Hallo Outitreiber,

im Grunde ist es müßig jedes kleine "Fehlerchen" zu erwähnen.....aber ich finde auch Dieser nervt irgendwie:

Das das einlegen des 1. Ganges etwas schwer geht, damit kann ich gut leben, denn dazu ist ja meist genug Zeit

ABER: der Schaltwechsel vom 1. zum 2. Gang ist grausam hakelig. Da der 2,2 DID beschleunigt "wie der wilde Wutz", ist ein Schalten extrem schnell angebracht. Durch das Haken fährt man aber wie ein Renter mit Hut von der Ampel los, um dann im 3. Gang den Schuhmacher zu markieren Ich weiß nicht, mich nervt es.

Habt Ihr dieses Problem auch ?

Nee, habe ich nicht.
Nervöser Gasfuß?

Gruss
Himbeertoni

Nicht wer nicht fragt bleibt dumm, sondern wer sich nichts merkt!

[www.campingforen.de]

@ Himbeertoni,


Nööööööööy

Das Schaltgestänge......klemmt irgendwie ????

@andy65


versuchs mal mit 2x kuppeln und kurz zwischengas, denn sollte es funzen.

@ Buttje,

dann wäre ja die Synkro. im Eimer.

Nene, den Blödsinn habe ich das letzte mal in einem 45 Jahre alten LKW gemacht. Dazu brauche ich kein neues Auto

war nur n tipp, um dir zu helfen bis die werkstatt es erledigt hat. das es keine dauerlösung sein kann, ist mir schon bewußt.

Apropos Schalten.
Habe vor ein paar Tagen festgestellt, daß beim Hochschalten im Moment des Gangwechsels so ein leises, aber deutlich hörbares Piepsen oder Pfeifen zu hören ist. Immer nur ganz kurz, aber deutlich.

HottosCapattos

musst halt Deine Schweiss Socken nachher mit rausnehmen, dann kommen keine Mäuse und es pipst nicht mehr, wenn denen auf den Schwanz stehst ne nur ein Schwerz, aber gut gell

Hoi Andy das ist mir auch aufgefallen an dem Getriebe, das es wirklich vom ersten in den zweiten Gang recht hacklich ist und ein schnelles Schalten kannst vergessen, hast immer angst machst was kaputt.

MadHouse

@ buttje,

ist auch so angekommen

@ madhouse,

tja, werde das mal demnächst beim Freundlichen vortragen......aber ich befürchte, Der bekommt schon Sodbrennen wenn Er mich sieht

Ebenfalls zieht der Wagen nach Rechts. Ein Lenkrad loslassen ist nicht möglich. Nur praktisch in Rechtskurven: Lenkrad loslassen....undschon geht es um die Kurve

Die Reifen wurden schon getauscht. Daran lag es nicht. Wir wollen abwarten wie sich das mit den Sommerreifen verhält. Sollte Es nicht weg sein, will Er den Wagen Vermessen lassen.

Bleibt die hakelige Schaltung auch dann hakelig wenn Du eine längere Strecke gefahren ist, oder wird das besser?

Hans

bei mir ist die schaltung im kaltzustand etwas hakelig, ansonsten komme ich gut zurecht mit dem getriebe.
muss natürlich schon sagen, dass es welten sind zum a6 getriebe, dass ich vorher hatte (ich weiss, ist ne andere preisklasse..)

@ Hans,

Sie bleibt leider so.

@ fio4,

ja, zu meinem DB ist das ja generell kein Vergleich. Da hast Du geschaltet wie in einem Butterfaß

Das verlange ich von meinem Outi aber auch nicht. Das ist bestimmt nur eine "Einstellungssache" und dann schaltet Er auch vernünftig ! (Hoffnung stirbt zuletzt)

ich weiß ja nicht wieviel Du schon auf dem Tacho hast, bei mir war es nach 5.000 bis 6.000 km weg.... Er ist zwar jetzt noch nicht wie ein Butterfaß, ab an Magarine kommt er wohl schon dran......

(Ähm, fällt mir gerade ein, eigentlich war das zu dem Zeitpunkt als ich auf Glatteis beim Vorwärtsrutschen den Rückwärtsgang reingeknallt habe um nicht gegen eine Laterne zu rutschen..... Liegt es vielleicht daran????!!!!???)

Hallo Zusammen,

ich habe das gleiche Problem mit dem hakeligen Einlegen des zweiten Gang. Mein Händler hat einen Getriebeölzusatz eingefüllt und meinte nach ca. 500 km müsste sich das erledigt haben. Hat sich aber nicht erledigt. Ich werde diesen Punkt also erneut ansprechen und um Abhilfe bitten müssen.

Gruß

Fredo

Tritt das jetzt nur beim 2,2 Diesel auf, oder auch beim kleinen 2,0 ?
Die Getriebe sind doch gleich, nur die Abstufung des 6. Ganges ist länger.
Nicht, daß das erste Verschleißerscheinungen sind, die durch das hohe Drehmoment hervorgerufen werden?

Ich habe ja auch den 2,2 bestellt. Mittlerweile fürchte ich mich schon vorm Outi. Ich lese nur Gruselgeschichten: Klimaanlage oben kalte Luft unten heiß, Bremsen quietschen fürchterlich, Radioempfang schlecht, Fensterheberschalter nicht beleuchtet, keine 24h Anzeige und jetzt noch Getriebe hackelig. Oh Mann...........

Zitat:

ducatisti
Tritt das jetzt nur beim 2,2 Diesel auf, oder auch beim kleinen 2,0 ?
Die Getriebe sind doch gleich, nur die Abstufung des 6. Ganges ist länger.
Nicht, daß das erste Verschleißerscheinungen sind, die durch das hohe Drehmoment hervorgerufen werden?

Ich habe ja auch den 2,2 bestellt. Mittlerweile fürchte ich mich schon vorm Outi. Ich lese nur Gruselgeschichten: Klimaanlage oben kalte Luft unten heiß, Bremsen quietschen fürchterlich, Radioempfang schlecht, Fensterheberschalter nicht beleuchtet, keine 24h Anzeige und jetzt noch Getriebe hackelig. Oh Mann...........

Na nu mach man nicht die Pferde scheu!

Sooo schlimm ist es auch nicht. Bis auf wenige Probleme (z.B. das Radio) sind das doch immer wieder einzelne (oder seltene) Fehler, die hier auftauchen. Das in Relation zu den Verkaufszahlen ist sicher nicht dramatisch.

Du wirst viel Freude mit deinem Outi haben, sei gewiss!

Ich habe meinen nun seit Freitag und bin seeeeeeeeeehr zufrieden!!!

Gruß
Wilfried,
Kielwilli



man muss über Kleinigkeiten (Spritpreis) erhaben sein, wenn man ein großes Ziel (Outifahren) vor Augen hat!



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 30.01.08 12:13.

Hallo Kielwilli

Was macht denn bei Dir der Radioempfang und die Klimaanlage?

@ Kielwilli :

wieviel Kilometer haste denn schon runtergerissen ?


PS: nicht reden - BILDER

Gruß aus Hannover an Deinen Blauen (und an Dich natürlich auch ) , Steini96

Zitat:

ducatisti
Hallo Kielwilli
Was macht denn bei Dir der Radioempfang und die Klimaanlage?

Hallo zurück,

Radio ist perfekt. Wohne in Kiel und war am vergangenen Freitag "über Land" nach Lübeck. 1-2x war der Sender (Radio NORA, kein besonders starker Sender) mit etwas Fading behaftet, sonst durchgehend gut.

Klima hatte ich erst 2x an, da wars ok. Einen Moment lang hatte ich da allerdings schon das Gefühl, dass es etwas kälter oben wurde. Fahrzeit hin und zurück jeweils ca 50 Minuten. "Normale" Lüftung/Heizung ist ok.

Wie gesagt, ich bin sehr zufrieden!

Gruß
Wilfried,
Kielwilli



man muss über Kleinigkeiten (Spritpreis) erhaben sein, wenn man ein großes Ziel (Outifahren) vor Augen hat!

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Zitat:

ducatisti
....
Ich habe ja auch den 2,2 bestellt. Mittlerweile fürchte ich mich schon vorm Outi. Ich lese nur Gruselgeschichten: Klimaanlage oben kalte Luft unten heiß, Bremsen quietschen fürchterlich, Radioempfang schlecht, Fensterheberschalter nicht beleuchtet, keine 24h Anzeige und jetzt noch Getriebe hackelig. Oh Mann...........

So schlimm wie Motorrad fahren ist es nicht.

Im Ernst, unser hat sich bisher super verhalten. Mit der fehlenden 24h Anzeige oder den unbeleuchteten Schaltern kann ich leben.
Schaltung ist OK, Radio macht auch keine Zicken, Bremsen machen bisher keine Geräusche. Die Heizung gibt oben zwar tatsächlich kalte Luft aus,
aber da es hier oben noch nicht so kalt ist, ist es uns bisher noch nicht unangenehm aufgefallen.

Gruss
Himbeertoni

Nicht wer nicht fragt bleibt dumm, sondern wer sich nichts merkt!

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