Immer wieder interessant, wo ein neues Modell polarisiert. zB ob eine zweigeteilte Heckklapee besser ist als eine einteilige...

Ein paar Dinge sind mir hier beim Lesen aufgefallen, die nicht stimmen.
Beschleunigung Benziner 10,6, 12,6 sind es mit der Wandler-Automatik.
Die Leds hat die EU-Richtlinie gekillt, die eine einfache Wechselbarkeit für den Fahrer vorschreibt...

Den Vergleich mit dem Hyundai Santa Fee habe ich auch getan, ich sehe folgendes:
- Fahrzeuggewicht zwischen 350 und 370kg weniger beim OL III
- Fahrleistungen ca 5% schlechter beim OL III mit 25% weniger Leistung
- deutlich höherer Verbrauch
+ Das braune Leder vom Hyundai würde mir sehr gefallen
+ Santa FeeHeizung für Scheibenwischerblätter gegen festfrieren
+ Sonnenblendenspiegel beleuchtet
- Lenkrad nur Höhenverstellbar
+ beheizbares Lenkrad
+ Beifahrersitz elektrisch verstellbar

ALexander

Zitat:

alx37
Die Leds hat die EU-Richtlinie gekillt, die eine einfache Wechselbarkeit für den Fahrer vorschreibt...

Das halte ich für ein Gerücht,
wie bitte machen es denn die anderen?
Sind da die LED Lichter einfacher zu tauschen???

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Verbaute Spielereien:
- 20zoll Phoenix AEZ mit 255er (werden nun zu Winterfelgen )
- DVD Hardwarefreischaltung (DVDinMotion)
- iPhone Halterung aktiv incl. Video und Audio In
- Chiptuning der Firma DTE (Stage 2)
- Brillenhalterung Fahrerseite (ja mit Schiebedach fehlt sonst einfach was....)
- Standheizung Webasto Thermo Top - man will ja die Umwelt schonen.
- LED Flash Light für die Kinder (Alle Soffitten gegen LED Panels getauscht)
- Alupedalerie
- MAD Federn (bringt ca. 1,5 - 2 cm Höherlegung - für 160 Flocken ist das OK)
- Bordsteinautomatik
- AHK (vertikal abnehmbar, 2,0to und 100kg Stützl.)
anstehende Spielereien (gecanceld) -->>jetzt wird am GT86 gebastelt

Mein Händler hatte den Outi III schon eine Woche vor dem offiziellen Vorstellungstermin auf dem Hof stehen. Sieht wirklich eher aus wie ein höhergelegter Kombi. Unabhängig vom Aussehen sind einige praktische Nachteile auch für mich offenkundig:

- keine zweigeteilte Heckklappe, dadurch höhere Ladekante
- kein zweites Handschuhfach
- kein Knopf mehr zum Umlegen der Rücksitze vom Kofferraum aus
- Heckklappe im geöffneten Zustand zu niedrig

Nun sind dies alles für mich nicht unbedingt kaufentscheidende Gründe für den Outi II gewesen. Der entscheidende Grund, warum ich ihn nicht kaufen würde, ist in jedem Fall die Optik. Ein Subaru Forester ist auch ncht gerade ein Hingucker, aber er sieht für mich harmonischer aus als der Outi III.

Aktuell gefällt mir von den preislich in Frage kommenden Alternativen definitiv der neue Kia Sorento am besten. Auch gegenüber dem Hyundai Santa Fe (die Frontpartie des Santa Fe ist mir zu stark von dem hässlichen Sechseck-Grill dominiert).

Gru,
Jochen

Ich teile deine Ansicht.
Das Handschuhfach ist aber zweigeteilt, einmal das Fach, dass man auch aufklappt und darüber ein Fach etwa 50 breit, 8cm hoch und knapp 20 tief, dass durch die Klappe zugänglich wird, aber ohne Klima-Belüftung/Kühlung.

Das mit der Öffnungshöhe ist mir schlicht unbegreiflich.

ALexander

Wenn man recherchiert, sollte man es auch richtig machen, bzw. die Mitsu-Brille etwas abnehmen....

Zitat:

alx37
Immer wieder interessant, wo ein neues Modell polarisiert. zB ob eine zweigeteilte Heckklapee besser ist als eine einteilige...

Es geht weniger um die 2 geteilt Heckklappe, es geht aber mehr um 60 cm Ladehöhe beim Outlander II gegenüber 73 cm Ladehöhe im Outlander III....

Zitat:

alx37
Die Leds hat die EU-Richtlinie gekillt, die eine einfache Wechselbarkeit für den Fahrer vorschreibt...

Wenn dem so wäre, gäbe es keine Xenonscheinwerfer und auch die neuen LED Scheinwerfer bei Audi wären nicht konform ....

Zitat:

alx37

Den Vergleich mit dem Hyundai Santa Fee habe ich auch getan, ich sehe folgendes:
- Fahrzeuggewicht zwischen 350 und 370kg weniger beim OL III

Wunschdenken, mit Allrad und Intense oder Instylausstattung ist der Gewichtsvorteil auf knapp 150 kg zusammengeschrumpft.

Zitat:

alx37
- Fahrleistungen ca 5% schlechter beim OL III mit 25% weniger Leistung

In der Kombination Diesel mit Automatik in Instyle/Intense... genau die gleiche V/Max. ....190 km/h, dabei ist der Santa Fe elektr. begrenzt.

Zitat:

alx37
- deutlich höherer Verbrauch

Auf dem Papier in der obengenannten Ausstatung/Motorisierung 0,3 l Unterschied....

Zitat:

alx37
- Lenkrad nur Höhenverstellbar

Hatte beim Santa Fe schon das Vorgängermodell und der neue hat dies auch.....dazu was Mitsubishi noch nicht hat...aktive Kopfstüzen....

Zitat:

alx37
+ beheizbares Lenkrad
+ Beifahrersitz elektrisch verstellbar

nicht nur das, sondern auch beheizte Rücksitze (jeweiligen Außensitze)


Zum Thema Handschuhfach..... ob ich ein 2 geteiltes, oder 2 vollwertige Handschuhfächer habe, ist eine himmelweiter Unterschied. Im oberen HSF beim Outi II passen 2 0,5l Flaschen rein....

[www.mitsubishi-talk.de]





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 22.10.12 16:20.

Mit meinem nachfolgenden Beitrag will ich keine Werbung machen , aber bevor ich mit dem neuen Mitsubishi-VAN ( angeboten als OUTLANDER III ) einen dicken Hals kriege....
Hab mir heute in Konstanz ( schräg gegenüber von meinem ) den KIA-Sorento angesehen ( noch nicht der NEUE , der kommt in ca. 10 Tagen ) , aber trotzdem.
Innen sowieso mehr Raum als im Outlander (-der Outi wirkt gegen den Sorento richtig zierlich-).
Die Plastikteile am Armaturenbrett , der Innenraum , das Gestühl u.s.w. sieht alles sehr ansprechend aus - dann ein vollwertiges !!! Ersatzrad ( R18 , ähnlich montiert wie beim Outlander das Notlaufrad. Warum können andere das ? ).
Vor allem : Die komplette Ausstattung , nach Listenpreis, rund 41.000,-€.
ABER :man fährt mit besagtem Modell , vom Hof mit gelöhnten rund 33.000,-€. Das ist 'n Wort .
Vom derzeitigen Modell wird der Händler sich noch mehrere Sorento ( also Modell vor dem neuen Facelift-Sorento ) hinstellen.

Da könnte ich schwach werden.... - wenn meine bessere Hälfte mitmacht .

Ulrich

P.S.: Werde das ganze noch mal überschlafen



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 22.10.12 17:36.

http://www.hyundai.at/dateien/editor/Prospekt_Santa_Fe.pdf
http://www.mitsubishi-motors.at/uploadedFiles/Parent_Site/Models_Data/Explores_Files/OutlanderMY13/Mitsubishi%20Outlander%20Fahrzeugbrosch%FCre.pdf
OLIII Instyle DID 4WD Automat 1610kg
Hyundai Santa Fee DID 4WD Automat 1968kg

Ich denke 2 Flaschen 0,5l passen in die Ablage oberhalb vom Handschuhfach.

Ich will hier auch nichts schönreden, habe aber den Eindruck, dass es so ankommt.

Dinge wie Sitzheizung hinten, Beheizbares Lenkrad, aktive Kopfstützen sollten bei Instyle einfach sein.

Ladekantenhöhe vom Santa Fee werde ich morgen nachmessen.

ALexander



2-mal bearbeitet. Zuletzt am 22.10.12 18:15.

Zitat:

detroit_steel
- keine zweigeteilte Heckklappe, dadurch höhere Ladekante
- kein zweites Handschuhfach
- kein Knopf mehr zum Umlegen der Rücksitze vom Kofferraum aus
- Heckklappe im geöffneten Zustand zu niedrig

1. = eines der wichtigsten Argumente des hiesigen Outies (2), ich bin zwar groß (lang), aber nicht kräftig, und unserem Outie ist ein "Frauenauto". Mit einem höheren Ladekante gibt es hier keine Unterschiede mehr zu den Anderen, könnte mir zum Peugeot 3008 treiben.
2. = für mich kein zwingendes Argument, ist aber toll dass es ihm jetzt gibt (2)
3. = blöd! Mein Outie ist ja Frauenauto, wird also viel gebraucht zum Einkaufen gehen; wegen den Stellplätze im Parkhaus hat man in der Regel, um links in-aussteigen zu können, an der rechten Seite oft kein oder kaum Raum übrig (hängt vom "Nachbarn" ab). Zum umlegen der Sitze muss ich dann also IM Auto klettern!
4. = No Go! Ich bin 182cm groß, Barfuss! Ist jetzt schon ein Grenzfall!

Zitat:

alx37
Die Leds hat die EU-Richtlinie gekillt, die eine einfache Wechselbarkeit für den Fahrer vorschreibt...

Der neue Freelander (2013) ist ja Voll-LED!

Hier mal zwei Bilder vom Inneren der Sante Fe und Sorento 2013. Es geht mir hier um den Form, nicht die Ausstattung. Sind ja zwei Welten, ich bevorzüge Sorento, und mag Santa Fe nicht.

Das Armaturenbrett vom Sorento empfinde ich auch gefälliger.

ALexander

Heute habe ich den 3er auch zum ersten Mal in Natura, bei meinem Händler, gesehen.

Was soll ich sagen, von innen ganz gefällig, die negativen Dinge wie kein zweites Handschuhfach, geteilte Heckklappe, das sind Dinge die mich nicht stören würden, aber sorry, ich finde den Wagen überhaupt nicht schön

Die Frontpartie, naja, würde gerade noch so gehen, aber das Heck mit dem Plastikbogen zwischen den Rückleuchten, und vor allem die Seitenansicht..... Also da muss dringend ein ordentliches Facelift her

Aber ich fahre meinen noch mindestens 5 Jahre und was dann kommt sehen wir.
Wenn ich jetzt einen neuen bräuchte, dann käme mich nur der Mazda CX5 in Frage.

Lustig wie hier immer mehr der Sorento und der Santa Fee diskutiert wird. Mir per. Gefallen beide sehr gut.

Grüße
Maggo

Zitat:

Hans
Wenn ich jetzt einen neuen bräuchte, dann käme mich nur der Mazda CX5 in Frage.

Hatte ich auch gedacht, aber hier in der Eifel (und mit was und wie ich mi'm Auto tue) brauche ich nun mal eine -leichte- Geländegängigkeit, und eben dort schneidet der CX5 offenbar ziemlich schlecht ab.
Ich verlange also einen be-einflussbarer Allrad-Antrieb, mindestens ein "Lock", oder so einen "speziellen Lock" wie auf unserem Outi, der mich sehr gut gefällt übrigens, oder besser. Alle mit einem "nur-AWD" kommen eigentlich bei mir nicht im Betracht.

Ich stand heute, in Hillesheim, direkt neben einen Sorento und konnte vergleichen; das Ding hat unterm Boden wesentlich mehr "Luft"! (Und Sorentos werden nicht in Farbe geliefert???? Nur von weiss über grau bis schwarz, wie altes Fernsehen)

Im Zukunft hätte ich, denke ich, wahrscheinlich doch am liebsten einen neuen Freelander ('13)(trotz Evoque), wenn aber nicht diese hohe Ladekante........

Alle Beiträge hier -inzwischen 8 Seiten- zum @"Outlander 3 - hat ihn schon jemand sehen/testen können?“ sollte man als LINK an MM-Japan/DE und sonstwo senden. Vielleicht wird jemand in den MM-Chefetagen nachdenklich und bemerkt hoffentlich den "König Kunde".

Ulrich

P.S.: Auch wenn hier auf Fremdfabrikate eingegangen wird : Die Konkurrenz schläft nicht !
Also MM "Scheibe abschneiden"

Das hilft nichts. Haben viele Jahre Zeit gehabt und nix gelernt. Mit dem 1er und 2er Outi hatte man ja noch Hoffnung das die sich wieder selbst ernster nehmen. Pustekuchen. Und das es die Japaner noch können zeigen ja Mazda und Toyota. Ist glaub ich wirklich nichts anderes ales Opel hier in D. WObei ich Opel selbst besser aufgestellt finde.

Grüße
Maggo

Hallo maggo ,
ich befürchte , daß Du wohl recht hast.

Habe meinen Unwillen aber trotzdem kundgetan per eMail :

" support-outlander@carview.co.jp "

Ulrich

P.S.: Bei dem vielen japanisch habe ich keine andere brauchbare eMail-Adresse finden können.

Habe den Outlander III bereits vor 4 Wochen Probe gefahren.
Tolles Auto. Bestellung erfolgt.
Tolle Laufruhe, guter Anzug und bei 170 - 190 auf der AB
bei rasanter Fahrweise ein Verbrauch von 7 Liter. Im Eco-Modus
und normaler Schaltung sind die 5 Liter erreichbar.
Ich bin mit der Ausstattung sehr zufrieden.
Ich bin 183 cm und habe weder mit der Beladung noch
mit der Höhe der Heckklappe Probleme.
Vergleich hin oder her. KIA, Mazda....
Alle haben Vor- und Nachteile. Aber wenn ich den Preis, Größe und
Ausstattung vergleiche mit VW oder Audi dann ist das Preis/Leistungsverhältnis
gut.

Bisher fahre ich den Grandis. Die Qualität bei Mitsubishi ist hervorragend.
Keine Probleme.

Die Optik: Über Geschmack lässt sich bekanntlich nicht streiten. Aber
mit optionalen Seitenschweller sowie Spoiler hinten und Vorne (nicht teuer)
kann einiges verbessert werden.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 24.10.12 14:42.

Zitat:

kjsfv
....und bei 170 - 190 auf der AB
bei rasanter Fahrweise ein Verbrauch von 7 Liter. .

Sicher ...und bei 80 produziert er dann Diesel ....

Zitat:

kjsfv
..
Die Optik: Über Geschmack lässt sich bekanntlich nicht streiten. Aber
mit optionalen Seitenschweller sowie Spoiler hinten und Vorne (nicht teuer)
kann einiges verbessert werden.

Optik allein hilft auch nicht weiter, wenn man die Assistenzsysteme nur mit ab Intense bekommt ....

Übrigens ..

[www.autozeitung.de]

Dort wurde der Outlander III das erste mal getestet ...... es reicht leider nur zu Platz 3.... der Outi II für am Anfang seiner Karriere 6 Testsiege ein .....

der Testbericht wird so in einer Woche auch online sein, ansonsten am Kiosk für 2,20 €

[www.mitsubishi-talk.de]

Es sind 7 Liter. Aktuell bin ich noch Autom.- Fahrer.
Schaltete erst relativ spät u. trotzdem niedriger
Verbrauch. Schau dich mal bei den Premiummarken
bezueglich der Assi-Systemen. Der Preis ist dort noch
viel hoeher. Insgesamt finde ich das Paket gut.

Wer ihn denn mag , den neuen "Mitsubishi-VAN", soll glücklich werden damit.

ABER:
dann nicht nach sechs Wochen, wegen verpaßter Chancen bei anderen SUV-Anbietern ( siehe vostehende Beiträge ) ,
"Heulen und Zähneklappern" bekommen .

Grüße aus dem beschaulichen Linzgau

Ulrich



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 25.10.12 07:37.

... wir hatten in der Fa. noch einen 2007er Instyle laufen, der mittlerweile 158.000 km auf der Uhr hatte und deshalb nun gegen einen ASX Instyle (dann der zweite im Betrieb) getauscht wird.

Deshalb war ich auch vorgestern beim Händler, um das Alles klar zu machen.

Natürlich habe ich mir bei der Gelegenheit auch den neuen Outi etwas genauer angesehen. Für die angebotene Probefahrt hatte ich leider keine Zeit.

An die Optik, egal ob in grau oder in diesem braun, muss man sich erst gewöhnen. Er ist deutlich niedriger geworden.

Also ganz ehrlich, wenn ich momentan ein Auto bräuchte, würde ich wohl eher zum alten in der 35 Jahre Edition für 27.580 € greifen als zum Neuen. Der hat die Ausstattung wie mein Motion + BT und Smartkey (auf das ich auch verzichten kann). Denn dort bekomme ich für deutlich weniger Geld mehr Leistung und ein ausgereiftes Fahrzeug.

Auf die technischen Gimmicks (ich hab sie teilweise in meinen anderen Autos) kann ich in Anbetracht des Preisvorteils auch gerne verzichten.

Aber über Geschmackk soll man ja bekanntlich nicht streiten ... und ein neues Modell wird immer recht zwiespältig betrachtet.

Auf jeden Fall wünsche ich allen IIIer-Fahrern viel Spass und viel Glück mit ihren Outis!!!

Heinz



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 25.10.12 07:58.