Sicher nicht
Deshalb finde ich es ja auch gut so.

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Verbaute Spielereien:
- 20zoll Phoenix AEZ mit 255er (werden nun zu Winterfelgen )
- DVD Hardwarefreischaltung (DVDinMotion)
- iPhone Halterung aktiv incl. Video und Audio In
- Chiptuning der Firma DTE (Stage 2)
- Brillenhalterung Fahrerseite (ja mit Schiebedach fehlt sonst einfach was....)
- Standheizung Webasto Thermo Top - man will ja die Umwelt schonen.
- LED Flash Light für die Kinder (Alle Soffitten gegen LED Panels getauscht)
- Alupedalerie
- MAD Federn (bringt ca. 1,5 - 2 cm Höherlegung - für 160 Flocken ist das OK)
- Bordsteinautomatik
- AHK (vertikal abnehmbar, 2,0to und 100kg Stützl.)
anstehende Spielereien (gecanceld) -->>jetzt wird am GT86 gebastelt

ich frag mich nur warum das so unterschiedlich ist Auf der anderen Seite würde das erklären warum einige mit dem durchschlagen gekämpft haben und andere nicht.

Grüße
Maggo

Zitat:

RedFlag1970
3cm mit den Zusatzfedern?
Das ist erstaunlich!
Aber freut mich für Dich

Kann man evtl. beim Einbauen durch Verdrehen der Federn noch was rausholen oder sind neue MADs auf dem Markt ?

Ich werde auch Renés Federn bestellen, ich will auch einen hohen A...

Also 3 cm wundern mich auch schon. Da waren bei meinem 2WD 2,5 cm schon viel, was aber am geringern Gewicht des Autos liegen kann.

ASX GA0 Intro+ 4WD CVT 2.0

Da Ihr meint, dass die 3 cm ungewöhnlich sind, habe ich heute, nach einem langen Wochenende mit ca. 1.500 km nochmal gemessen.

Hätte ja sein können, dass die Federn sich nach dem Einbau nach ein paar Kilometern noch etwas "setzen".

Aber es sind auch heute noch glatte 3 cm.

Gruß
René

Bei Uns auch..........Er steht Hinten höher wie Vorn.....

Habe heute die MAD Federn eingebaut ,

brauchte ne knappe Stunde,

die maße von Felgenmitte bis unterkante Radkasten sind jetzt 43,5 cm,

habe leider vergessen vorher zu messen

optisch sieht der Outi hinten jetzt höher aus

vom Fahrverhalten kann ich noch nichts sagen bzw. schreiben

bin erst ein paar km gefahren, wird aber nachgereicht.

so jetzt erstmal ein mit meiner Hilfe und

gruß Tom

Hallo,

weiß jemand ob es für den Facelift 2010 auch schon die Verstärkungsfedern gibt,
ich möchte diese gerne bei meinem Outlander einbauen,da ich viel mit Anhänger
unterwegs bin.

Grüße

MPG

Das sollte gehen, m.E. wurde am Fahrwerk nichts verändert, frage doch mal bei MAD an.

Ich find das hier ja super

[www.4x4styling.com]-

ArtikelNr. MI-OU07-HL30

LG Rebecca

Lieber drei Diamanten, als ...

Mitsubishi Outlander DID
Instyle MT perlmuttweiß
Heckspoiler
Spurverbreiterung 40 mm V/H
Standheizung Webasto
AHK Otis
alles Eingetragen oder ABE



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 20.09.10 17:33.

Hat eigentlich jemand das Cross Country-Paket (25 mm vorne, 35 mm hinten) von MAD verbaut? Bilder wären natürlich toll!!!

Da es so aussieht, dass sich mein berufliches Aufgabengebiet um forstwirtschaftliche Aufgaben erweitern wird, habe ich mich heute mal damit beschäftigt.

Habe den MAD-Vertrieb auch mal angemailt, ob das auch fürs Facelift paßt und ob es auch schon ein Gutachten dafür gibt.

Mal sehen was rauskommt.

EDIT: Hat sich erledigt, hab jetzt erstmal die Zusatzfedern bestellt, dann sehen wir weiter.

Hat eigentlich jemand einen Unterfahrschutz verbaut? Hab mich da auch schon mal bei www.unterfahrschutz.eu umgesehen, gibt es dazu Erfahrungswerte im Forum? Irgendwie sieht das Ding für den Outi aus, als ob es bei höheren Geschwindigkeiten Geräusche verursachen könnte.

Heinz



3-mal bearbeitet. Zuletzt am 12.10.10 15:18.

Zitat:

Heinz
Hat eigentlich jemand das Cross Country-Paket (25 mm vorne, 35 mm hinten) von MAD verbaut? Bilder wären natürlich toll!!!
Da es so aussieht, dass sich mein berufliches Aufgabengebiet um forstwirtschaftliche Aufgaben erweitern wird, habe ich mich heute mal damit beschäftigt.

Habe den MAD-Vertrieb auch mal angemailt, ob das auch fürs Facelift paßt und ob es auch schon ein Gutachten dafür gibt.

Mal sehen was rauskommt.

EDIT: Hat sich erledigt, hab jetzt erstmal die Zusatzfedern bestellt, dann sehen wir weiter.

Hat eigentlich jemand einen Unterfahrschutz verbaut? Hab mich da auch schon mal bei www.unterfahrschutz.eu umgesehen, gibt es dazu Erfahrungswerte im Forum? Irgendwie sieht das Ding für den Outi aus, als ob es bei höheren Geschwindigkeiten Geräusche verursachen könnte.

Heinz

Wegen der Kompletthöherlegung habe ich im Forum auch schon einmal angefragt, aber leider keine Reaktion bekommen. Hat wohl doch niemand verbaut.

Den Motor-Unterfahrschutz aus Stahl (es gibt ja noch einen aus Alu) habe ich verbaut. Es gibt keine Gräusche da, an allen Stellen wo der Unterfahrschutz am Motor oder Fahrwerk anliegt, der Unterfahrschutz einen Gummi bzw. Konststoffpuffer hat. Die Orginal-Kunststoff Motorabdeckung habe ich übrigens nicht demontiert.
Beim Citroen C-Crosser gibt es den Unterfahrschutz auch im Orginal-Zubehörkatalog.

Zitat:

Kriegsherr

Zitat:

Heinz
Hat eigentlich jemand das Cross Country-Paket (25 mm vorne, 35 mm hinten) von MAD verbaut? Bilder wären natürlich toll!!!
Da es so aussieht, dass sich mein berufliches Aufgabengebiet um forstwirtschaftliche Aufgaben erweitern wird, habe ich mich heute mal damit beschäftigt.

Habe den MAD-Vertrieb auch mal angemailt, ob das auch fürs Facelift paßt und ob es auch schon ein Gutachten dafür gibt.

Mal sehen was rauskommt.

EDIT: Hat sich erledigt, hab jetzt erstmal die Zusatzfedern bestellt, dann sehen wir weiter.

Hat eigentlich jemand einen Unterfahrschutz verbaut? Hab mich da auch schon mal bei www.unterfahrschutz.eu umgesehen, gibt es dazu Erfahrungswerte im Forum? Irgendwie sieht das Ding für den Outi aus, als ob es bei höheren Geschwindigkeiten Geräusche verursachen könnte.

Heinz

Wegen der Kompletthöherlegung habe ich im Forum auch schon einmal angefragt, aber leider keine Reaktion bekommen. Hat wohl doch niemand verbaut.

Den Motor-Unterfahrschutz aus Stahl (es gibt ja noch einen aus Alu) habe ich verbaut. Es gibt keine Gräusche da, an allen Stellen wo der Unterfahrschutz am Motor oder Fahrwerk anliegt, der Unterfahrschutz einen Gummi bzw. Konststoffpuffer hat. Die Orginal-Kunststoff Motorabdeckung habe ich übrigens nicht demontiert.
Beim Citroen C-Crosser gibt es den Unterfahrschutz auch im Orginal-Zubehörkatalog.

Lecker!!

Will ich auch.

Preise usw bitte.

Danke!

Zitat:

Repti

Zitat:

Kriegsherr

Zitat:

Heinz
Hat eigentlich jemand das Cross Country-Paket (25 mm vorne, 35 mm hinten) von MAD verbaut? Bilder wären natürlich toll!!!
Da es so aussieht, dass sich mein berufliches Aufgabengebiet um forstwirtschaftliche Aufgaben erweitern wird, habe ich mich heute mal damit beschäftigt.

Habe den MAD-Vertrieb auch mal angemailt, ob das auch fürs Facelift paßt und ob es auch schon ein Gutachten dafür gibt.

Mal sehen was rauskommt.

EDIT: Hat sich erledigt, hab jetzt erstmal die Zusatzfedern bestellt, dann sehen wir weiter.

Hat eigentlich jemand einen Unterfahrschutz verbaut? Hab mich da auch schon mal bei www.unterfahrschutz.eu umgesehen, gibt es dazu Erfahrungswerte im Forum? Irgendwie sieht das Ding für den Outi aus, als ob es bei höheren Geschwindigkeiten Geräusche verursachen könnte.

Heinz

Wegen der Kompletthöherlegung habe ich im Forum auch schon einmal angefragt, aber leider keine Reaktion bekommen. Hat wohl doch niemand verbaut.

Den Motor-Unterfahrschutz aus Stahl (es gibt ja noch einen aus Alu) habe ich verbaut. Es gibt keine Gräusche da, an allen Stellen wo der Unterfahrschutz am Motor oder Fahrwerk anliegt, der Unterfahrschutz einen Gummi bzw. Konststoffpuffer hat. Die Orginal-Kunststoff Motorabdeckung habe ich übrigens nicht demontiert.
Beim Citroen C-Crosser gibt es den Unterfahrschutz auch im Orginal-Zubehörkatalog.

Lecker!!

Will ich auch.

Preise usw bitte.

Danke!

Findest Du z.B. bei sgs4x4.de
Stahl 3mm 141,- €
Alu 5mm 358,- €
+ Porto 15-20 €

Bei Citroen
Stahl 3mm um 160,- €

Zitat:

René
Ich habe 3 Sitzreihe und Reserverad drin.
Die Federn habe ich bei ebay für EUR 136,95 plus Versand geschnappt.
Gibts auch aktuell noch: [cgi.ebay.de]

Der Einbau hat im Rahmen der Inspektion EUR 106,- ausgemacht. Eintragung TÜV mach ich erst, wenn die nächste HU fällig ist.

Gruß
René

Hallo René:
Danke für deinen Tipp!
Ich habe dieselben Federn wie Du gekauft, in der Bucht, es gibt diese glaube ich immer noch zu dem Preis. Es sind die MAD Zusatzfedern!
Heute wurden diese eingebaut:

Ich brauchte nicht nix nachmessen sondern

So wie du berichtet hattest: hinten 45cm statt 42,5cm vorher, also 2,5 cm +++
Das sieht man! Vorne warens und sinds 46cm.
Ich habe auch noch die Rückbank samt Reseverad drin!

Es sieht einfach gut aus!

Licht wurde minimal nachgestellt, TÜV bzw. Dekra 31,- Einbaukosten müßte ich noch aufdröseln da noch Zusätzliches.
Eine Spitzenarbeit bei meinem Super in Stuttgart!

Nach einer ersten Minirunde fühlt er sich in den Kurven subjektiv(!) strammer an ohne jegliche Komforteinbußen, mußte über Kopfsteinpflaster fahren.
An der Sitzposition habe ich nichts geändert.

Der Hyänenarsch ist weg!

Morgen muss ich unbedingt Getränke kaufen gehen ..

Ja, ja Bilder.. ich weiss..

Hallo,

ich habe zwar einen C-Crosser, denke aber hier trotzdem besser aufgehoben zu sein, als in einem Citroen-Forum, in dem man sich offenbar für den Besitz eines solchen Fahrzeuges entschuldigen muss (Umweltsau, Säufer, usw.)... Ich fahre meinen HDI mit DCS bisher mit etwa 8,2 l/100 km und denke als Förster und Familienvater ist der Kompromiss nicht der Schlechteste, auch wenn die Geländegängigkeit natürlich begrenzt ist - was ich vorher wusste.

Nun überlege ich aber doch, ob und wie man den Outlander/C-Crosser etwas "geländefitter" bekommen kann, denke darum geht es an dieser Stelle:

1) Hat nun mittlerweile jemand Erfahrungen mit der "Kompletthöherlegung" vorne UND hinten? Fliegen die Originalfedern beim LPG/Cross Country Satz raus?

2) Zum Unterfahrschutz: Ich habe im Netz diese "Sheriff"-Teile gefunden. nun sieht mir aber der Übergang zur Schnauze recht seltsam aus - hat hier jemand Bilder eines montierten Schutzes, die etwas mehr aussagen als die Werbeansichten? Setzt man damit noch schneller auf (gerade bei Schnee vielleicht ein Problem) und bringt es wirklich einen Schutzeffekt? Ich habe auch bei ASFIR etwas gefunden, der deutsche Vertreiber Taubenreuther ignoriert aber meine Anfragen danach.

Wäre für Hinweise dankbar!

zu 1: ja, steht auch so auf der Herstellerseite.

Grüße
Maggo

Hallo Baumzähler,

herzlich Willkommen im Forum.

Ich hatte die genannten Maßnahmen auch mal überlegt, habe mich dann aber für eine andere Lösung entschieden und werde dem Outi den harten Einsatz ersparen.

Hast Du schon mal bei www.unterfahrschutz.eu geschaut?

Da gibt es ein Foto in eingebautem Zustand:



und auch eine Einbauanleitung, allerdings in Englisch:



Heinz

Danke schon mal für die Hinweise, genau die Bilder des Unterfahrschutzes meinte ich - das wirkt auf dem Bild als wäre das Ganze nicht gerade opimal angepasst und etwas provisorisch anmutend. Harte Kanten und relativ "eckig".

Bei den Mad-Federn hatten mich die Illustrationen auf der Seite etwas verwirrt, da man auch bei den LPG Federn zunächst den Eindruck hat, als sei die schwarze Originalfeder noch drin - ist aber bei genauem Hinsehen wohl nicht so, die Feder scheint blau-schwarz zu sein.

Schonen ist bei mir leider nicht die Lösung, das Auto muss beides einigermaßen können und mein Budget gibt eben kein 40 TEUR Auto her. Ich fahre natürlich auch keine Rückegassen, aber manchmal sind auch Hauptwege recht tief ausgefahren oder man übersieht eben mal einen Stein.




1-mal bearbeitet. Zuletzt am 21.11.10 20:31.

@baumzahler: schau hier [www.mad-vertrieb.de]

da steht das die Federn gegen die Hauptfedern ersetzt werden. Vorne wie auch hinten.

Grüße
Maggo