Interessant! Wurde das denn behoben beim Einser?

Danke aahytten

Ich als einer 1er Fahrer (2,4 Sport mit Klimaautomatik) kenne das Problem nicht.

ABER:
Ich nutze die Automatikfunktion eigentlich nicht im Winter, nur im Sommer.

Im Winter steht das Gebläse bei mit auf Stufe 1 (Klima aus) Temp ist auf 22°C eingestellt und die Luftverteilung ist auf das Symbol Fenster/Füße gestellt.
Am Anfang überheizt der Wagen kurz (liegt vermutlich an der Platzirung des Tempfühlers) um kurz darauf die Temp. zu halten. Ich regele so gut wie nie nach.

Die Klima schalte ich 1 - 2 Mal im Monat ein, damit die Dichtungen nicht kaputtgehen.

Hans

Na dann werde ich auch einmal........

Der ganze Ablauf ist korrekt dargestellt und von mir nachvollziehbar.

ABER: Leider ist es nicht akzeptabel, das ein dermaßen großer Temperaturunterschied im Winter dem Fahrer zugemutet wird.

Im Sommer kann das ganze positiv gesehen werden, auch wenn meine Frau unter der Zugluft leidet und immer eine Brille tragen muss deswegen.

Aber im Winter wird Winterkleidung getragen, und da ist permanent heisse Luft im Fußraum , und in Verbindung mit Winterstiefeln, nicht erträglich. Die Temperatur lässt sich auch nicht auf ein erträgliches Maß reduzieren.

Keiner meiner Wagen hatte annähernd dieses Pfänomen.

Von kalten Oberschenkeln und Zug aus der Tür kann ich nichts feststellen.

Zitat:

aahytten
Interessant! Wurde das denn behoben beim Einser?
Danke aahytten

Da sind wir immer noch dran,un das nicht erst seit gestern.Siehe Einserforum-Heizung
Grrrr....(wieder Wutanfall) Dat wird im Leben nix mehr.
Ende des Monats aber Termin

In Luxemburg is der Sprit billig!!!!!!!!!

Zitat:

andy65
Na dann werde ich auch einmal........
Der ganze Ablauf ist korrekt dargestellt und von mir nachvollziehbar.

ABER: Leider ist es nicht akzeptabel, das ein dermaßen großer Temperaturunterschied im Winter dem Fahrer zugemutet wird.

Im Sommer kann das ganze positiv gesehen werden, auch wenn meine Frau unter der Zugluft leidet und immer eine Brille tragen muss deswegen.

Aber im Winter wird Winterkleidung getragen, und da ist permanent heisse Luft im Fußraum , und in Verbindung mit Winterstiefeln, nicht erträglich. Die Temperatur lässt sich auch nicht auf ein erträgliches Maß reduzieren.

Keiner meiner Wagen hatte annähernd dieses Pfänomen.

Von kalten Oberschenkeln und Zug aus der Tür kann ich nichts feststellen.

Alle meine Mitsus hatten da irgendein Problem mit dieser Heizungs-Geschichte. Sogar mein Leihwagen.Dafür Ärgere ich mich ja so darüber.

In Luxemburg is der Sprit billig!!!!!!!!!

@Nitro: das ist ja klar das alle MM das gleiche Problem haben. dier erfinden ja nicht für jedes Auto eine neue Heizung, die wird überall verbaut, Kostensparen.

Aber ich weiss es von meinem Freundlichen dass dier Outi I das Problem auch schon hatte, er meinte, da ginge es wenn mannn immer alles auf Automatic stelle.

Habe das bei mir mal probiert, bringt aber nicht viel.
Zudem habe ich gesagt, ich hätte keine Lust dauern mit eingeschalter Klimaanlage rumzufahren = weniger Leistun, mehr Spritverbrauch usw.

Hoffe schon das die Schlitzis da mal was rausfinden, alles anderen Marken haben ja keine Probleme.
sonst kopieren die doch auch alles, warum hier nicht

Mad

Zitat:

madhouse
@Nitro: das ist ja klar das alle MM das gleiche Problem haben. dier erfinden ja nicht für jedes Auto eine neue Heizung, die wird überall verbaut, Kostensparen.
Aber ich weiss es von meinem Freundlichen dass dier Outi I das Problem auch schon hatte, er meinte, da ginge es wenn mannn immer alles auf Automatic stelle.

Habe das bei mir mal probiert, bringt aber nicht viel.
Zudem habe ich gesagt, ich hätte keine Lust dauern mit eingeschalter Klimaanlage rumzufahren = weniger Leistun, mehr Spritverbrauch usw.

Hoffe schon das die Schlitzis da mal was rausfinden, alles anderen Marken haben ja keine Probleme.
sonst kopieren die doch auch alles, warum hier nicht

Mad

Da müssen wir warscheinlich wieder 10 Modellwechsel warten. Da is mein Outi schon beim Verwerter!!!

In Luxemburg is der Sprit billig!!!!!!!!!

@Madmax

die klimaanlage hat doch bestimmt ein Steuergerät, du baust doch immer alles auseinander, gibt es keine Möglichkeit hier die Software auszulesen und zu manipulieren???????

es grüßt der Holzwurm

es grüßt der Holzwurm

Noch einmal: Gerade das der 1er Outlander genau dieses Problem auch hat macht mich soo extrem @#$%& !!!!!!!

Bisher kam ich damit klar, das mein Outlander eine "Macke" hat, aber so dermaßen verarscht zu werden, weil "das Problem" ja angeblich nicht bekannt sei.............ist echt hart !!!!!!!

Sorry, da fehlt mir einfach das Verständniss !!!!!!

Zitat:

andy65
Noch einmal: Gerade das der 1er Outlander genau dieses Problem auch hat macht mich soo extrem @#$%& !!!!!!!
Bisher kam ich damit klar, das mein Outlander eine "Macke" hat, aber so dermaßen verarscht zu werden, weil "das Problem" ja angeblich nicht bekannt sei.............ist echt hart !!!!!!!

Sorry, da fehlt mir einfach das Verständniss !!!!!!

Sehr gut Andy,seh ich genauso. Ich muss jetzt schon wieder Luft holen sonst platz ich noch!!! sorry

In Luxemburg is der Sprit billig!!!!!!!!!

Hallo zusammen,

habe heute von Mitsubishi Deutschland bezüglich der Klimaautomatik eine Antwort erhalten:

"...
leider sind die Tests bezüglich einer modifizierten Klima-Steuereinheit noch nicht endgültig abgeschlossen. Wir bitten Sie weiterhin um etwas Geduld. ..."

Vielleicht passiert ja doch noch bald was.

Grüße

@ willaxt

klasse Info, so brauche ich meinen Händler nicht nerven

@all

die selbe Antwort habe ich im Schreiben vom 23. Januar 2009 erhalten, also vor 2 Monaten.

Ich mache mir keine Hoffnungen mehr, das von Mitsu hier eine Lösung kommt.

Wer in 2 Jahren keine Problemlösung findet, findet auch im 3. Jahr keine.

es grüßt der Holzwurm

es grüßt der Holzwurm

Naja, ganz so negativ würde ich das nicht sehen. Warum sollte Mitsubishi so eine Aussage treffen, wenn sie nichts verbessern wollten. Dann könnten sie ja weiterhin darauf verweisen, es sei Stand der Technik.

Ich denke dass die Tests aufwändig sind, wenn man eine Steuerung verändert, die in diversen Fahrzeugtypen verwendet wird. Das dauert im Automobilbau schon mal eine gewisse Zeit.

Warten wir's ab.

Im negativsten Fall, bis die Gewährleistungsfrist um ist

Der Verdacht ist nicht ganz von der Hand zuweisen.

es grüßt der Holzwurm

es grüßt der Holzwurm

@hajo

wurde bereits vor 2 Jahren reklamiert, und dann zur Auffrischung alle 3 Monate und dann bekommt man alle 3 Monate einen netten Brief vom Mitsu, das man am testen und prüfen ist.

Schon ein bisschen traurig, oder ?!?

es grüßt der Holzwurm

es grüßt der Holzwurm

Beim Radio hat Mitsu auch rund zwei Jahre getestet!! Erfolg? Keiner... " leider können wir Ihnen bei dem Problem nicht mehr weiter helfen.."
So wirds auch bei der Klima sein....

Schade... und Schande..... Mitsu..... Nie wieder!!!

Grüße von Josef

Hab diese Woche nochmal bei Mitsu nachgehakt wegen einer besseren Steuerung der Klimaautomatik. Hier die Antwort:
...
leider müssen wir Sie noch um etwas Geduld bitten. Die abschließenden Tests sind positiv verlaufen und die modifizierte Steuereinheit geht nun in die Produktion. Einen genauen Termin bezüglich der Verfügbarkeit der modifizierten Steuereinheiten können wir Ihnen z.Z. nicht nennen. Wir bitten Sie sich im Juli/August nochmals zu melden.
...
Nach, dann werde ich halt in zwei Monaten nochmal einhaken.

Danke für die Info