|
![]() |
|
|
Re: Fahrbericht ASX geschrieben von: maggo - Outlander PHEV 2020 Top (IP-Adresse bekannt)
Datum: 24. Juni 2010 09:42 @Hans: zum deiner Aussage "wer sagt den Diesel würde man nich hören wäre taub ![]() ![]() ![]() Grüße Maggo |
|
Re: Fahrbericht ASX geschrieben von: wudu - Outlander 2.2 TC-SST Instyle (EU,DK) (IP-Adresse bekannt)
Datum: 24. Juni 2010 09:50 Als ehemaliger 6-Ender Fahrer höre ich den Diesel auch bei jeder Maschine raus, aber im Outi klingt er ganz ok, kein aufdringliches Nageln sondern eher ein tiefes Brummen&Grummeln. Für meinen Geschmack ertragbar im Outlander, nicht ertragbar war es mir im Insignia und in der B-Klasse der Firma - da vibriert sogar das Lenkrad im Stand, heh. Ganz ok fand ich es auch im Hyundai ix35. Beim Firmen VW ists auch ertragbar aber auch nicht wesentlich leiser/lauter als im Outlander.
Ich mein ich würd einen V8 Benziner jederzeit einem Diesel vorziehen - nur aus wirtschaftlicher Betrachtungsweise kann ich mich ganz gut mit dem Diesel anfreuden, gut find ich z.B. das Drehmoment unten heraus und das man mit wenig Gas geben auch flott vorankommt ohne gleich das Bodenblech durchtreten zu müssen. |
|
Re: Fahrbericht ASX geschrieben von: maggo - Outlander PHEV 2020 Top (IP-Adresse bekannt)
Datum: 24. Juni 2010 10:16 Zitat: Das merke ich immer wenn ich Bergpassagen fahre. Selbst im alten Turbo musste ich mit anderen Drehzahlen fahren um Leistung zu erlahten. Beim 2er Diesel einfach patch machen und gut ist ![]() Grüße Maggo |
|
Re: Fahrbericht ASX geschrieben von: oldsmurf - Peugeot 4007 (IP-Adresse bekannt)
Datum: 24. Juni 2010 13:58 Und einige der von Hans erwähnten Nachteile treffen ja auch auf den 2'er Outlander zu: Kratzempfindlichkeit, schlechte Sicht durch die Heckscheibe, unbeleuchtete Scheibenheber. OldSmurf -- Hybridfahrzeug: RF650W verfolgt von Humbaur ![]() |
|
Re: Fahrbericht ASX geschrieben von: maggo - Outlander PHEV 2020 Top (IP-Adresse bekannt)
Datum: 24. Juni 2010 14:02 Zitat: scheint wohl Standard bei der Marke zu werden. Ich habe mir den Kia Ceed, den neuen Venga und den neuen Sorento angeschaut. Ich sag nur eines, von denen kann Mitsu noch einiges lernen. Grüße Maggo |
|
Re: Fahrbericht ASX geschrieben von: Magdalena - Eclipse Cross Intro Edition 4WD CVT (IP-Adresse bekannt)
Datum: 24. Juni 2010 23:04 Hallo, wir sind den ASX neulich immerhin probegesessen, vorne ganz OK, aber auf dem Rücksitz gibt es viel weniger Kopffreiheit als beim Outi I. Mein Mann kommt mit dem Kopf an das Dach, ich habe max. 5 cm Abstand. Gut, wenn dann kein Schlagloch kommt ![]() Viele Grüße, Magdalena ![]() |
|
![]() geschrieben von: Schwarzwälder - Outlander III Facelift 2,2 DI-D Plus Panther-Schwarz (IP-Adresse bekannt)
Datum: 25. Juni 2010 11:52 Also,
ich finde den optisch absolut gelungen !!! Wäre mein nächster geworden, wenn es eine gescheite Motorisierung geben würde. 1 x Outlander I 2,4 MIVEC in Bärlauchgrün 1 x Outlander I 2,4 Dakar in Blau-Metallic 1 x Outlander II Facelift 2,4 MIVEC in Silber 1 x Outlander II Facelift 2.2 DI-D Motion schwarz 1 x Outlander III Facelift 2,2 DI-D Plus schwarz Eclipse Cross Top mit Panoramadach in Anden- Weiß Outis für alle !!! |
|
Re: Fahrbericht ASX geschrieben von: Hans - Lexus UX250h (IP-Adresse bekannt)
Datum: 25. Juni 2010 12:06 Sodele, sorry, daß mich erst jetzt melde, hatte aber Probleme mit dem Internetzugang...
@Heinz ja Du hattest Recht, der Diesel macht Spaß ![]() @Maggo der Diesel im ASX nagelt NICHT, brummt aber stets gut vernehmlich vor sich hin. Ich bezog mich auf die Aussagen vieler Dieselfahrer, die sagen, "den hört man nicht, ist wie ein Benziner".... und das stimmt nunmal, zumindest beim ASX - NICHT. @Magdalena ich bin auch hinten gessen, habe aber auf die Beinfreiheit geschaut und die ist wie beim 1er. Nachtrag zu meinem Bericht, eventuell kann unser Marc das noch einfügen? Wäre nett ![]() Die Schaltung ist gut, aber im Vergleich zu meinem 1er etwas knöchern, ähnlich wie früher bei Mercedes. Die Gänge gehen aber sauber rein. Schade finde ich auch, daß es kein Gepäckraumrolle mehr gibt. Hans ![]() 1-mal bearbeitet. Zuletzt am 25.06.10 13:16. |
|
Re: Fahrbericht ASX geschrieben von: maggo - Outlander PHEV 2020 Top (IP-Adresse bekannt)
Datum: 25. Juni 2010 13:03 Zitat: wahrscheinlich ähnlich wie beim 2er Outi, der brummt auch ein wenig, Nagelt nur im kalten Zustand oder ganz leicht wenn man aus dem Stand beschleunigt. Wie Du selbst schreibst stört es nicht und klingt recht angenehm. Grüße Maggo |
|
Ich glaube ... geschrieben von: Railster - Skoda Citigo e iV (IP-Adresse bekannt)
Datum: 25. Juni 2010 13:29 der wird eher dem Outlander II Konkurrenz machen, als anderen Marken.
Vielen Noch-Einser-Fahrern ist nämlich der Zweier zu groß, das sind die heißesten ASX-Kandidaten ! Stimmts, Hans ? Ahoj, Railster ![]() |
|
Re: Fahrbericht ASX geschrieben von: Schwarzwälder - Outlander III Facelift 2,2 DI-D Plus Panther-Schwarz (IP-Adresse bekannt)
Datum: 25. Juni 2010 14:22 Meine Rede !!!! 1 x Outlander I 2,4 MIVEC in Bärlauchgrün 1 x Outlander I 2,4 Dakar in Blau-Metallic 1 x Outlander II Facelift 2,4 MIVEC in Silber 1 x Outlander II Facelift 2.2 DI-D Motion schwarz 1 x Outlander III Facelift 2,2 DI-D Plus schwarz Eclipse Cross Top mit Panoramadach in Anden- Weiß Outis für alle !!! |
|
Re: Fahrbericht ASX geschrieben von: Hans - Lexus UX250h (IP-Adresse bekannt)
Datum: 25. Juni 2010 18:25 @ Maggo
politisch gehen??? Darüber können wir bei einem Bier diskutieren, für mich persönlich ist ein Diesel nicht die erste Wahl, obwohl..... Naja warten wirs mal ab, und falls doch ein Diesel zu mir kommt, dann sicherlich nicht aus politischen Gründen ![]() ![]() ![]() |
|
Re: Fahrbericht ASX geschrieben von: Heinz - ... ohne Outi dafür mit Tucson PHEV (IP-Adresse bekannt)
Datum: 25. Juni 2010 18:56 ... @Hans: der Händler von dem ich meinen Diesel habe, hat aktuell wieder eine Ladung Benziner reinbekommen.
Instyle wie der deutsche, also mit Leder Schiebedach, Navi!!!, Rockford Fosgate, aber mit Schaltgetriebe (wäre mir persönlich sowieso lieber als das CVT-Getriebe beim deutschen Benziner Instyle). Die Dinger kosten 26.980 €. Der deutsche Instyle Benziner kostet (mit CVT-Getriebe) mit Metallic u. Überführung rund 38.500 € Liste. Und das tollste, die Dinger sind sofort verfügbar. Hätte es die vor ein paar Wochen schon gegeben, würde ich wohl einen Benziner mit Gasumbau fahren. Heinz |
|
Re: Fahrbericht ASX geschrieben von: marc - Zur Zeit kein Outie :-| (IP-Adresse bekannt)
Datum: 27. Juni 2010 12:13 Hallo Hans,
Zitat: Sorry, dass es so lange gedauert hatte! Ich habe den Nachtrag soeben eingfügt. Viele Grüße marc Mein aktuelles Fahrzeug |
|
Re: Fahrbericht ASX geschrieben von: maggo - Outlander PHEV 2020 Top (IP-Adresse bekannt)
Datum: 28. Juni 2010 13:43 Zitat: Wieso? Die überspringen das Thema und versuchen sich direkt in Elektro. Abwarten was die Zukunft bringt. Grüße Maggo |
|
|