Hallo,

ich hab mit jetzt PDC-System von Inpro geordert um es selbst einzubauen. Hat schon jemand Einbauerfahrung oder habt Ihr alle Eure Fahrzeuge vom Freundlichen nachrüsten lassen?

Bevor ich jetzt zehn Probebohrungen mache möchte ich erst einmal auf Euren Erfahrungsschatz zurückgreife:

Zu den Positionen der hinteren Sensoren gibt es unterschiedliches Bildmaterial. Beim C-Crosser sind die äußeren Sensoren im lackierten Bereich positioniert, im Outlander-Zubehörprospekt scheinbar im unlackierten Bereich. Und bei Euch?
Die mittleren Sensoren sind beim C-Crosser unsymmetrisch, beim Outlander gemäß Bild symmetrisch positioniert. Funktioniert das überhaupt symmetrisch mit Reserverad, Abschlepphaken und Anhängerkupplung (kommt im Frühjahr) denn irgendwie sieht das ganz schön eng um das Reserverad aus.
Inpro empfiehlt eine Einbauhöhe von 45-55 cm. Die mittleren Sensoren sind bei Mitsubishi jedoch in etwa 40cm Höhe positioniert.



Die Position der vorderen Sensoren habe ich bisher nur auf einem Bild gesehen und die sieht nicht wirklich prickelnd aus. Im Gegensatz dazu hab ich schon mal an die Ausbuchtung unterhalb der Nebelscheinwerfer gedacht. Wo sitzen die bei Euch? Habt Ihr zwei oder vier Sensoren?

Wäre nett wenn Ihr von Euren Erfahrungen berichten, vielleicht sogar Maßangaben und ein paar Bilder einstellen bzw. mailen könntet.

Viele Grüße aus dem Oberbergischen

Kissi

Hallo Kissi,
habe meine Einparkhilfe von den Freundlichen einbauen lassen. Auf den Bildern kannst Du die Positionen der einzelen Sensoren sehen. Vorne 2, hinten 4. Die vorderen erfassen aus meiner Sicht genau den Bereich (ein-u. ausparken), der für vorne richtig ist. Auch mit den hinteren bin ich zu 100% zufrieden.

Nach anfänglichen Schwierigkeiten (man hat das Bedienteil ausgewechslt, weil die Entfernungsangaben ungenau waren) arbeitet die Einparkhilfe sehr zuverlässig.





Ich wünsche dir vielErfolg beim Einbau.

Viele Grüße aus Südhessen

Sönke

Zitat:

Sönke
Auf den Bildern kannst Du die Positionen der einzelen Sensoren sehen.

Booahh, ich werd alt.... ich seh nix....

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"Das Leben ist nur im SUV zu ertragen..."

Ich hatte auch schon mal ein Bild eingestellt in dem die Sensoren hinten zu sehen waren.
Mein freundlicher hat die Sensoren hinten in einer Reihe eingebaut.

Hallo Stephan,

hast ja recht. Ich habe vergessen dass auch ältere .... nein, waren in der Tat etwas zu klein. Hier der nächste Versuch:




Grüße nach Düsseldorf,

Sönke

HALLO,

hat den sonst noch jemand Erfahrung mit Einparkhilfen für VORNE!!!
Was kostete das Nachrüsten?
Danke

Der nachträgliche Einbau einer Einparkhilfe nur für vorne würde mich auch interessieren. Hinten ist ja bereits eine Kamera, aber vorne hilft diese leider nichts

Gruß

Jürgen

@juemuc
DIES IST KEIN SCHERZ
bau dir halt vorne auch ne cam ein,besser wären natürlich zwei ,dann hast du den kompl. vorderen bereich auch abgedeckt. wenn du eine lösung hast melde dich

gruß madmex

@MadMax
ne ne, das macht aus meiner Sicht keinen Sinn. 1. wüßte ich nicht, wo die Kamera unsichtbar untergebracht werden könnte und 2. dürfte der Aufwand wohl auch etwas hoch sein.
Ich lasse mich aber gerne eines Besseren belehren.
Ein Rentnerradar würde mir schon reichen.

Viele Grüße von einem ehemaligen Wesselinger

@juemuc
frag dochmal den freundlichen ob man die vorhandenen leitungen nehmen kann,lediglich die zwei orig. sensoren und die orig.auswerte einheit kauft und gut is.müsste doch machbar sein.
gruß madmex

wieso nimmt man unbedingt Original-Teil??? Das ist nicht der günstigste Weg, oder?

@igor
wenn die leizungen liegen???

arbeitszeit etc.

gruß madmex
...achso was schon da ist brauche ich nicht zukaufen,obwohl ich schon festgestellt habe das manche menschen aus unwissenheit dinge doppelt bezahlt haben.

gruß madmex

Hallo Kissi, Hallo Outi-Gemeinde

Ich möchte in den nächsten Wochen auch den Parkboy IV in das Heck meines Outi integrieren.
Die Anleitung von Kissi ist echt super!

Ich habe noch eine Frage zu den von In-Pro angegebenen Bohrabständen.
Warum sind die Sensoren auf der einen Seite 1cm höher (1,5cm) als auf der anderen (2,5cm)?
Ist im Hintergrund etwas im Weg?
Kann man auch beide Seiten auf die gleiche Höhe machen z.B. 2cm?

Die, die den Parboy schon selbst eingebaut haben können mir hier vielleicht helfen, bevor ich aus der Heckschürze einen schweizer Käse mache.

Erfahrung beim Betrieb mit Anhängerkupplung:
Funktioniert der Parkboy einwandfrei, wenn die AHK angebaut ist?
Ich habe was von einer Programmierbarkeit des Parkboy gelesen. Gibt es hier irgendwo eine Anleitung?


Danke für Eure Tipps
Limtense