Junge,Junge, nee,nee.
Edition : Ich glaube nicht, dass Du den Hotline Job machen wolltest. Das sind die ärmsten Schweine.
Ich habe am Freitag den Brief bekommen und bin noch am selben Tag beim gewesen. Alles erledigt.
Nicht vergessen : Die Aktion ins Serviceheft eintragen lassen. So kann man später nachweisen, dass man bei Händler war. Es gibt dafür eine extra Seite. Das wusste nicht mal mein

Die Autobauer gehen mit der Zeit --->Rückruf-Dokumentation



Gruss

Ulrich

Ich hab den Brief jetzt auch bekommen. Allerdings hab ich erst Ende September einen Termin. Kann also nicht so dramatisch sein.

Hab noch nichts ich warte jedoch noch ab, liegts evtl. an meinem Holländer?

Es sind ja nicht alle Fahrzeuge betroffen, ich habe bisher auch noch nichts bekommen und gehe einfach davon aus, daß ich nicht betroffen bin.
Trotzdem habe ich die Tage mal am Fahrzeug gewackelt und konnte nichts feststellen.

Zitat:

Hans
Es sind ja nicht alle Fahrzeuge betroffen, ich habe bisher auch noch nichts bekommen und gehe einfach davon aus, daß ich nicht betroffen bin.
Trotzdem habe ich die Tage mal am Fahrzeug gewackelt und konnte nichts feststellen.

Nicht das du irgendwann mal an deiner Frau wckelst und was feststellst )))

SRY für OT, aber "am Auto gewackelt" - da konnte ich nicht........

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Verbaute Spielereien:
- 20zoll Phoenix AEZ mit 255er (werden nun zu Winterfelgen )
- DVD Hardwarefreischaltung (DVDinMotion)
- iPhone Halterung aktiv incl. Video und Audio In
- Chiptuning der Firma DTE (Stage 2)
- Brillenhalterung Fahrerseite (ja mit Schiebedach fehlt sonst einfach was....)
- Standheizung Webasto Thermo Top - man will ja die Umwelt schonen.
- LED Flash Light für die Kinder (Alle Soffitten gegen LED Panels getauscht)
- Alupedalerie
- MAD Federn (bringt ca. 1,5 - 2 cm Höherlegung - für 160 Flocken ist das OK)
- Bordsteinautomatik
- AHK (vertikal abnehmbar, 2,0to und 100kg Stützl.)
anstehende Spielereien (gecanceld) -->>jetzt wird am GT86 gebastelt

stimmt, ich habe gewackelt und habe nichts festgestellt, also liegt kein Problem vor

Also , mein Hinterrad vom Outlander wird mich nicht "überholen".
War heute vormittag beim in KN : keine Probleme festgestellt.

Gruss

Ulrich

Der Mann sagt:

Ich habe keine Schraube locker

Charifee

so meine Räder sind nach knapp 3000 km Urlaubsfahrt immer noch dran und fest..... und Post vom Hersteller hatte ich auch noch keine im Briefkasten....

[www.mitsubishi-talk.de]

Übrigens hat der Hersteller sein Angaben präzisiert:

Zitat:

"Unruhiger Geradeauslauf beim Outlander

Mitsubishi Motors Deutschland ruft derzeit 3.163 Fahrzeuge der Modelle Outlander CW1W, CW4W, CW5W sowie CW8W in die Werkstätten. Europaweit sind 8.441 Fahrzeuge betroffen, erklärte der Importeur gegenüber asp-Online. Bei Fünfsitzern aus dem Produktionszeitraum 2010 und 2011 bestehe die Möglichkeit, dass Befestigungsschrauben für die Radnabe an der Hinterachse nicht mit dem korrekten Anzugsmoment gesichert seien, hieß es. Dies gilt einzig für SUVs, die in Europa und für Europa produziert wurden.

Bei loser Verschraubung kann den Angaben mit der Zeit eine Geräuschentwicklung und unter Umständen eine Beeinträchtigung des Geradeauslaufs die Folge sein. Die Fahrzeughalter werden seit Anfang September über das Kraftfahrtbundesamt angeschrieben. Die Kundendienstmaßnahme umfasst Überprüfung und gegebenenfalls den Austausch der Befestigungsschrauben beider Radnaben an der Hinterachse. Der Werkstattaufenthalt dauert rund 30 Minuten.

Es erfolgt keine spezielle Markierung durch die ausführenden Vertragswerkstätten. Die betroffenen Fahrzeuge werden laut Mitsubishi über das Intranet bzw. DMS selektiert. Möglicherweise betrifft der Rückruf auch die baugleichen Modelle Peugeot 4007 und Citroën C-Crosser. Eine entsprechende Anfrage an die Importeure blieb unbeantwortet. (msh)"

[www.mitsubishi-talk.de]

sach ich doch, ich habe am Fahrzeug gewackelt...... nichts

Zitat:

west29
Übrigens hat der Hersteller sein Angaben präzisiert:
Zitat:

"Unruhiger Geradeauslauf beim Outlander

Mitsubishi Motors Deutschland ruft derzeit 3.163 Fahrzeuge der Modelle Outlander CW1W, CW4W, CW5W sowie CW8W in die Werkstätten. Europaweit sind 8.441 Fahrzeuge betroffen, erklärte der Importeur gegenüber asp-Online. Bei Fünfsitzern aus dem Produktionszeitraum 2010 und 2011 bestehe die Möglichkeit, dass Befestigungsschrauben für die Radnabe an der Hinterachse nicht mit dem korrekten Anzugsmoment gesichert seien, hieß es. Dies gilt einzig für SUVs, die in Europa und für Europa produziert wurden.

Bei loser Verschraubung kann den Angaben mit der Zeit eine Geräuschentwicklung und unter Umständen eine Beeinträchtigung des Geradeauslaufs die Folge sein. Die Fahrzeughalter werden seit Anfang September über das Kraftfahrtbundesamt angeschrieben. Die Kundendienstmaßnahme umfasst Überprüfung und gegebenenfalls den Austausch der Befestigungsschrauben beider Radnaben an der Hinterachse. Der Werkstattaufenthalt dauert rund 30 Minuten.

Es erfolgt keine spezielle Markierung durch die ausführenden Vertragswerkstätten. Die betroffenen Fahrzeuge werden laut Mitsubishi über das Intranet bzw. DMS selektiert. Möglicherweise betrifft der Rückruf auch die baugleichen Modelle Peugeot 4007 und Citroën C-Crosser. Eine entsprechende Anfrage an die Importeure blieb unbeantwortet. (msh)"

Danke west29 !!! Jetzt bin ich beruhigt meiner ist ein 2009-er 7-Sitzer. Ich will jetzt nicht sagen "Früher war alles besser..."

Ja super, jetzt weiß ich , dass mein Holland-Mobil nicht betroffen ist (CW7W, Siebensitzer). Ich denke nämlich, da mein Fahrzeug bei Mitsu Deutschland nicht registriert ist (das passiert erst bei Meldung eines Garantiefalls), dass ich keinen Brief bekommen hätte, auch wenn mein Fahrzeug betroffen gewesen wäre.

west29

Daten meines Outlanders lt. Kfz.-Schein (5-Sitzer)
D1: CWB
D2 : CB411
und trotzdem Rückruf ?
Nun ja , war ein netter Ausflug zum ...ist immer mit einer Seereise verbunden

Ulrich

Mein dicker Däne:

CWB
CB221 - auch Rückruf.


@detroit_steel,

den Brief bekommt man auch dann, wenn der Wagen hier noch nicht registriert ist.
Es ist besser, den Wagen direkt bei MMD anlegen zu lassen, denn dieses Procedere kann sich hinziehen und wenn zwischenzeitlich was ist, musst Du -auch für Garantieleistungen- selbst bezahlen (unter Vorbehalt, aber das Geld ist erstmal fort).

Damit Du Dein Auto hier angelegt bekommst, brauchst Du das ORDNUNGSGEMÄSS ausgefüllte Serviceheft => Stempel des ausländischen Händlers INKL. dessen Unterschrift, sowie Garantiebeginn und Garantieende.
An letzterem hat es bei mir gehapert, ich musste das Serviceheft nach Dänemark schicken und ordentlich ausfüllen lassen.
Entweder kann sich Dein drum kümmern (wenn er freundlich ist) oder Du Dich selbst.

Charifee

@Charifee

Das wollte ich ja auch (den Wagen bei MMD registrieren), indem ich bei der MMD-Hotline angerufen habe. Der hessisch babbelnde Mitarbeiter meinte aber, es ginge nur über den Händler bei einem Garantiefall. Und mein hat schon angedeutet, dass er nicht sooo willig ist, einen Handschlag mehr bei einem EU-Import zu machen als unbedingt notwendig.

Aber vielleicht sollte ich einfach mal eine Kopie des Serviceheftes an MMD schicken mit der Bitte, das Fahrzeug zu registrieren.

Bei Garantieende hat mein Händler übrigens 12 Monate nach EZ eingetragen, er war wohl unkonzentriert. Das könnte natürlich auch noch Probleme geben...

hab meinen am Wochenende mal selbst geprüft, die. Schrauben
der Radnabenbefestigung waren mit ca 120Nm angezogen,
also Ok, aber vermutlich wär ich eh nicht betroffen, da in
7/2011 gebaut.
Nicht lange fackeln, an die Schrauben kommt man gut ran,
und die Sicherheit fährt mit!

Jens

(wer einmal einem Kunden mit losen Rädern hinterhergefahren ist und
dies auch so war, hat eine Ahnung wie wichtig die Kontrolle ist)

Ich (CW5W) habe bis heute keinen Brief vom Kraftfahrzeugbundesamt bekommen.
Die Dame an der Mitsubishi Hotline wollte mir keine Auskunft geben, ob mein Fahrzeug betroffen sei. Mein Freundlicher wollte nachsehen und mich informieren (ne Woche her) und ich warte immer noch. Er sagte aber auch, dass könne nicht so schlimm sein. Wieso ich auch immer so etwas (in den Foren) lesen müsse. Ein normaler Kunde täte das nicht.
Heute auf der A7 bei Tempo 180 keine Ausfallerscheinungen festgestellt.
Also weiter warten und warten.

Vorsicht ist keine Feigheit, Leichtsinn ist kein Mut. CW5W 2,4 MIVEC

CBW / CB411 Bj. 2011 habe, mein Outi fällt nicht unter die Rückrufaktion laut Mitsubishi Hotline.