Nööö, das ist mir nicht egal, der Wagen ist schließlich in Zahlung gegeben

Zitat:

oldsmurf
Das ich nicht ungeschröpft vorbeikomme ist mir klar, immerhin kostet mich der Diesel jetzt 1.26EUR und als ich den Peubischi gekauft habe nur 0,99EUR.
Aber die Alternativen werden auch immer weniger.

Oldsmurf wo hast du getankt? In Stuttgart letzte Woche 1,38 €, ja ja Diesel!

Ich tanke hier in Griesheim bei Darmstadt immer Montags an der toom-Markt Tankstelle (einige hier kennen die ja. Aktueller Preis von heute 1.299€ (-1 Cent toom-Rabatt) == 1.289€.

An der Aral heute: 1.399€

Ich bin ja eigentlich kein Schwabe, aber manchmal muss ich da durch

PS: ich bin da vielleicht im Vorteil, ich komme 3-4 Wochen mit einem Tank hin, dann mach ich den Umweg über den Toom Markt. Wenn Sonderangebote und Tank mehr als halb leer zusammenfallen dann optimiert sich das mit dem Umweg nochmal.

OldSmurf
--
Hybridfahrzeug: RF650W verfolgt von Humbaur




1-mal bearbeitet. Zuletzt am 14.02.11 19:07.

Seid froh das es jetzt nur 10% Bioanteil sind. Die Bundesregierung möchte ja bis 2050 auf das "Maximum" gehen. Man redet von über 80% Anteil.

Außerdem, mit diesen Bio Scheiß werden wir im doppelten Sinne nach Strich und Faden verarscht. Nicht nur das wir auf wundersame Weise abgezockt werden. Laut Experten entwickelt sich dieser Biosprit-Wahn zum Schuß nach hinten. Es wird für die Gewinnung dieses Biosprits immer mehr Regenwald abgeholzt. Die CO² Bilanz löst sich also faktisch in Luft aus. Brüssel und die Bundesregierung will davon nichts wissen und manipuliert, bzw unterdrückt Gutachten.

Unbedingt ansehen:
[www.youtube.com]

Wie der Kabarettist aus der Sendung Auto Mobil letzten gesagt hat:

"Jetzt verbrennen wir schon das, was andere essen könnten"

Da ist was dran. Eigentlich ist es eine gute Idee mit dem Biosprit, aber zu unausgereift und dadurch geht es doch zu Lasten der Umwelt.

Wir Bürger werden am Ende der Kette verarscht...

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Wer Rechtschreibfehler findet - darf sie behalten. Legastheniker am Werk!



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 15.02.11 11:27.

Es ist leider wie immer und fast überall, einfach nicht zu Ende gedacht......

E10 is eigentlich a Pffifkas , denn man braucht mehr Sprit und es kostet inzwischen mehr als Super.
Selber schuld wer das Zeug tankt.

Bei der Herstellung von E10 wird mehr CO2 erzeugt als wenn weiter normal E5 gefahren würde.
Die ganze Sache dient wieder nur dazu mehr Steuern einzunehmen.

Kleiner auszug aus einem Zeitungsartikel.

Ob das alles am Ende wenigstens dem Klima dient? Es ist ja wichtig und richtig, weniger Erdöl zu verbrauchen – und das ist nicht zum Nulltarif zu haben. Leider streiten sich auch hier die Experten und lassen uns ratlos zurück. Die einen stellen den CO2-Ausstoß bei Herstellung und Transport von Biosprit so hoch in Rechnung, dass die angebliche Einsparung nicht nur nicht stattfindet, sondern durch zusätzliche Emissionen übertroffen wird – Biosprit also dem Klima eher schadet. Und die Fragen, was denn aus dem Auspuff kommt, wenn vorne mehr Bio eingefüllt wird, ist auch noch nicht eindeutig mit “unbedenklich” zu beantworten. Die anderen halten das für ausgemachten Blödsinn – allen voran natürlich der Verband der Deutschen Biokraftstoffindustrie. Und die „Väter“ von E10 in Brüssel.

Gruß
JoKo

Also das passt hier jetzt vielleicht nicht ganz zu dem Thema E10 dafür geht es aber um das Thema Öl zur Kraftsoffherstellung in diesem Fall für Diesel >>>Klick<<< ist ganz interessant was so alles möglich ist...
Aber das eigentlich schlimme daran ist das die EU das eigentlich verbieten will weil Klärschlamm als Abfall gekenzeichnet ist und somit in deren Augen nicht für andere zwecke genutzt werden darf.

Noch ein anderes Thema was das sparen von Öl angeht ist hier >>>klick<<<

Gruß
Stefan

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10'er Outlander Invite 2.2 DI-D Facelift 4WD 177 PS

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96'er Carisma GL 1.6

Es geht doch eigentlich gar nicht um CO2 und Umwelt und was noch alles an Schwachsinn aufkommen wird.
Auf den kleinsten Nenner gebracht: man braucht einen gemeinsamen "Feind", für dessen Bekämpfung man die Bevölkerung zur Kasse bitten darf.
Und da andere Staaten derzeit nicht mehr so richtig als Bedrohung herhalten können wie im kalten Krieg, muss eben was anderes her.
Der Staat benötigt viel Geld. Und das holt er sich ganz sicher. Von denen, die sich der Abzocke nicht entziehen können. Die Begründungen werden variieren, je nach Partei.
Das Üble an der Sache ist, dass der Staat immer höhere Summen einkassieren wird.
Bis es sich nicht mehr lohnt, morgens aufzustehen und arbeiten zu gehen.

sumpfmolch

@sumpfmolch
Du hast Die Sache schon richtig ausgedrückt.
gruß
JoKo

Zitat:

nordlys
Seid froh das es jetzt nur 10% Bioanteil sind. Die Bundesregierung möchte ja bis 2050 auf das "Maximum" gehen. Man redet von über 80% Anteil.
Außerdem, mit diesen Bio Scheiß werden wir im doppelten Sinne nach Strich und Faden verarscht. Nicht nur das wir auf wundersame Weise abgezockt werden. Laut Experten entwickelt sich dieser Biosprit-Wahn zum Schuß nach hinten. Es wird für die Gewinnung dieses Biosprits immer mehr Regenwald abgeholzt. Die CO² Bilanz löst sich also faktisch in Luft aus. Brüssel und die Bundesregierung will davon nichts wissen und manipuliert, bzw unterdrückt Gutachten.

Unbedingt ansehen:
[www.youtube.com]

Bei DK-Kraftstoff ist die Überlegung auch schon lange im Raume den Bio-Diesel auf 10% zu erhöhen. Es wird so ausgehen das der E1o Sprit nur noch außer Super Plus und DK am Markt ist.
So war es mit dem Super Verbleit , bzw. Normalbenzin. Die Bundesregierung verdienst sich an uns Autofahrern sowieso eine Goldene Nase!

Begeisteter Outiefahrer und Mittelfranke!!!!
Outlander 2.0 DI-D Intense
Franken-Outie, Glubb-Fan , Schwarzwaldschinkenvernichter

MfG Dieter
Frangn-Dragger


Mit Sportgrill am Outie , abnehmbarer Holländerhaken

So, habe heute wieder getankt...... ich werf mich weg, der Mehrverbrauch bei E10 beträgt bei meinem Wagen sagenhafte 1,4 Liter.
Beim letzten Tanken lag der Durchschnittsverbrauch bei 12,0 Liter, nun bei 13,4 Liter.
Gut es war in den letzten Tagen etwas kälter, dann sagen wir 1 Liter Mehrverbrauch.

Das ist nicht reiner BETRUG

Zitat:

Hans

Das ist nicht reiner BETRUG

Was denn nun ???

Das ist reiner Betrug !
Ist das nicht reiner Betrug ?

oder das ist kein Betrug....

[www.mitsubishi-talk.de]

Ja, da tankt man doch das gute Super 98.... da brauchst du weniger von

OldSmurf
--
Hybridfahrzeug: RF650W verfolgt von Humbaur

Zitat:

oldsmurf
Ja, da tankt man doch das gute Super 98.... da brauchst du weniger von

Genau, bei 60 l Tanken kostet es dann gerademal 3,00 € mehr, bei Deinem Mehrverbrauch hast Du das nach 200 km wieder drin ..

[www.mitsubishi-talk.de]

Naja, also der 60l Tank sollte dann doch länger als 200km reichen ... Du sparst also so 4-5 EUR pro Tankfüllung.

Und mit 98'er könnte es auch sein das du statt 12Liter und 11,5 Liter verbrauchst... damit steigt dann die Reichweite.

Aber das gab es ja auch schon früher, als man Normal oder Super tanken konnte. Auch da hat es sich nicht gerechnet Normal zu tanken, der Verbrauch war einfach höher. Jedenfalls wenn das Auto beides verkraftet hat.

OldSmurf
--
Hybridfahrzeug: RF650W verfolgt von Humbaur

Zitat:

oldsmurf
Naja, also der 60l Tank sollte dann doch länger als 200km reichen ... .

Wer lesen kann, ist klar im Vorteil....

Ich schrieb, das er die 3 € nach 200 km wieder drin hat.... nicht das er mit 60l 200km kommt....

[www.mitsubishi-talk.de]

Siehste West29, wie ich mich geärgert habe, das Wort nicht ist natürlich fehl am Platze

Seit es das E10 gibt , und es keiner tankt , wird das Super Plus in den Raffinerien knapp.
Dadurch steigt auch der Preis pro Liter in die Höhe.
Ist doch nur reine Geldmacherei. Hat man doch damals das verbleite Super , dann in letzter Zeit das Normalbenzin , und jetzt wird das E5 Super vom Markt genommen. Für den DK-Kraftstoff haben wir in D nicht mal mehr die Kapazität für den Bio-Diesel. Wird aus ganz Europa zusammengekarrt.

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