Hallo,
wer kann mit weiterhelfen mit Erfahrung WoWa 1500 Kg am Outlander,
wie fährt man am besten, in welcher Einstellung,
wir wollen nach Spanien ca 2500 Km einfach, da auf der Strecke etliche Hügel und Berge liegen sind wir etwas am zweifeln ob es das Auto schafft,
Outlander ist voll beladen WoWa mit 1500 Kg gewogen,
das wir alle 300 Km wohl tanken müssen ist klar, aber dreht sich der Motor in ungeahnte höhen zu Tode oder ist es ihm egal wenn er am Limit auf dauer dreht,

wer fährt auch mit WoWa in Urlaub und hat Tip´s dazu,

gruß Joachim aus Münnerstadt

Hi,

Haben zwar keinen aber sind gerade in den Bergen unterwegs. Wir fahren mit 50% im SaveMode. Wenn es richtig hochgeht und der Akku gerade ein wenig Strom erhält geht der Motor an Höchstleistung. Das mit wow wollte ich auf Dauer nicht. Schlimm ist es sicher nicht, klingt aber bescheuert.

Grüße
Maggo

Hallo Hessi1

Hab zwar keine Erfahrung mit einem 1500kg-Anhänger da ich selber nur einen ungebremsten 600kg-Anhänger habe aber im Grunde ist es das Gleiche:
Wie maggo bereits erwähnt hat ist es wichtig mit der Save-Taste zu arbeiten.

Ich selber drücke auch bei 50% die Save-Taste da man einerseits für Anstiege noch Restkapazität im Akku hat (selbst mit meinem 600kg-Anhänger wird der Outi echt lahm wenn er keine Kapazität mehr zur Verfügung hat (Schildkröte im Kombiinstrument) und nur noch auf die Power des Verbenners zurückgreifen kann) und zum anderen kann man immernoch ordentlich rekuppieren allerdings darf man es dabei mit einem gebremsten Anhänger nicht übertreiben da sonst die Bremse des Anhängers überhiezen könnte.

Wir waren in diesem Jahr mit einem 1,5to Wohnwagen unterwegs...allerdings mit dem kleinen 2.0 Benziner mit 120PS.
Gestartet sind wir dabei mit vollem Akku im Charge Modus.
Geschwindigkeit ca. 90km/h rechte Spur hinter den LKWs
Nach etwa 150km war dann der Akku leer und dann wurde es ungemütlich.
Ständig hat der Motor hochgedreht um die Elektromotoren mit Strom zu versorgen um die notwendige Kraft zur Verfügung zu stellen.
Der Outlander selbst schafft es trotz Charge Modus nicht den Akkustand zu halten.

Wir hatten dann auf einem Rastplatz den Outlander im Stand laufen gelassen um den Akku wieder zu laden.

Verbrauch mit knapp 12l/100km war zufriedenstellend.
Rangieren auf dem Campingplatz ein Traum...einen Mower kann man sich da getrost sparen.

Hallo,
jetzt weiß ich nicht sind das erfreuliche Info´s oder ehr schlechte bei einer Reise von 2500 Km und in der Pause den Accu laden dauert ja auch ein Stündchen, das zieht sich dann,
mal schauen was noch für erfahrungen kommen,

Gruß Joachim

Hallo,

mein Wohnwagen hat auch 1500kg. Fahre nur im Charge Modus. Dabei benötigt der Outi ca. 12l/100km.
Vor 2 Jahren bin ich nach Livorno über den San Bernadino gefahren und habe vor dem Pass mit Chademo geladen. Ansonsten funktioniert das relativ gut.
In der Schweiz bei 80 km/h hält der Akku ungefähr das Niveau.

Gruß Wolfgang