Schön zu lesen, dass es nicht nur mir so geht

Die Flachebene gibt es in der Bucht (größer als das Original in meinem 3er) um wenig Geld. Habs schon bestellt.

Das Gepiepse geht mir auch ziemlich auf den Geist ...

Erstaunlich, dass das "Gepiepse" als mehr denn jeh empfunden wird.

Im Gegensatz zu meinem vorherigen Opel Mokka X empfinde ich den Outlander 3 als stille Maus.

Es hat wohl erst ab MJ 2019 hinsichtlich der Ausstattung wesentliche Änderungen gegeben.

Munter bleiben.

Na, es sind mehr Assisenten drin, die in Summe mehr piepsen. Bei meinem 2014er war während der Fahrt z.B. weitgehend Ruhe.

Es stimmt aber, die ersten 3er hatten noch mehr gepiepst, selbst beim elektr. Kofferraum öffnen. Das ist heute nicht mehr.

Wegen dem chaotischen Fach, wir haben sowas, das macht es ein wenig besser. [www.amazon.de]

Grüße
Maggo

Zitat:

maggo
Es stimmt aber, die ersten 3er hatten noch mehr gepiepst, selbst beim elektr. Kofferraum öffnen. Das ist heute nicht mehr.

Doch, meine MJ 2020 hat einen Hinweiston - einmal langes Piepen.

Zitat:

maggo
Wegen dem chaotischen Fach, wir haben sowas, das macht es ein wenig besser. [www.amazon.de]

Der Preis für die Einsatzschale ist ganz schön happig

Zitat:

reinhold67

Zitat:

maggo
Es stimmt aber, die ersten 3er hatten noch mehr gepiepst, selbst beim elektr. Kofferraum öffnen. Das ist heute nicht mehr.

Doch, meine MJ 2020 hat einen Hinweiston - einmal langes Piepen.

Ja, mein Top auch, allerdings nur einmal als quitierton. Beim alten Modellen war es wie bei einem Gabelstapler der rückwärts fährt im sec. Takt.

Zitat:

reinhold67

Zitat:

maggo
Wegen dem chaotischen Fach, wir haben sowas, das macht es ein wenig besser. [www.amazon.de]

Der Preis für die Einsatzschale ist ganz schön happig

War nur ein Beispiel, gibt Tausende solcher Anbieter.

Grüße
Maggo

Moin

das ewige Gepiepse ist wirklich nervtötend und nein, man gewöhnt sich nicht daran

Zwar konnte ich den nervigen Gurtwarner inzwischen zum Schweigen bringen, aber das dauernde Gebimmel und laute Gepiepe bei offenen Türen oder Verlassen des Fahrzeugs bei Zündung auf Radiobetrieb geht mir ebenfalls gehörig auf den Keks. Musikhören bei Arbeiten am Fahrzeug oder mal eben aussteigen und beim Schmöken Radiohören, muss ja nun wirklich nicht immer gleich mit 5 lauten Piepsern quittiert werden

Gruß Rolf

Also ich liebe meinen Outie auch. Habe jetzt 2500 km auf der Uhr.

... nur mal nebenbei: Wo sitzt denn das Ding, das einem den Nerv raubt ... Das macht einen schon fast klirre Irgendwo vorn, kanns aber nicht "orten" ... Man könnte ja bissel was drüber machen ...
Und Betrffs Abstieg: Wir haben unsren Toyota Verso aus 2006 immer noch, sehr zuverlässig billige Unterhaltung, der Outi, jetzt 2 Jahre ist schon ruhiger, geht alles leicht ... super zufrieden (ausser piepsen und der Berganfahrhilfe, wo ich mich einfach nicht dran gewöhnen kann, da ist die Verzögerung zu groß ... bei der Jugend, beim Superb und Kuga wird schneller freigegeben)
Man kann nicht alles haben

ich glaub das Teil sitzt im inneren der Tachoeinheit

Moin,

abgesehen vom Gepiepse und den klappernden Bremsen bin ich auch absolut zufrieden mit den Outi

Das Piepen bei Verlassen des Fahrzeugs und eingeschalter Zündung kann aber IMHO nicht aus dem Tachobereich kommen, denn dafür ist es außerhalb des Fahrzeugs viel zu laut zu hören. Würde der in der Tachoeinheit sitzen, bekäme man davon IM Fahrzeug vermutlich gleich einen Hörsturz

Gruß Rolf

... wenns im Tacho sitzen würde, ist ja gemein, wohl mit Absicht, dass niemand dran rumfummelt?
Aber wenn doch nicht, vielleicht hat jemand noch eine Idee?
Ich stand heut wieder mal davor und drin verwinkelt gebückt (was auf dem Fahrersitz gestellt), keine Ahnung woher das Nervdings piept ...

Ich habe bei mir am Fahrersitzt den Stecker vom Gurtschloss abgezogen, weil ich mich sowieso immer anschnalle. Piepst nichts mehr wenn man Zündung an macht. Wenn jetzt wieder Experten kommen mit Airbag, wenn der stecker vom Gurtschloss abgezogen ist ist das für die Steuerung als wenn man immer angeschnallt ist.

Zitat:

mmcs1
Ich habe bei mir am Fahrersitzt den Stecker vom Gurtschloss abgezogen, weil ich mich sowieso immer anschnalle. Piepst nichts mehr wenn man Zündung an macht. Wenn jetzt wieder Experten kommen mit Airbag, wenn der stecker vom Gurtschloss abgezogen ist ist das für die Steuerung als wenn man immer angeschnallt ist.

Richtig, habe ich bei meinem auch gemacht

Hab mich jetzt auch mal nach dem Pieper gesucht aber keine Verkleidungen entfernt:
Aus dem Spalt der Lenksäulenverkleidung wo man die Unterseite des Kombiinstruments/Tachos sieht ist es eindeutig am lautesten.

Im Kombiinstrument/Tacho selber glaub ich weniger, eher dass da in der unmittelbaren Nähe ein kleiner Lautsprecher verbaut ist.

Zitat:

Piccolo71320
Hab mich jetzt auch mal nach dem Pieper gesucht aber keine Verkleidungen entfernt:
Aus dem Spalt der Lenksäulenverkleidung wo man die Unterseite des Kombiinstruments/Tachos sieht ist es eindeutig am lautesten.

Im Kombiinstrument/Tacho selber glaub ich weniger, eher dass da in der unmittelbaren Nähe ein kleiner Lautsprecher verbaut ist.

Der sitzt im Kombiinstrument kann ich 100% bestätigen.

Zitat:

maggo
Wegen dem chaotischen Fach, wir haben sowas, das macht es ein wenig besser. [www.amazon.de]

Alter Schwede 26,99?? Ist das Stück Plaste vergoldet?
Meine ist von hier und kostet 8,18US$ bei kostenlosem Versand und war nach 3 Wochen zu Hause. Tadellose Qualität, stabil und passt wie Arsch auf Eimer.