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Raceday im Outi unter Strom
geschrieben von: A J - Outlander Phev Top (IP-Adresse bekannt)
Datum: 10. September 2021 21:46 Servus,
in 2,5 Monaten habe ich doch glatt schon 6600 KM abgerissen. So langsam denke ich, ein Diesel wäre besser gewesen Aber im Ernst, ich freue mich auf jede Fahrt mit dem Outi, auch wenn ich das mit dem „Sparen“ noch nicht so ganz auf die Kette bekomme. Heute hat dass Ding auch in den Bergen mal richtig geschrien. Es war einfach kein Strom mehr vorhanden Den habe ich auf der Rennstrecke verbraucht (mit etwas Humor zu sehen) Gruß AJ 1-mal bearbeitet. Zuletzt am 11.09.21 09:12. |
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Re: Raceday im Outi unter Strom
geschrieben von: maggo - Outlander PHEV 2020 Top (IP-Adresse bekannt)
Datum: 11. September 2021 09:38 für die Bilder.
Ja, das mit der leeren Batterie geht nur im Flachland. Der Motor und Generator schaffen bei starken Steigungen es nicht schnell genug den Akku zu versorgen. Schau, falls noch nicht schon gesehen, mein Thema "weitere Urlaubserfahrung in den Bergen" wenn ich weiss das ich noch muss oder eben die Strecke nicht kenne wie steil es noch geht fahren wir nur im Savemodus. Tipp auch ohne Sportmodus auf der Autobahn, halt 50-70%im Akku und drücke Mal bis anschlag durch bis Endgeschwindigkeit. Ich habe gestaunt wie der abging und auch meine Hintermänner in den Tests kommt es oft rüber das er langsam wäre, kann ich meist nicht bestätigen. Ich wünsche mir in Bergen aber tatsächlich mehr E-Motor Power oder eben einen Generator der den Akku besser bei Laune hält. Grüße Maggo 1-mal bearbeitet. Zuletzt am 11.09.21 09:54. |
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Re: Raceday im Outi unter Strom
geschrieben von: A J - Outlander Phev Top (IP-Adresse bekannt)
Datum: 11. September 2021 14:24 Zitat: Wir sind alleine aus „Silberfahrt“ Heute in den Bergen diverse Methoden versucht. Auf einer Abfahrt nur mit den Paddels gespielt 60 KM „geladen“. mit der Save-Version verstehe ich noch nicht ganz. Habe die Taste bei Reisebeginn gedrückt und trotzdem immer mehr Saft verloren Ich muss noch viel lernen . Gruß AJ |
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Re: Raceday im Outi unter Strom
geschrieben von: maggo - Outlander PHEV 2020 Top (IP-Adresse bekannt)
Datum: 11. September 2021 21:27 Weniger sollte es eigentlich nur bei extrem Beanspruchen werden, also wie bei langen Steigungen wo Akku und Motor über einen längeren Zeitpunkt antreiben müssen. Wir waren 3h auf der Autobahn zwischen 120 -170km/h unterwegs und der hat gut die eingestellten ungefähr 50% gehalten (war sogar ein wenig mehr). Grüße Maggo 1-mal bearbeitet. Zuletzt am 11.09.21 21:28. |
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Re: Raceday im Outi unter Strom
geschrieben von: maggo - Outlander PHEV 2020 Top (IP-Adresse bekannt)
Datum: 11. September 2021 21:30 Zitat: ja das macht Spaß gelle Grüße Maggo |
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Re: Raceday im Outi unter Strom
geschrieben von: A J - Outlander Phev Top (IP-Adresse bekannt)
Datum: 11. September 2021 21:39 SERVUS Maggo,
ich werde es mal auf der Rückfahrt beobachten. Eigentlich bin ich die ganze Zeit 135 lt Tacho gefahren. Außer in der Schweiz, da ist mir das zu teuer Ansonsten noch ein nettes Taxi aus Monaco Gruß AJ |
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