Zitat:

maggo

Zitat:

RedFlag1970
Mit CrossCountry soll MadMex "nur" 45 cm haben?
Da ist aber doch was falsch, denn bei einem cm Unterschied lohnt die Kohle wirklich nicht...
Wo kommen denn diese signifikanten Unterschiede her???

Glaub ich nicht, auf seinen Bild erkannt man das es doch mehr als 1cm höher als vorher ist. Schau nochmals auf der ersten Seite! Da ist bestimmt was falsch formuliert worden

Ja, aber ich beziehe mich jetzt dann auf MADMEX selbige Aussage:

Zitat:

MadMex

Zitat:

himbeertoni
Auf Wunsch und im Beisein eines einzelnen Herren aus diesem Forum, habe ich unsere Abstände auch mal gemesen.
Mit MAD, mit 3. Sitzbank und Reserverad war der Abstand Reifen Kotflügel auch 8,5 cm.
Vorher waren 2-3 cm weniger.
Der Abstand mitte Radnabe bis Kotflügel waren 43 oder 44cm.
Habe ich von gestern abend bis heute mittag leider vergessen.
Aber ich bin sicher madmex weiß es noch.

Gruß
Himbeertoni

So schnell geht das

Tja man wird halt älter

Der Abstand mitte Rad zum Radkasten betrug 43 cm,

beim Facelift Instyle ist er Serienmässig bei 42,5cm.

bei uns vor Mad mit Mitsu Tauschfedern 40cm.mit LPG/CrossCountry 45cm

@Himbeertoni,vielleicht schaffen wir es ja übernächtste Woche mal ein Bild zu machen.

gruß[attachment 8457 madmex.gif]
[attachment 8458 LEDGIF.gif]

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Verbaute Spielereien:
- 20zoll Phoenix AEZ mit 255er (werden nun zu Winterfelgen )
- DVD Hardwarefreischaltung (DVDinMotion)
- iPhone Halterung aktiv incl. Video und Audio In
- Chiptuning der Firma DTE (Stage 2)
- Brillenhalterung Fahrerseite (ja mit Schiebedach fehlt sonst einfach was....)
- Standheizung Webasto Thermo Top - man will ja die Umwelt schonen.
- LED Flash Light für die Kinder (Alle Soffitten gegen LED Panels getauscht)
- Alupedalerie
- MAD Federn (bringt ca. 1,5 - 2 cm Höherlegung - für 160 Flocken ist das OK)
- Bordsteinautomatik
- AHK (vertikal abnehmbar, 2,0to und 100kg Stützl.)
anstehende Spielereien (gecanceld) -->>jetzt wird am GT86 gebastelt

ich habe ein altern Beitrag zum Thema Mad-Federn rausgesucht. Schaut mal hier. Der Outi wird eindeutig hinten höher. [www.outlander-forum.de] Die vorderen und hinteren Radkästen sehen nach meinem Augenmaß auf den Bildern ziemlich gleich aus. Das erste von Andy natürlich nicht

Grüße
Maggo

Hallo,

ich habe schon 30 mal geschrieben, das ich MAD Zusatzfedern und Spurverbreiterungen fahre.............

Und "schräg" halte ich das Messwerkzeug auch nicht, trotz Spurverbreiterung steht das Rad bündig mit dem Radkasten.

Zitat:

andy65
Hallo,
ich habe schon 30 mal geschrieben, das ich MAD Zusatzfedern und Spurverbreiterungen fahre.............

Na dann wäre es mal toll, wenn Du es schaffen würdest, einmal vom Kotflügel bis zur Mitte des Rades zu messen, denn nur das ist genau und lässt einen Vergleich zu. Danke

ASX GA0 Intro+ 4WD CVT 2.0

Zitat:

andy65
Hallo,
ich habe schon 30 mal geschrieben, das ich MAD Zusatzfedern und Spurverbreiterungen fahre.............

VIELEN DANK für deine Mühe

Zitat:

andy65
Und "schräg" halte ich das Messwerkzeug auch nicht, trotz Spurverbreiterung steht das Rad bündig mit dem Radkasten.

Zitat:

andy65

@andy65
Entschuldige bitte vielmals


dann liegt es wohl an meiner Sehwinkelverschiebung

gruß

Gruß

Befürworter der Winterreifen Pflicht und des Überholverbotes für LKW



2-mal bearbeitet. Zuletzt am 14.02.10 23:00.

MadMex,

ja, es liegt am Objektiv meiner eher primitiven Kamera, Es "verzieht" die Bilder. Ich kann eine Wasserwaage an den Reifen anlegen, und das Rad steht nicht über. Also auch die Reifenflanke nicht. Unser TÜV wollte es sonst nicht abnehmen....

Sorry wenn meine Worte eher "unfreundlich" zu lesen waren, aber ich habe das nun wirklich nicht so gemeint

Mal was Allgemeines: Ich habe in der Vergangenheit hier viel geschrieben, weil ich sehr interessiert war Etwas am Outlander zu entdecken und auch zu ändern......und bin deswegen als Klugscheisser (Schaumlöffel), Foren-Fremdgeher (nur weil ich mal in anderen Foren etwas erfragt hatte),usw. bezeichnet worden. Noch schlimmer ist aber, wenn gar keine Reaktion kam.....
Ich bin weder eine Mimose noch schnell eingeschnappt......aber hier gab es in der Vergangenheit ein paar Dämpfer zu viel.
Das sollte nur mal erwähnt werden.......nun ist es geschrieben und Alles ist gut.

Wünsche Allen einen rutschfreien Tag

Hoi Andy65

Es wird auch in Zukunft immer wieder unterschiedliche Meinungen gaben, aber so lange diese sachlich diskutiert werden und niemand persönlich wird, ist alles im Lot.

Ich denke in den letzten Wochen hat sich im Forum wieder einiges zum Positiven verändert.

Hans

Zitat:

Hans
Hoi Andy65
Es wird auch in Zukunft immer wieder unterschiedliche Meinungen gaben, aber so lange diese sachlich diskutiert werden und niemand persönlich wird, ist alles im Lot.

Ich denke in den letzten Wochen hat sich im Forum wieder einiges zum Positiven verändert.

Hans

JA KLAR !!

ich mach wieder mehr mit !!

schöne Grüsse vom Outman...... .....der will nur spielen....

Grüße
Maggo

Also - Mitte bis Radkasten -

Wagen stand aber nen bisschen schief..... die Hunde saßen schon drin !

...und ich war auch zu faul die Sitzbank und das Reserverad auszubauen !

46 cm ! ..... mit LPG-Federn - und das sieht gut aus und fühlt gut !!

schöne Grüsse vom Outman...... .....der will nur spielen....

Zitat:

Outman
Also - Mitte bis Radkasten -
Wagen stand aber nen bisschen schief..... die Hunde saßen schon drin !

...und ich war auch zu faul die Sitzbank und das Reserverad auszubauen !

46 cm ! ..... mit LPG-Federn - und das sieht gut aus und fühlt gut !!

Somit ist er optisch gerade und es sieht Klasse aus, aber leider sind diese Austauschfedern nur für den 4WD.

ASX GA0 Intro+ 4WD CVT 2.0

Zitat:

Alex

Zitat:

Outman
Also - Mitte bis Radkasten -
Wagen stand aber nen bisschen schief..... die Hunde saßen schon drin !

...und ich war auch zu faul die Sitzbank und das Reserverad auszubauen !

46 cm ! ..... mit LPG-Federn - und das sieht gut aus und fühlt gut !!

Somit ist er optisch gerade und es sieht Klasse aus, aber leider sind diese Austauschfedern nur für den 4WD.

Dann nimm halt die Zusatzfedern, das reicht anscheinend ja auch
Ich werds bald wissen, dann sage ich hier dazu auf jeden Fall Bescheid.

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Zitat:

RedFlag1970

Ich werds bald wissen, dann sage ich hier dazu auf jeden Fall Bescheid.

Ich kanns kaum noch abwarten und hoffe darauf, dass er bei Dir höher kommt, und ich die Federn auch kaufen kann.

ASX GA0 Intro+ 4WD CVT 2.0

1-mal bearbeitet. Zuletzt am 17.02.10 08:47.

Durch Fasching zieht sich das alles ein wenig, ich hoffe noch diese Woche einen Termin absprechen zu können.....

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wenn`s nix wird, sag bescheid. Meiner nimmt sie gern

Grüße
Maggo

Zitat:

maggo
wenn`s nix wird, sag bescheid. Meiner nimmt sie gern

Denke ich mir

Dennoch hoffe ich bis zum Frühjarstreffen die Dinger drin zu haben......

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So,
heute wuden die Federn eingebaut.

Vorher hate ich 44cm, (ohne Reserverad und ohne 3. Sitzbank) jetzt
habe ich 45,5 cm, bringt also schon ein wenig,
Fotos reiche ich gerne nach, muß erst durch die Waschstrasse.

Das Fahverhalten ändert sich nicht signfikat, der Federkomfort ändert sich meines erachtens nicht. Die Position der Sitze und Spiegel müssen geändert werden, ich empfinde es als angenehm, die optische Schieflage ist jetzt korrigiert, jetzt gefällts mir

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1-mal bearbeitet. Zuletzt am 22.02.10 12:29.

so , habe heute auch die MAD Federn nachgebaut und auch eintragen lassen
seit dem 8 Februar ist nämlich auch ein TüV Teilegutachten für CWB erhältlich ( per email von MAD ) . Der Outi liegt 14mm höher und steckt Schlaglöcher besser weg . Am Fahrverhalten ist mir keine grössere Änderung aufgefallen , ausser vielleicht dass er satter auf der Strasse liegt , kann aber auch nur Einbildung sein . Im Hängerbetrieb hab ich ihn noch nicht getestet , kommt aber noch

Bin am überlegen ob ich mir auch noh den LPG Satz hole, melde mich wenn die ntscheidung gefallen ist.

MfG

KYWE59



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 26.02.10 00:44.

Danke RedFlag für das angeben der Maße. Also kann man ca. mit 1,5 cm "Höherlegung" rechnen, was bei mir leider zu wenig ist.

Ich bin am überlegen, ob ich mit doch das LPG-Kit bestelle, auch wenn es keine Freigabe für den 2WD gibt. Mein Autohaus meint, das der Tüv Prüfer es schon eintragen würde. Zur Not kann man die Federn auch schwarz lackieren, somit es niemanden auffällt.
Mein Autohaus sagte, dass die Federaufnahmen identisch zum 4WD sind, auch sind die Stoßdämpfer die Gleichen. Original sind nur die Federn unterschiedlich, was aber nur an der Höhe oder Härte der Federn liegen kann. Damit bin ich auf die Idee gekommen, dass der Arsch bei meinem 2WD vielleicht schon höher kommt, wenn ich die Federn vom 4WD einbaue. Genaues kann ich noch nicht sagen, weil sich mein Autohaus erst schlau machen wollte.

ASX GA0 Intro+ 4WD CVT 2.0