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Kalli

Beiträge: 132

Normaler Beitrag. Re: Rückrufaktion Outlander Neu
geschrieben von: Kalli - Outlander XTRA 2,2 DI-D 4WD  (IP-Adresse bekannt)
Datum: 08. Oktober 2011 19:43

Hi Coraxor,

im Gegenteil, keine Haue, mehr davon !
Finde es interessant und informativ mal ein wenig Hintergrundinfos aus berufenem Munde zu bekommen.
Bin kein Techniker, finde aber alles nachvollziehbar. Die Sache mit den Bolzen die gestreckt werden, und die Auflagefläche und Nabe die eigentlich abgezogen werden sollten.
Alles Sachen die einleuchten !!
Von daher bin ich eher entsetzt, daß diese Arbeiten von Werkstätten meistens so nicht gemacht werden.
Außerdem wurde ich bisher immer zum Muttern nachziehen in die Werkstatt bestellt.

Danke
KalliSupi

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Coraxor

Beiträge: 99

Normaler Beitrag. Re: Rückrufaktion Outlander Neu
geschrieben von: Coraxor - Peugeot 4007 2.2 HDi FAP Platinum 155  (IP-Adresse bekannt)
Datum: 08. Oktober 2011 21:14

Hallo Kalli,

danke für dein Supi!

Für mich ist das Arbeiten der Werkstätten wirklich nicht nachvollziehbar. Da werden die Räder bald auf's Gramm genau ausgewuchtet, aber ans saubermachen der wichtigen Bereiche denkt niemand. Und wenn dann das Lenkrad bei 120km/h anfängt zu vibrieren, kommt das große Rätselraten.
Zum "Nachziehen" bist du sicher nach 50Km gebeten worden, oder? Hab gehört, dass die Werkstätten mittlerweile sogar so schöne bunte Anhänger für den Rückspiegel ausgeben, damit man es auch bloß nicht vergisst. Und was macht der Monteur dann? Mit dem gleichen Schlüssel wie bei Montage "klack, klack klack", richtig? Im schlimmsten Fall zieht er die Schrauben dadurch noch fester als sie schon waren. Deine Bremsscheiben sind da sicher auch schön warm, da wird das mitunter sogar gehen, Wärme=Ausdehnung. Und bei der nächsten Autobahnfahrt hast du solche Verspannungen in der Bremsscheibe, dass es dann auch noch super beim Bremsen aus hohen Geschwindigkeiten am Lenkrad rappelt. Natürlich sind dann die verzogenen Bremsscheiben schuld, aber die haben sich durch das zu feste Anziehen der Radmuttern verzogen und nicht weil sie aus minderwertigem Material bestanden haben, was auch schon als Grund genannt worden sein soll.
Die richtige Prüfung auf Festsitz einer Verschraubung ist aber genau in die andere Richtung und nennt sich Löse-oder Loßreismoment. Eine Verschraubung mit 100Nm angezogen sollte sich nicht mit 100Nm wieder öffnen lassen! Weiterziehen, unter Berücksichtigung einiger Faktoren (z.B. Wärme), schon! Und dann haben wir wegen ein paar Euro's für Reinigungsmaterial und etwas Zeit die nicht investiert wurde, einen neuen Satz Bremsscheiben auf der Rechnung stehen.

LG
Coraxor

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Hans

Beiträge: 14729

Normaler Beitrag. Re: Rückrufaktion Outlander Neu
geschrieben von: Hans - Lexus UX250h  (IP-Adresse bekannt)
Datum: 09. Oktober 2011 14:58

Haue gibts hier eigentlich nicht, solange man sich an die Benimmregeln hält und das hast Du getan Ja Aber haue gibts bald für Euch Alle, wenn Ihr nicht schnell zum Thema zurück kommt.

Falls noch Bedarf besteht über das Thema Drehmoment weiter zu diskutieren dann kann ich das Thema von Coraxor gerne für Euch herausnehmen und daraus ein eigenes Thema eröffnen, Ihr müsst mir dann nur kurz Bescheid geben.

Aber ansonsten die wirklich ernste Bitte zurück zum ThemaDankeschön!

Hans

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Leo1962

Beiträge: 526

Normaler Beitrag. Re: Rückrufaktion Outlander Neu
geschrieben von: Leo1962 - Outlander 2.0 DI-D Instyle  (IP-Adresse bekannt)
Datum: 10. Oktober 2011 18:35

Danke Coraxor, wieder viel gelernt Dankeschön!

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