Die Intervallanzeige im Infoboard wird von der WQerkstatt gesetzt. Als wir unseren Benziner (in 2007) bekommen haben galten noch 15Tkm die dann auf 20 Tkm erhöht wurden. Als die Info zur Wartung kurz vor 15 Tkm kam sind wir zum Freundlichen gefahren, der hat das Intervall auf 20 Tkm gesetzt und gut.




jetzt KIA Sorento UM

Ich habe jetzt die 30,000 km machen lassen, meiner weiß nichts von 20,000 km. Dafür hat es nur 376,00€ gekostet.

Das Leben hat 2 Seiten, eine davon ist Positiv.

LG Olaf

Meiner war schon immer auf 20.000 km / 12 Monate eingestellt.

Heute war der 30-Tausender fällig ( mit erstmaligem Wechsel der Bremsflüssigkeit)

250,03 EURO



Gruß

Ulrich

Nachtrag, um Mißverständnissen vorzubeugen: Es war kein 30-er fällig , sondern die Jahresinspektion stand an und der Tacho war zufällig auf 29.915 KM also ---> 30-er



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 27.06.14 09:06.

Gebrauchte Motoröl 10W40 ....?

In den Niederlanden gibt es immer 5W40 Motoröl fur die 2.4 Outlander

gr

Rob

Meiner BJ 2007 (Modell 2008) hat auch die 20000er Intervalle. Damals hat eine Nachfrage bei Mitsu und Angabe der Fahrgestellnummer die Lösung gebracht.

Aber ehrlich, ist doch wurscht ob man alle 15 oder einfach auf 20.000 geht. Also beim Benziner sehe ich da keine Probleme. Die Hersteller spielen doch alle mit den Intervallen, je nach Modell, wahrscheinlich ohne etwas wirklich zu ändern. Beim Diesel würde ich bei vielen Kurzstreckenfahren jedoch die Intervalle zwingend beachten. Manche hier fahren erst alle 30000 in die Werkstatt.

Ich werde dieses Jahr erstmals das Intervall etwas überziehen müssen, wegen einer Urlaubsfahrt. Aber da mach ich mir keine Sorgen. Regelmäßig mal nach dem Öl gucken halt ich für wichtig. Mir ist ein zuverlässiges Auto wichtig, also sieht mein Auto regelmäßig die Werkstatt. Allerdings gucke ich stur nach den Kilometern. Monate egal. Fand mein Werkstattmeister auch ok.

Wegen LPG, nicht Bange machen lassen. Da fahren andere schon länger mit. Ich auch schon 60000 Kilometer ohne Probleme. Die sollen eine normale Inspektion machen und fertig. Um die Gasanlage kümmert sich der Spezialist in einer separaten Durchsicht. Bei mir wieder bei 90000 km, also bald.

Gruß

Ethrol

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Wer Rechtschreibfehler findet - darf sie behalten. Legastheniker am Werk!



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 01.07.14 22:47.

@seller

Nicht nur in den Niederlanden

auch in Deutschland

Gruß

Befürworter der Winterreifen Pflicht und des Überholverbotes für LKW

Hallo Broncic

Bei caprice2006 hier im forum kannst du mal nachfragen wann dein Ukrainer wirklich hergestellt wurde. Du brauchst ihm nur die Identifikationsnummer per PN zu mailen.
Der ukrainische Großhändler in Kiew ist bereits 2009 pleite gegangen und die Wagen stammen zum Teil aus 2008 und 2009. Die meisten haben auch keinen Unterbodenschutz.
Mein Reimporteur im hat Nov. 2009 das ukrainische Garantieheft mitgegeben und das fängt bei 15.000 km Wartung ( stellt dir jeder Freundliche auf 20.000 um ) an. Eine deutsche Betriebsanleitung gab es damals auch. Ich hoffe es hat sich auch inzwischen geklärt ob die Ukrainer überhaupt unter die deutsche Garantie fallen da die Ukraine nicht zur EU gehört.

Gruß balthasar

hmmm...also alle 15.000km zur Inspektion.

Dann wäre doch 75.000km richtig. Tippe da auf einem Fehler - habe ich doch selber gemacht - und der 60zigtausender Intervall wurde dabei übersprungen.

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Ich_765.

Wer Illegales nachmacht oder kopiert, der ist auch nur ein Raubritter ohne Phantasie.
7,0 Liter Diesel und ich bin 100 km weiter. Nobody is perfect - I m Nobody!

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Colt A152/ Colt C50 / Carisma DA0 / Outlander 2012