Naja, also so groß ist der Unterschied nun auch wieder nicht

... der Schrauber meines Vertrauens sagt immer "Kraft kommt von Kraftstoff"

Zitat:

Heinz
... der Schrauber meines Vertrauens sagt immer "Kraft kommt von Kraftstoff"

und Viel Kraft....von .....viel Kraftstoff ....

[www.mitsubishi-talk.de]

Ich war mit meinem "Dicken" gerade im Winterurlaub in Südtirol. Outi mit 2 Personen + Gepäck und Ski (alles im Innenraum). Bin kein Rennfahrer und halte mich in der Regel an die Richtgeschwindigkeit.

In Richtung Südtirol: 8,13 L
nach Hause: 7,8 L

Ich habe festgestellt, dass sich der Verbrauch ab 130 km/h deutlich erhöht. Mit meinen Werten kann ich aber gut leben und der Outi verleitet eh mehr zum Cruisen.

Mfg, Peter

Grüße aus dem Südharz

Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D, TC-SST, Instyle, Panther-Schwarz-Metallic, MJ 2011, LED-TFL



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 31.01.12 15:43.

Habe gestern auch mal darauf geachtet....
Bin gestern knapp 800 km Autobahn gefahren....

Hab den Outi Bj.2011 als 2,0l Benziner

Bin hin die ersten 400 km etwas schneller gefahren....so zwischen 130 und 160 ab und zu mal Vollgas...
Verbrauch laut Bordcomputer so um die 14liter

Zurück gemütlich 120-130 km/h gefahren da war der Verbrauch so bei 9,9liter

Nur mal so als Info.....

... da fordert einfach die Stirnfläche, die wie eine Schrankwand im Wind steht, ihren Tribut

Hallo,

Ich brauche im normalen Verkehr (Landstraße + Stadt) zwichen 8,5 - 9,5 Liter.
Bei Autobahn (130-150) so 10-11 Liter. Erscheint mir bei unserer "Schrankwand" aber normal und angemessen

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Steffen aus Sachsen
Eclipse Cross Top Benzin

Trabant 601, Saporoshez 965A, Skoda S100, Trabant 601 Kombi, Opel Ascona C 1,6, Opel Omega 2,0 Cravan, Opel Astra B 1,6 Sport Caravan, Mitsubishi Space Runner 1,8 Cool, Mitsubishi Space Wagon 2,4 GDI, Opel Vectra C 2,2, Opel Vectra 2,2 DTI, Opel Zafira B 1,9 CDTI, Outlander 2.2 DI-D Intense TC-SST, Modelljahr 2011 (September 2010) + MAD-Zusatzfedern hinten + Dieselfilterheizung, Hyundai Santa Fe (DM) 2,2 CRDI 4WD Premium, Mitsubishi Eclipse Cross Top Benzin 4WD, Mitsubishi Eclipse Cross PHEV Select

Simson SR1, Simson STAR, MZ RT 125, MZ ES 150, MZ GS 250, Honda Varadero 1000, Honda VF-750 C, BMW R1150R, BMW F650GS Twin,
MZ TS 250/1 A

Liege mit meinen 2.0 auch so bei 10,5 - 11 Litern bei 150 km/h. Finde den Verbrauch in Ordnung zu mal der Kofferaum voll beladen ist.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 07.02.12 09:52.

Zitat:

LH-Rules
Habe gestern auch mal darauf geachtet....
Bin gestern knapp 800 km Autobahn gefahren....

Hab den Outi Bj.2011 als 2,0l Benziner

Bin hin die ersten 400 km etwas schneller gefahren....so zwischen 130 und 160 ab und zu mal Vollgas...
Verbrauch laut Bordcomputer so um die 14liter

Zurück gemütlich 120-130 km/h gefahren da war der Verbrauch so bei 9,9liter

Nur mal so als Info.....

bleibe bei meiner rede, das brauch auch ein porsche.
wie jetzt auch mittlerweile im thread - neuer outlander schon 2012 -
von anderer seite bestätigt wird.

Viele Grüße und eine gute Zeit

Mein 2,4er (2010) braucht bei 140-150 km/h ca. 10-11 Liter Gas, in der Stadt max. 12,5 Liter.
Schneller fahre ich nicht da das Gas ja nicht soooooo Gesund ist bei hohen Drehzahlen ist... und
auf Benzin umschalten mache ich ungern.... habe mich so an das billige Tanken gewöhnt

Ja Leute da hilft halt nur eins, runter mit der Geschwindigkeit. Früher bin ich auch gebrettert ( heute fahre ich zwischen 120 und 130 auf der Autobahn ) aber bei den heutigen Benzinpreisen muss man sich zwangsläufig anpassen oder eben auf Gas umsteigen. Aber das Geld muss man auch erst einmal wieder reinfahren. ( Gasanlage = wieviele Tankfüllungen )
Ich fahre zwar nur E10 aber das bringt auch keine große Einsparung.

Aber immerhin haben wir keine Probleme mit eingefrorenem Diesel.

Gruß balthasar

Komme bei gemütlichen ca. 120 km/h Autobahn auch mit 10,0 Litern aus.
Stadt/Landstraße (Viel im 5.Gang) mit ca: 8,5 Litern. Bin zufrieden.
Selbst im Sommer mit 1300 kg am Haken und moderaten ca.100 km/h
Autobahn bleibt der Verbrauch mit ca: 12 Litern im Rahmen...

Es grüßt ...

der "SAGAKING"

sagaking,
entweder bist du ein nachfolger vom baron von münchhausen
oder aber ich entschuldige mich und träume weiter von solchen verbräuchen.


Viele Grüße und eine gute Zeit

Sagaking fährt einen 2WD und Du Edition? Steht leider bei Dir nicht dran, wenn Du einen höheren Verbrauch hast denke ich, daß Du einen 4WD fährst, stimmt das?

Zitat:

Hans
Sagaking fährt einen 2WD und Du Edition? Steht leider bei Dir nicht dran, wenn Du einen höheren Verbrauch hast denke ich, daß Du einen 4WD fährst, stimmt das?

Du Hans, ich glaube den 2.0er Benziner gab es nur mit Frontantrieb....

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Uuups, West hat recht, den gab es und gibt es auch heute nur mit 2WD, dann kann das den Unterschied nicht erklären

Zitat:

SAGAKING
Komme bei gemütlichen ca. 120 km/h Autobahn auch mit 10,0 Litern aus.
Stadt/Landstraße (Viel im 5.Gang) mit ca: 8,5 Litern. Bin zufrieden.
Selbst im Sommer mit 1300 kg am Haken und moderaten ca.100 km/h
Autobahn bleibt der Verbrauch mit ca: 12 Litern im Rahmen...

Es grüßt ...

Das beim Hängerbetrieb kann ich auch nicht glauben....dann wäre der 2.0er Benziner sparsamer als ein Diesel .....

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vielleicht irgendeine einstellungssache vom ?

Viele Grüße und eine gute Zeit

Heimweg (900km aus dem Süden) mit anhängendem 1,3 to.FENDT und Durchschnitts-Verbrauch bei max. (weißer Pfeil) ca: 13 Liter. End-Durchschnittsverbrauch lag soweit ich mich erinnere bei ca; 12,7 Liter.
Hinwärts lag der Durchschnitt etwas geringer, so bei 12,3 Liter. (Ok, alles laut Anzeige und sehr gemäßigter Fahrweise...)

Von wegen Münchhausen...

Gruß

der "SAGAKING"

Hier schreibst Du bei gemäßigter Fahrweise, so wie Dein Tacho knapp 90 anzeigt....
Oben schriebst Du 100 lkm/h...beides ist ein Unterschied wie Tag und Nacht und dann schriebst Du ca. 12l ...wenn es eher 13 sind.....

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