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maggo

Beiträge: 7890

Normaler Beitrag. Re: Aditivtank
geschrieben von: maggo - Outlander PHEV 2020 Top  (IP-Adresse bekannt)
Datum: 27. Juli 2009 16:31

Kann es sein das es an der Serie liegt die ihr habt? Habt ihr beide das 2009er Modell? Evtl. ist eine kleine STückzahl an Tank defekt eingebaut worden!?!.

Grüße
Maggo

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roland

Beiträge: 14

Normaler Beitrag. Re: Aditivtank
geschrieben von: roland - 2.2 DI-D Instyle  (IP-Adresse bekannt)
Datum: 27. Juli 2009 16:33

Meiner wurde im Februar 2009 zugelassen, müßte aber noch das 2008er Modell sein.
Kenn die Unterschiede nicht.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 27.07.09 16:38.

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RedFlag1970

Beiträge: 2758

Normaler Beitrag. Re: Aditivtank
geschrieben von: RedFlag1970 - 2.2 DI-D Instyle (2009)  (IP-Adresse bekannt)
Datum: 27. Juli 2009 16:35

2009er Modell, einer der letzten in Japan gebauten, also zwar 2009 aber ohne neuen Schweller.
Könnte natürlich schon sein, derzeit hat allerdings unser 2. Outi das Problem noch nicht,
bzw. ich werde den Fahrer mal danach fragen ob da komische Flecken auftauchen :-)

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Verbaute Spielereien:
- 20zoll Phoenix AEZ mit 255er (werden nun zu Winterfelgen ;-) )
- DVD Hardwarefreischaltung (DVDinMotion)
- iPhone Halterung aktiv incl. Video und Audio In
- Chiptuning der Firma DTE (Stage 2)
- Brillenhalterung Fahrerseite (ja mit Schiebedach fehlt sonst einfach was....)
- Standheizung Webasto Thermo Top - man will ja die Umwelt schonen.
- LED Flash Light für die Kinder (Alle Soffitten gegen LED Panels getauscht)
- Alupedalerie
- MAD Federn (bringt ca. 1,5 - 2 cm Höherlegung - für 160 Flocken ist das OK)
- Bordsteinautomatik
- AHK (vertikal abnehmbar, 2,0to und 100kg Stützl.)
anstehende Spielereien (gecanceld) -->>jetzt wird am GT86 gebastelt ;-)



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 27.07.09 17:28.

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maggo

Beiträge: 7890

Normaler Beitrag. Re: Aditivtank
geschrieben von: maggo - Outlander PHEV 2020 Top  (IP-Adresse bekannt)
Datum: 27. Juli 2009 17:26

also meiner (2008) bringt noch keine braunen Flecke aus dem.....:-D

Grüße
Maggo

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Hans

Beiträge: 14729

Normaler Beitrag. Re: Aditivtank
geschrieben von: Hans - Lexus UX250h  (IP-Adresse bekannt)
Datum: 27. Juli 2009 17:47

Sorry, aber die Bilder hat der Ja auf der Hebebühne zu machen und NICHT der KundeHOT

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RedFlag1970

Beiträge: 2758

Normaler Beitrag. Re: Aditivtank
geschrieben von: RedFlag1970 - 2.2 DI-D Instyle (2009)  (IP-Adresse bekannt)
Datum: 27. Juli 2009 17:58

Zitat:
Hans
Sorry, aber die Bilder hat der Ja auf der Hebebühne zu machen und NICHT der KundeHOT

Jo, machen die ja auch, aber man muss halt wieder hin :-(
Ich hab ja sonst nix zu tun......

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anstehende Spielereien (gecanceld) -->>jetzt wird am GT86 gebastelt ;-)

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Hans

Beiträge: 14729

Normaler Beitrag. Re: Aditivtank
geschrieben von: Hans - Lexus UX250h  (IP-Adresse bekannt)
Datum: 27. Juli 2009 20:10

Supi

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maggo

Beiträge: 7890

Normaler Beitrag. Re: Aditivtank
geschrieben von: maggo - Outlander PHEV 2020 Top  (IP-Adresse bekannt)
Datum: 28. Juli 2009 11:28

Zitat:
Hajo48
wenn man da so großen Wert auf Fotos legt bei Mitsu, dann deutet das m.E. darauf hin, dass die Damen und Herren eher auf ein äußere Schädigung des Tanks tippen und diese definitiv ausschließen wollen bevor sie einen Garantieanspruch anerkennen.
Wenn ich das richtig sehe, ist das dann doch wohl eher ein untypischer Defekt.


Sehe ich zwar auch so, nur Mitsu nicht. Denkt alle mal daran wie Mitsu sich bei dem Radio und der Klima am Anfang verhalten hat! Die brauchen einfach eine handvoll Kunden die denen in den ....treten um es als Fehler anzuerkennen. In sowas war Mitsu übrigens in den 90er bekannt. War da nicht was mit Vertuschung von Problemen an Fahrzeugen? So ähnlich verhalten die sich doch auch jetzt noch. Zumindest kommt es manchmal bei mir so rüber.

Grüße
Maggo

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Stepenhahn

Beiträge: 15

Normaler Beitrag. Re: Aditivtank
geschrieben von: Stepenhahn - Outlander 2.0 DI-D  (IP-Adresse bekannt)
Datum: 28. Juli 2009 13:55

Zitat:
maggo
Zitat:
Hajo48
wenn man da so großen Wert auf Fotos legt bei Mitsu, dann deutet das m.E. darauf hin, dass die Damen und Herren eher auf ein äußere Schädigung des Tanks tippen und diese definitiv ausschließen wollen bevor sie einen Garantieanspruch anerkennen.
Wenn ich das richtig sehe, ist das dann doch wohl eher ein untypischer Defekt.


Sehe ich zwar auch so, nur Mitsu nicht. Denkt alle mal daran wie Mitsu sich bei dem Radio und der Klima am Anfang verhalten hat! Die brauchen einfach eine handvoll Kunden die denen in den ....treten um es als Fehler anzuerkennen. In sowas war Mitsu übrigens in den 90er bekannt. War da nicht was mit Vertuschung von Problemen an Fahrzeugen? So ähnlich verhalten die sich doch auch jetzt noch. Zumindest kommt es manchmal bei mir so rüber.


Naja ich glaube, dass die anderen Hersteller auch nicht viel besser sind, siehe Audi und die Probleme beim Q7 mit den Vorderenreifen. Da stell se sich auch quer...
Aber hast recht, n bissel offener gegenüber den Kunden könnten se schon sein :-)

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oldsmurf

Beiträge: 2305

Normaler Beitrag. Re: AditivtankAnhang.
geschrieben von: oldsmurf - Peugeot 4007  (IP-Adresse bekannt)
Datum: 29. Juli 2009 09:10

Hallo,

ich habe mal versucht den Tank zu fotografieren. Ich vermute mal das der Additiv Tank das geriffelte Kunststoffteil ist, da ist zumindest sowas wie eine Pumpe + Schlauch dran (vorderer Teil vom Bild).

Das Bild schaut seitlich vorm Hinterrad unter den Outi (Peubishi-Edition).
IMG_9383_klein.JPG

OldSmurf
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Hybridfahrzeug: RF650W verfolgt von Humbaur
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RedFlag1970

Beiträge: 2758

Normaler Beitrag. Re: Aditivtank
geschrieben von: RedFlag1970 - 2.2 DI-D Instyle (2009)  (IP-Adresse bekannt)
Datum: 29. Juli 2009 09:14

Mit deiner Vermutung liegst du da Goldrichtig ;-)

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oldsmurf

Beiträge: 2305

Normaler Beitrag. Re: Aditivtank
geschrieben von: oldsmurf - Peugeot 4007  (IP-Adresse bekannt)
Datum: 29. Juli 2009 09:21

Ja, ich denke auch das einfach PSA an Mitsubishi nur das Ganze verkauft - PSA selber aber an die Einzelteile (Abdeckung / Pumpe) rankommt.

Eigentlich müsste der clevere Händler einfach sein Teil bei PSA bestellen - und Der clevere Peugeot-Händer bestellt den Line-IN bei Mitsubishi (weils den bei ihm nicht gibt).

Merkwürdig aber wahrscheinlich nicht unlösbar.

OldSmurf
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maggo

Beiträge: 7890

Normaler Beitrag. Re: Aditivtank
geschrieben von: maggo - Outlander PHEV 2020 Top  (IP-Adresse bekannt)
Datum: 29. Juli 2009 12:26

da wird man ja ganz wischiwaschi.......:-D

Grüße
Maggo

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RedFlag1970

Beiträge: 2758

Normaler Beitrag. Re: Aditivtank
geschrieben von: RedFlag1970 - 2.2 DI-D Instyle (2009)  (IP-Adresse bekannt)
Datum: 31. Juli 2009 14:17

Also Fotos sind gemacht worden,
es sind keine Kampfspuren zu sehen, was mich nicht verwundert, da ich nicht im Gelände unterwegs war.
Warten auf Garantie....
Ach und das Heck wird auch gesäubrt, denn diese rostbraunen Flecken sind wirklich hartnäckig, in der Waschanlage geht da nix, nur mit Knochenfett.....

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maggo

Beiträge: 7890

Normaler Beitrag. Re: Aditivtank
geschrieben von: maggo - Outlander PHEV 2020 Top  (IP-Adresse bekannt)
Datum: 31. Juli 2009 14:24

was ist den Knochenfett? Meinste Handreinigeung? Welche Braunen flecken meinst Du genau?

Was mich wundert sind immer diese Probleme mit den Garantiefällen. Entweder liegt es an den Händlern wie mit umgegangen wird oder Mitsu ist vorsichtiger geworden. Ich musste micg bei keinen einzigsten Garantiefall mit Mitsu rumärgern. Aber was noch nicht ist kann ja noch werden:-(

Grüße
Maggo

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RedFlag1970

Beiträge: 2758

Normaler Beitrag. Re: Aditivtank
geschrieben von: RedFlag1970 - 2.2 DI-D Instyle (2009)  (IP-Adresse bekannt)
Datum: 31. Juli 2009 14:35

Knochenfett means Handarbeit Prost

Das ein Bild gemacht werden musste kam von Mitsu, der Händler hätte das ohne gemacht.
Ist aber auch egal, es gab nen Espresso während ich auf mein Outi warten musste.

Dieser Harnstoff, oder Harnsoffersatz ist bräunlich und hinterlässt durch die Luftverwirbelungen auf der Heckklappe kleine braune Flecken.
Sieht ähnlich aus wie "Flugrost" (Ja, ich weiss das es den nicht gibt, aber jeder weiss was gemeint ist :-) )

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maggo

Beiträge: 7890

Normaler Beitrag. Re: Aditivtank
geschrieben von: maggo - Outlander PHEV 2020 Top  (IP-Adresse bekannt)
Datum: 31. Juli 2009 14:39

Idee ahhhhhhhhhhhh

Grüße
Maggo

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roland

Beiträge: 14

Normaler Beitrag. Re: Aditivtank
geschrieben von: roland - 2.2 DI-D Instyle  (IP-Adresse bekannt)
Datum: 31. Juli 2009 17:01

Hab heute früh ebenfalls die braunen Flecken am Heck bemerkt und gleich in der Werkstatt angerufen.
Tank wird am Dienstag gewechselt

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oldsmurf

Beiträge: 2305

Normaler Beitrag. Re: Aditivtank
geschrieben von: oldsmurf - Peugeot 4007  (IP-Adresse bekannt)
Datum: 31. Juli 2009 17:45

Also es kommt zumindest ohne gefahrstoffkennzeichnung aus Wikipedia, und wird auch als Schleifmittel eingesetzt, d.h. so schlimm kann es eigentlich nicht sein.

Da der Outi-Lack aber schon vom Anschauen Kratzer bekommt tut es ihm bestimmt nicht gut wenn er von einem Schleifmittel versaut wird.

OldSmurf
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HeiLo

Beiträge: 517

Normaler Beitrag. Re: Aditivtank
geschrieben von: HeiLo - 2.2 DI-D Instyle  (IP-Adresse bekannt)
Datum: 31. Juli 2009 20:26

naja... das sind halt Oxidationskatalysatoren... da gibts ne ganze Menge verschiedene. Da gibts ein paar verschiedene. Satacen, Eolys... basierend auf Ceroxiden, Eisenoxiden oder Mischungen davon. Das ganze wird in geeigneten Lösungsmitteln entsprechend dosiert. Was da jetzt alles drin ist, wird sicherlich keiner so schnell preisgeben, denn die Katalysatoren in Lösung zu bringen ist einfach, sie aber in Lösung zu halten und die Wirksamkeit auf hohem Niveau zu halten, das ist eben das Geheimnis.

Naja, Cereisen.. kennen und benutzen sehr viele von Euch... z.B. im Feuerzeug, da wird diese Legierung als Feuerstein verwendet.


Apropo.. wie lang reicht eigentlich die Menge im Additivtank?

HEIKO

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