenen Mangels). Hat jemand eine Ahnung, wo das bei Mitsubishi steht, dass die Teile ausgetauscht werden. Die Werkstätten-Menschen von Euch haben ja die Teile (Unterlagscheibe, Ritzel, etc.) nicht auf ihre eigenen Kosten getauscht, sondern auf Garantie - also muss das ja irgendwo vermerkt sein???

Bei meinem hat die Werkstatt die besagten Teile von sich aus getauscht. Das Auto war wegen einer anderen Sache in der Werkstatt als ich die Info bekam, dass beim morgendlichen Kaltstart ein deutliche vernehmbares Klackern zu hören sei. Dies sei auf die Ausgleichswellen zurück zu führen.

Die Reparatur wurde dann nach Freigabe von MMD und Beschaffung der Teile direkt durchgeführt.

Geht also auch so und kommt auf die Werkstatt an ...

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Outlander PHEV 2019 PLUS FA mit:

Alarmanlage, abnehmbarer AHK

Hallo,

ich habe den Fehler auch bei ca. 60 tkm. Vor drei Wochen hat der Freundliche auf Garantie die Reparatur gemacht. Danach hatte ich 2 Tage ein flüsterleises Auto, selbst morgens beim Kaltstart. Ich war überwältigt. Dann kam langsam das Kaltstartrasseln wieder. Später das Turbopfeifen und mittlerweile rasselt er auch während der Fahrt wieder etwas. Da werde ich wohl mal wieder den Freundlichen kontaktieren müssen. Wobei ich kaum Hoffnung auf Besserung habe.

Gruß